編注：我們會不定期挑選 Matrix 的優(yōu)質(zhì)文章，展示來自用戶的最真實的體驗和觀點。 文章代表作者個人觀點，少數(shù)派僅對標題和排版略作修改。

隨著 Tahoe 的正式發(fā)布，Apple 為 Intel 芯片的老 Mac 們獻上了絕版系統(tǒng)，同時也幾乎為黑蘋果寫上了句號。作為一直處于白蘋果生態(tài)內(nèi)的用戶，也不禁黯然神傷，又是一個時代過去了。我想我應該做點什么，要不就用一場儀式感十足的黑蘋果安裝，來祭奠這個過去的時代吧。

折騰：從困難重重到打通二脈

家里曾經(jīng)有一臺使用 AMD Ryzen 5600 處理器 + AMD RX 6750 GRE 顯卡的臺式機，當初為了驗證我需要多大的白蘋果內(nèi)存，為購買新 Mac 提供決策依據(jù)，在這臺機器上找商家付費安裝了 Sonoma。按照現(xiàn)在的眼光來看，這臺 AMD 臺式機離所謂的「完美」還隔著一個太平洋：沒有無線網(wǎng)卡，無法完整支持 Apple 生態(tài)，例如在白蘋果上非常好用的隔空投送；沒有觸控板，無法使用高效的 macOS 手勢等等。

我肯定是不會再把相應的硬件買回來重新組裝一部臺式機，巧合的是，家里有一臺購于 2018 年的 Dell XPS 9360，配置是 i5-8250U，8GB 內(nèi)存，256GB 固態(tài)硬盤，F(xiàn)HD 分辨率的屏幕。

偉大的黑蘋果之神，在你離去之際，請接受我用 XPS 獻上最后的儀式。

首先開始查找安裝教程。經(jīng)過 Google、小紅書、B 站等多個渠道的檢索，找到了極為完整的基于 XPS 9360 機型的黑蘋果教程，尤其是 B 站上甚至有 UP 主完整錄制了整個安裝過程。我信心大增，輕蔑一笑：「這有何難，有手就行?！?/p>

黑蘋果安裝，目前主流方案是基于 Open Core 引導，傻瓜式安裝需要這些東西：（1）合適版本的 macOS 鏡像；（2）對應機型的 EFI；（3）一個不小于 16GB 的 U 盤。后兩個沒啥問題，一個基于 Ventura 的 EFI，一個 32GB U 盤。問題卻出在第一點要求上，我無法在手頭的這些白蘋果機型上下載官方鏡像去制作引導安裝盤，原因令我哭笑不得：我手頭的設備全部基于最新發(fā)布的 M4 芯片家族，最低支持的版本就是 Sequoia，因此無法在 App Store 中下載 Ventura 官方鏡像。

經(jīng)過一番 Google，嘗試了「黑果小兵公眾號」等等渠道，幾乎找不到不使用百度網(wǎng)盤的鏡像，而且這些成品鏡像多數(shù)使用的是基于 Clover 和 PE 的引導方案，支持 Open Core 的少之又少。更生氣的是，我打賞了黑果小兵的公眾號企圖獲得一個帶 OC 引導的鏡像，但它居然發(fā)給我一個已經(jīng)失效了的網(wǎng)盤鏈接（還我來！十分生氣）。于是只能非常不情愿的去開了一個月的百度網(wǎng)盤會員（我真的不想給百度送一分錢），下載了一個支持 OC、Clover、PE 的三引導鏡像。使用 balenaEtcher 完成引導盤創(chuàng)建后，刪除 U 盤中 EFI 分區(qū)下的 EFI 文件夾，放入適配了 XPS 9360 的 EFI 文件夾，重啟后看著順利出現(xiàn)的鍵盤和鼠標連接提示界面，哼哼，小小黑蘋果，拿捏！

如果你下載的鏡像不支持 OC 引導，但 EFI 又基于 OC 引導，怎么辦呢？遇事不決，就問 AI，我把問題丟給 AI 后還真的給了我一個答案：基于 Clover 引導的鏡像同樣會在 U 盤建立一個可引導的 EFI 分區(qū)，將其中的 Clover 相關文件刪除，放入 OC 的 EFI 文件即可實現(xiàn) OC 引導。

此時自信滿滿的我顯然還沒意識到，為什么這里會出現(xiàn)鍵鼠連接引導？該界面在教程里從未出現(xiàn)過。我按照使用 M4 Mac mini 的經(jīng)驗，將鼠標和鍵盤都進入配對狀態(tài)，等待這臺黑蘋果自動配對連接鍵鼠。1 分鐘后，我頓感大事不妙：我是在一臺筆記本上安裝黑蘋果，此時藍牙應當是不可用的狀態(tài)，而觸控板和鍵盤理應可以正常使用，所以啥情況？？？

