2026年德國(guó)漢諾威商用車展

The 72th IAA TRANSPORTATION

展會(huì)時(shí)間：2026年09月15-20日

展會(huì)地點(diǎn)：德國(guó)?漢諾威

舉辦周期：兩年一屆?第72屆

主辦單位：德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)

組展單位：東方福泰（北京）國(guó)際會(huì)展有限公司

展會(huì)介紹

漢諾威商用車展歷來(lái)是全球商用車領(lǐng)域的重要舞臺(tái)，而2026年的展會(huì)預(yù)計(jì)繼續(xù)體現(xiàn)這一特點(diǎn)。展館中將展示多種類型的商用車，包括輕型配送車、城市公交車以及長(zhǎng)途運(yùn)輸用重型卡車，每一種車型都展示著技術(shù)迭代的趨勢(shì)和運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的多樣化。

展會(huì)特別設(shè)有互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)。參觀者可以在模擬駕駛艙或者試駕區(qū)域體驗(yàn)電動(dòng)車、氫燃料車等商用車輛的駕駛感受，同時(shí)觀察智能駕駛系統(tǒng)和輔助操作的實(shí)際表現(xiàn)。我覺(jué)得這種親身體驗(yàn)?zāi)茏屓烁庇^地理解車輛的功能設(shè)計(jì)和技術(shù)應(yīng)用，而不僅僅停留在宣傳資料層面。

技術(shù)和解決方案展示也是展會(huì)的一大亮點(diǎn)。數(shù)字化調(diào)度平臺(tái)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、能源管理方案等內(nèi)容，將與車輛和物流場(chǎng)景結(jié)合呈現(xiàn)。換句話說(shuō)，展會(huì)不僅是看車的地方，也是理解整個(gè)運(yùn)輸生態(tài)系統(tǒng)運(yùn)作的機(jī)會(huì)。

此外，展會(huì)期間的論壇和研討活動(dòng)也值得關(guān)注。預(yù)計(jì)會(huì)有關(guān)于城市物流優(yōu)化、綠色運(yùn)輸以及新能源商業(yè)模式的討論，讓參觀者能夠在場(chǎng)景化的展示之外，對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和挑戰(zhàn)有更立體的認(rèn)知。

展品范圍

展品覆蓋了商用車全產(chǎn)業(yè)鏈。重型商用車包括貨車、客車、冷藏運(yùn)輸車、礦用載重車和罐體運(yùn)輸車；輕型商用車涵蓋面包車、小型卡車和拖車；工程機(jī)械車包括攪拌車、挖掘機(jī)、起重機(jī)和推土機(jī)。專用車板塊也相對(duì)齊全，包括救護(hù)車、消防車、警用車、環(huán)衛(wèi)清潔車輛等。

零部件和配套設(shè)備同樣豐富。輪胎、電瓶、變速箱、底盤、車橋、液壓件、ABS系統(tǒng)、座椅、空調(diào)等展示了技術(shù)細(xì)節(jié)。物流和智能化服務(wù)系統(tǒng)板塊，將展出GPS調(diào)度、運(yùn)輸管理平臺(tái)和車聯(lián)網(wǎng)解決方案，呈現(xiàn)整車和運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的結(jié)合場(chǎng)景。

新能源和智能化車輛預(yù)計(jì)是展會(huì)的重點(diǎn)內(nèi)容。電動(dòng)輕卡、氫燃料重卡以及相關(guān)充電設(shè)施、儲(chǔ)能系統(tǒng)都將展示它們?cè)谶\(yùn)輸運(yùn)營(yíng)中的應(yīng)用可能。我覺(jué)得，這部分內(nèi)容能夠讓人清楚看到未來(lái)商用車在能源和技術(shù)上的選擇路徑。

服務(wù)類展品包括金融、保險(xiǎn)、數(shù)據(jù)分析和駕駛培訓(xùn)等，能夠?yàn)樯逃密嚠a(chǎn)業(yè)鏈提供完整支撐，也體現(xiàn)了展會(huì)在業(yè)務(wù)閉環(huán)上的布局。

市場(chǎng)介紹

1. 德國(guó)的重型卡車和輕型商用車市場(chǎng)仍然占據(jù)核心位置，但新能源車輛在城市物流和短途運(yùn)輸領(lǐng)域顯示出潛在發(fā)展空間。

2. 智能化技術(shù)在物流和公共交通中應(yīng)用廣泛，車聯(lián)網(wǎng)和調(diào)度系統(tǒng)讓運(yùn)營(yíng)更加可控，也帶來(lái)效率提升。

3. 能源類型多樣化趨勢(shì)明顯。除了電動(dòng)化，氫燃料和混合動(dòng)力在長(zhǎng)途運(yùn)輸和重型車中可能成為可行選擇。

4. 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局呈現(xiàn)多元化，本土品牌占據(jù)傳統(tǒng)市場(chǎng)，而海外企業(yè)尤其在電動(dòng)輕型車和新能源重卡方面參與程度較高。

5. 城市物流的需求對(duì)輕型電動(dòng)車關(guān)注度高，續(xù)航、充電效率和能耗管理將成為企業(yè)選型的重要考量。

6. 法規(guī)和政策環(huán)境影響顯著，尤其涉及排放標(biāo)準(zhǔn)和新能源車輛應(yīng)用的條款，對(duì)企業(yè)采購(gòu)和運(yùn)營(yíng)方案有實(shí)際影響。

7. 長(zhǎng)途運(yùn)輸市場(chǎng)仍以柴油重卡為主，但新能源重卡的試點(diǎn)應(yīng)用可能改變成本結(jié)構(gòu)和運(yùn)輸方式。

8. 整車、零部件和能源系統(tǒng)的技術(shù)互動(dòng)頻繁，企業(yè)需要在技術(shù)整合上進(jìn)行探索和創(chuàng)新。

展會(huì)彩蛋

Q1：參展的新能源車輛是否可以試駕？

A1：展會(huì)預(yù)計(jì)設(shè)置體驗(yàn)區(qū)，輕型電動(dòng)車、智能物流車等車輛將提供模擬駕駛或試駕機(jī)會(huì)，讓參觀者直接感受操作體驗(yàn)。

Q2：電池儲(chǔ)能和充電設(shè)備展示是否與整車結(jié)合？

A2：展品預(yù)計(jì)形成整體解決方案，包括整車、電池和充電系統(tǒng)的組合，方便參觀者理解技術(shù)在運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)的應(yīng)用。

Q3：對(duì)城市物流創(chuàng)新感興趣，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注哪些內(nèi)容？

A3：輕型電動(dòng)車、智能調(diào)度系統(tǒng)、微型物流樞紐和綠色配送方案等板塊會(huì)有展示，適合關(guān)注場(chǎng)景化應(yīng)用的人士。

Q4：海外品牌能參與展示嗎？

A4：展會(huì)開(kāi)放度較高，海外品牌在電動(dòng)輕型車和新能源重卡領(lǐng)域預(yù)計(jì)會(huì)有參與，與本土企業(yè)同臺(tái)展示技術(shù)和方案。