環(huán)和平改善帶，終于又有新供應(yīng)了。

而且是目前天津所有新盤(pán)中，距離小白樓“最近”的一個(gè)。

之所以說(shuō)它“最近”，并非單靠物理距離判定。

雖說(shuō)兩者確實(shí)相距不遠(yuǎn)。以小白樓為坐標(biāo)，直線(xiàn)距離僅3公里左右。但這也僅能支撐“最近”定義的30%。

▲區(qū)位圖

真正讓它擔(dān)得起這一稱(chēng)號(hào)的，是更具分量的感觀距離。

距離分兩種，物理距離與感觀距離。過(guò)去二者基本可以保持一致，但隨著城市化進(jìn)程的深入，感觀距離越來(lái)越掌控話(huà)語(yǔ)權(quán)。

成了人們衡量“近與不近”的核心標(biāo)準(zhǔn)。

甚至顛覆了很多已知的認(rèn)知。

它包含兩重維度：1）時(shí)間上的距離：打破物理距離的絕對(duì)束縛，高效通勤成為“近”的直觀體驗(yàn)；

2）生活體驗(yàn)的銜接：從城市界面到日常配套等，與小白樓CBD沒(méi)有落差感。

真正實(shí)現(xiàn)心理認(rèn)知上的“零距離”。

所以若從感觀距離層面對(duì)比，津鐵|格調(diào)?蘭頌壓倒性勝出。

當(dāng)屬距離小白樓“最近”新盤(pán)。

甚至稱(chēng)得上，為和平業(yè)緣、學(xué)緣“量身定制”。

城市中心“牛角”

在天津所有區(qū)域中，和平區(qū)的“含金量”毋庸置疑。即便在追求地段回歸的當(dāng)下，它的地段價(jià)值依舊是公認(rèn)的“頭部”。

唯獨(dú)有一樣——對(duì)買(mǎi)房人并不“友好”。

一是，供應(yīng)極度稀缺。過(guò)去8年，僅出讓兩宗宅地，目前在售新房?jī)H信達(dá)格調(diào)美古花園一個(gè)選項(xiàng)，房源寥寥沒(méi)得選。

二是，房?jī)r(jià)斷崖式高企。高層都賣(mài)到7萬(wàn)多，顯然，根本不是為普通改善所“準(zhǔn)備”。

但矛盾的是，和平卻“涌動(dòng)”著大量的置業(yè)需求。

全市45%的甲級(jí)寫(xiě)字樓都集中于此，是天津商務(wù)辦公的核心陣地；教育資源更是全市“天花板”級(jí)，優(yōu)質(zhì)學(xué)校扎堆。

而當(dāng)這些置業(yè)需求在區(qū)內(nèi)無(wú)法得到滿(mǎn)足，自然而然會(huì)向周邊外溢。

津鐵|格調(diào)?蘭頌先天的“牛角區(qū)位”，注定它會(huì)成為和平置業(yè)的“天選平替”。

▲成林道地鐵站實(shí)景圖

項(xiàng)目落位河?xùn)|中環(huán)旁、成林道站地鐵上蓋，為津鐵品牌與格調(diào)品牌，雙國(guó)企聯(lián)合開(kāi)發(fā)。

是典型的TOD樞紐盤(pán)。

坐擁4號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)兩條地鐵線(xiàn)路，出行便捷度拉滿(mǎn)。

并依托雙軌資源，構(gòu)建起了與和平、河西的“快速生活通道”。

·從項(xiàng)目出發(fā)，搭乘地鐵4號(hào)線(xiàn)，僅需兩站，就能抵達(dá)和平小白樓CBD，再乘一站，可到解放北路、環(huán)球金融中心，輕松對(duì)接城市核心商務(wù)圈；

·若乘坐地鐵5號(hào)線(xiàn)，3站即到下瓦房商圈及周邊就業(yè)區(qū)域。

通勤效率肉眼可見(jiàn)。

攤開(kāi)地圖，這種“左右開(kāi)弓”的雙地鐵優(yōu)勢(shì)，如同一只楔入城市中心的“牛角”。徹底打破物理行政區(qū)的界限，使其成了和平與河西的“自然延續(xù)”。

▲示意圖

關(guān)鍵，還帶來(lái)了核心區(qū)頂級(jí)資源的共享權(quán)。

這也為項(xiàng)目注入了更強(qiáng)的價(jià)值支撐。

意味，其價(jià)值錨點(diǎn)不再局限于河?xùn)|本土，而是在向和平、河西等城市高能級(jí)區(qū)域看齊。

讓居住于此的人，無(wú)需“妥協(xié)”，就能擁抱核心區(qū)生活。

更將高效率推向極致的是，津鐵|格調(diào)?蘭頌打破常規(guī)，首創(chuàng)“雙地鐵入戶(hù)”，通過(guò)專(zhuān)屬地下通道，即可直達(dá)地庫(kù)。

是天津第一個(gè)真正實(shí)現(xiàn)“地鐵直達(dá)地庫(kù)”的住區(qū)。

▲示意圖

一方面，拉滿(mǎn)了便捷性與專(zhuān)屬感，讓業(yè)主每一次出行都“快人一步”；

另一方面，專(zhuān)屬地下通道化身“天然風(fēng)雨連廊”，可以為甲級(jí)寫(xiě)字樓內(nèi)的精英人群隔絕外界的日曬雨淋。

讓其無(wú)懼任何天氣，都能時(shí)刻保持精致與體面。

都市感“生活城”

除了配套無(wú)界共享外，津鐵|格調(diào)?蘭頌還自帶“雙重”都市感。

這也是支撐其跨區(qū)生活品質(zhì)無(wú)落差的底氣所在。

第一重，首個(gè)“TOD+城市更新”