迅速冷靜下來，既然內(nèi)置的鍵盤和觸控板無法使用，咱就用有線唄。于是翻箱倒柜找出來塵封多年的有線鍵鼠，插上鼠標后順利識別，熟悉的自我效能感涌現(xiàn)到一半，傻眼了：這電腦就 2 個 USB-A 口，一個插著引導 U 盤，一個插著鼠標，鍵盤就成了無家可歸的浪子。

相比 Air 的接口，XPS 會豐富的多，一個半速雷靂 3，2 個 USB-A，還有 1 個 SD 讀卡接口

盡管十分狼狽，我依然沉著思考：既然鼠標已經(jīng)識別出來，拔掉鼠標換上鍵盤是否可以「騙」過安裝程序？果然如我所料，來到了語言選擇界面，YES！為自己點了個贊。后續(xù)輪流插拔鍵鼠（你可以想象一下我的狼狽），完成對磁盤的格式化處理，順利進入讀條環(huán)節(jié)，隨著進度條推進，預估時間的不斷減少，我忍不住一聲長嘯：成了！

故事發(fā)展到這里，沒有意外的話就要發(fā)生意外了：進度條卡住，預估時間永遠的停留在「剩余 12 分鐘」。此時，我的表情一定非常精彩。果斷強制重啟，重來一遍，我很期待奇跡發(fā)生，但顯然是不可能的。不死心的我重新制作了一遍引導盤，核對了所有 BIOS 設置，依然一樣的結果：卡住。

依靠多年來的學習習慣和直覺，我可以斷定問題一定在引導盤上。于是重新觀看了一遍 UP 主錄制的安裝視頻，我忽然發(fā)現(xiàn)，我把 U 盤插在左側接口上，但是視頻里卻插在右邊，難道這也有講究？我抱著試一試的心態(tài)，重新將 U 盤插在右邊，奇跡發(fā)生了！不僅鍵盤和觸控板成功識別，直接進入了安裝界面，后續(xù)的安裝過程也再也沒有卡住，一如教程里所指示的那樣，走完 4 遍進度條后順利的進入了安裝好的黑蘋果系統(tǒng)。Dell 科技，震撼人心。

「合適的 macOS 版本」+「對應 macOS 版本的 EFI」= 成功，這套公式被我玩的越發(fā)熟練，我還給公司的淘汰主機（Dell Opti 3020MT，i5 4570+HD 4600）裝了一個 Big Sur，只是動畫效果會不定時出現(xiàn)卡頓。

體驗：遠不如 MBP 2018（M4 Air）

盡管現(xiàn)在 XPS 9360 擁有了和 MacBook Pro 2018 一樣的靈魂，同為 8 代 Core i5 的性能也站在了同一起跑線，但兩者的體驗依然天差地別。因手頭沒有 MBP 2018，故屏幕比較環(huán)節(jié)使用 M4 Air 代替。

XPS 9360 擁有一塊 FHD 分辨率的屏幕，在亮度、分辨率、色準、色域上均遜色于 M4 Air，即使強行開啟 HiDPI，在顯示精細度和觀感上依舊不敵 Apple 的 Retina Display。

XPS 上字體明顯發(fā)虛，M4 Air 則明顯精細的多。

XPS 屏幕在亮度、色準、可視角度等全方位處于劣勢

觸控板是整個黑蘋果體驗中最出戲的環(huán)節(jié)。XPS 9360 觸控板面積僅為 M4 Air 的 62%，使用多指手勢時局促的空間加劇了手部負擔；依然沿用傳統(tǒng)機械結構而帶來的生硬點擊體驗，而搭載了 Taptic Engine 的 MBP 2018 有著無可匹敵的點擊反饋。唯一出乎我意料的是 XPS 上這塊觸控板居然在 macOS 下完整支持所有手勢，從側面有力地批判了微軟在系統(tǒng)層級手勢開發(fā)上的不思進取。

但是，拋開屏幕和觸控板的體驗，這臺擁有了 macOS 靈魂的 XPS 哪怕放在 2025 年的當下，也依然擁有合格的基本性能體驗。從 Geekbench 跑分來看，i5-8250U 單核僅為 M4 的三分之一，多核更是只有五分之一，但在基本辦公體驗上，兩者的差距遠沒有跑分上這么明顯。

