據“北京鐵路”微信公眾號消息，10月14日凌晨，北京市郊鐵路城市副中心線整體提升工程（北京西至良鄉(xiāng)段）完成房山東站便線回撥施工。至此，京廣鐵路恢復原線路位置運行，為后續(xù)工程高效推進創(chuàng)造有利條件。

據悉，北京市郊鐵路城市副中心線整體提升工程（北京西至良鄉(xiāng)段），簡稱市郊鐵路工程副西線，由國鐵北京局北京工程項目管理部負責組織建設。工程新建房山東和衙門口東2座車站，新建良鄉(xiāng)至房山東雙線4.5公里，并對既有良鄉(xiāng)站、后呂村站進行改造，進一步提升北京城市副中心線西段運輸能力，全面提升北京市軌道交通線網運行效率。

圖/“北京鐵路”微信公眾號

據北京工程項目管理部工程管理部主任介紹，為了在不影響京廣鐵路運輸安全的前提下，順利完成京廣鐵路下方啞叭河橋、旅客地道橋以及三座涵洞的施工任務，參建單位于今年4月24日在房山東站建設1.21公里的雙線施工便線，利用便線讓京廣鐵路正線進行過渡運行，降低安全風險，減少對運輸的影響。

本次便線回撥施工涉及京廣鐵路雙線1.21公里，撥線總長度達701米，最大撥距3.4米。北京工程項目管理部統(tǒng)籌協(xié)調部署、強化安全管控，各單位協(xié)同配合，上千名作業(yè)人員高效完成線路回撥及配套設備調試，保障施工在240分鐘規(guī)定時間內按時完成，未影響后續(xù)列車正常運行。

北京市郊鐵路城市副中心線整體提升工程（北京西至良鄉(xiāng)段）施工現場。圖/“北京鐵路”微信公眾號

此次市郊鐵路工程副西線房山東站便線回撥施工的順利完成，為后續(xù)房山東站站場施工創(chuàng)造了有利條件。下一步，北京工程項目管理部將加快房山東站剩余路基、橋涵以及相關附屬工程的施工，保障整體工程如期完工。

編輯/劉夢婕