津鐵|格調(diào)?蘭頌占位中環(huán)，位于河?xùn)|政務(wù)中心板塊，與河?xùn)|區(qū)政府直線(xiàn)距離僅約300米。

是目前河?xùn)|在售樓盤(pán)中與之最近的。

本身就占盡“與生俱來(lái)”的行政氣息與高級(jí)煙火氣。

無(wú)論是居住生活，還是未來(lái)發(fā)展?jié)摿?，都堪稱(chēng)河?xùn)|“頭部梯隊(duì)”。

更為出眾的是，還創(chuàng)新性將TOD的效率優(yōu)勢(shì)與城市更新的價(jià)值再生深度融合，打造出了天津首個(gè)“TOD+城市更新”雙模式開(kāi)發(fā)的標(biāo)桿住區(qū)。

都知道，TOD有“造血”功能，可以帶來(lái)區(qū)域價(jià)值的重塑，但殊不知TOD也有等級(jí)之分。

只有主城核心、離站點(diǎn)足夠近的TOD項(xiàng)目才有價(jià)值。

而論此，津鐵|格調(diào)?蘭頌當(dāng)居前列。

不夸張說(shuō)，它是天津市面上與地鐵“親密度”最高的項(xiàng)目。

單“雙地鐵上蓋”、“地鐵直通地庫(kù)”這兩項(xiàng)，就已讓其放眼天津無(wú)對(duì)手。

何況，還有津龍灣城市更新加碼助力。

▲津龍灣城市更新規(guī)劃圖

津龍灣城市更新是河?xùn)|最大的城市更新，整體更新總面積約74萬(wàn)方，比一機(jī)床、井岡山路城市更新都大。

僅新建區(qū)就有約21萬(wàn)方，涵蓋3個(gè)住宅地塊。

▲津龍灣城市更新效果圖

如此大體量，不僅可以帶來(lái)城市界面和配套功能的提升，讓片區(qū)徹底“脫胎換骨”，更重要的是，不同于簡(jiǎn)單蓋幾棟樓，它是一場(chǎng)規(guī)模宏大的“系統(tǒng)性煥新”。

涵蓋商業(yè)、文化、生態(tài)等多維度。

挖掘區(qū)域記憶，引入前沿商業(yè)形態(tài)與多元文化，激活城市空間活力。

并將軌道交通的便捷性與城市生活的立體性有機(jī)結(jié)合，以站城一體，全面革新河?xùn)|繁華都會(huì)生活。

打造兼具老城文化煙火與多元時(shí)尚生活的城市新封面。

目前津龍灣TOD文化廣場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)放，8天便引爆線(xiàn)上線(xiàn)下百萬(wàn)級(jí)流量。

▲實(shí)景圖

而這，還僅是這座TOD+多元生活城的冰山一角。

超級(jí)MIX住區(qū)

第二重，天津首個(gè)“MIX住區(qū)”

MIX住區(qū)，是中國(guó)最先進(jìn)的住區(qū)模型，已經(jīng)在上海、廣州、成都等一線(xiàn)城市和強(qiáng)二線(xiàn)城市落地。

與傳統(tǒng)住區(qū)的單一屬性不同，MIX住區(qū)的核心是“混合功能復(fù)合型居住區(qū)”。它將居住與商業(yè)、辦公、休閑等多元功能融合在同一區(qū)域內(nèi)，重新定義了“家”的邊界。

津鐵|格調(diào)?蘭頌引入的就是MIX住區(qū)模式。

作為津龍灣城市更新的首發(fā)地塊，津鐵|格調(diào)?蘭頌錨定“TOD產(chǎn)城活力區(qū)”定位，創(chuàng)新性構(gòu)建自循環(huán)微縮城市體系。

融雙地鐵、高端酒店、品質(zhì)住宅、特色商街、街心公園、文化廣場(chǎng)等業(yè)態(tài)于一體。

▲示意圖

并以全架空設(shè)計(jì)，打破地塊的空間局限，賦予垂直維度更豐富的生活場(chǎng)景。

真正實(shí)現(xiàn)下樓即享“全能生活圈”。

項(xiàng)目總建面約2.8萬(wàn)方（一期），僅規(guī)劃了4棟住宅樓、共計(jì)260戶(hù)。戶(hù)型以建面約89-129平米3-4室為主。

▲效果圖

不僅充分發(fā)揮TOD優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了“雙地鐵入戶(hù)”，還利用架空層空間，打造高效聯(lián)動(dòng)的“家樓下”特色商街。

▲效果圖

▲效果圖

同時(shí)配有近千平米專(zhuān)屬會(huì)所，以匹配和平、河西高知高智客戶(hù)的高端社交需求。

不止如此，還引進(jìn)知名酒店并嫁接專(zhuān)屬配套及服務(wù)體系。

將高端的服務(wù)基因植入社區(qū)肌理，打造全時(shí)段、全維度的浸潤(rùn)式生活體驗(yàn)。

全方位構(gòu)筑與和平“同級(jí)”的高品質(zhì)。

綜上可見(jiàn)，津鐵|格調(diào)?蘭頌，不止有城市核心資源的“卡位截取”，更有對(duì)品質(zhì)生活的深度匹配。

在這里，買(mǎi)房不再是“取舍”，而是全方位“成全”。

有高效銜接，又可激賞城市。

項(xiàng)目目前城市展廳已開(kāi)放，即將啟動(dòng)排卡。

街心公園和建面約89平米樣板間也已亮相，建面約112平米樣板間也將很快開(kāi)放。

無(wú)論是在和平工作的商務(wù)精英，還是在和平陪讀的“學(xué)緣家庭”，抑或是追求品質(zhì)的河?xùn)|地緣改善，都可以重點(diǎn)關(guān)注起來(lái)。