使用飛書、Notion 等在線文檔，能感受到明顯遲鈍，需要你多一點耐心，不如 M4 的行云流水，但依然可用。另外在開啟網(wǎng)頁（例如我派）的速度上，M4 基本可以做到秒開，8250U 則更像是一位老奶奶，慢吞吞地加載頁面。Ventura 沒有表現(xiàn)出明顯的網(wǎng)頁兼容性問題。用來做做簡單辦公，看看 B 站刷刷劇，依然足夠勝任。

最后，這臺機器受制于 Intel 平臺的高功耗和電池衰減，在續(xù)航上已經(jīng)無法與搭載 M 系列芯片的 MacBook 相媲美，甚至可以說只剩零頭。在基本空載的情況下，這臺機器的預計電池續(xù)航也僅剩 3 小時，已經(jīng)基本無法勝任外帶場景。

XPS 自帶的 Killer 1535 無法驅(qū)動，因此更換成 DW1820A，在 Ventura 下配合相應 Kext 可以完美支持雙向隔空投送，可以穩(wěn)定連接藍牙鼠標和鍵盤。但小毛病真的相當多，用起來實在有些提心吊膽。

最后，在習慣了 M 系列芯片 MacBook 的安靜，XPS 間歇性的風扇噪音會讓人心煩不已。底部散熱口的高溫正火熱地警告你：別把我放腿上使用！依我一家之言，僅憑這一點，所有 Intel 時代的 MacBook 都不值得從閑魚上購入。

反思：折騰（努力）的意義

仔細回味這段黑蘋果折騰之旅，的確值得稱道。自從搭載 M1 芯片以后，MacBook 系列在性能、耐用性、可靠性上達到了一個新的巔峰，我享受著這個可靠的工具帶給我的效率，但我似乎從來沒將它當作一個伙伴，也沒有產(chǎn)生任何情感聯(lián)結。在合適的時候，為獲得一個更強的工具，我可以毫不猶豫的賣掉它，隨意支配它。

MacBook 只是個工具，而已。

但是這臺 XPS 卻仿佛有著不可思議的魅力，或者說，是我賦予了它不可思議的魅力。我已經(jīng)很久很久沒有在一臺設備上傾注如此多的注意和努力，我的付出換來了對自我的高度評價，喚起了強烈的自我效能感；我的付出也仿佛為 XPS 注入了擬人化的元素，重新煥發(fā)了驚人的魅力，吸引著我，撩撥著我。

我會時不時的打開她，認真的清理她身上的污漬和灰塵；輕撫松垮的鍵盤，敲下本文的一行行文字；貪戀的目光留在因性能不足而彈跳不已的 App 圖標上，久久不肯離去；甚至連從揚聲器中傳出的單薄聲音，都顯得如此悅耳。

我想，這或許才是這場儀式化行為中最大的收獲，也是最意外的收獲。

尾音：漸行漸遠的造夢引擎

看似我為 XPS 付出大概 2 天的時間就獲得了一個接近完美的黑蘋果系統(tǒng)，但實際上，依然有著相當多的小毛病。理論上，UHD 620 可以支持 4k 分辨率輸出，但基于現(xiàn)有 EFI 只能實現(xiàn) 2k 分辨率，大概率需要修改 BIOS 中的 DVMT 來實現(xiàn) 4K 輸出；由于 USB 驅(qū)動無法識別外接網(wǎng)口，我只能額外購買可以在 macOS Ventura 下免驅(qū)的網(wǎng)卡 DW1820A 來實現(xiàn)無線和藍牙，但幾乎無法連接 AirPods；「先進」的 SD 卡槽也無法使用。為了實現(xiàn)完美的黑蘋果，你或許需要投入很多很多時間，如果純粹是為了樂趣，那或許值得。

若是貪圖黑蘋果下豐富的硬件資源，例如可以隨意添加的內(nèi)存和硬盤，以及最高支持到 AMD 6950XT 的顯卡，那么臺式機或許才是實用主義們的白月光。不必受限于 Apple 比金子還貴的內(nèi)存和硬盤，甚至可以在 AMD 線程撕裂者平臺上安裝一個黑蘋果從而享受無可比擬的性能，加上一張從 iMac 上拆機的 94360 網(wǎng)卡，即可免驅(qū)實現(xiàn) Apple Watch 解鎖、隨航、隔空投送等等白蘋果下的完美生態(tài)體驗，配合機械鍵盤、觸控板、5K 顯示器，這樣的主機足以成為任何人的造夢引擎。

隨著 Apple 全面轉(zhuǎn)向 ARM，這些黑蘋果們將可能會永遠的停留在 Tahoe 甚至更老的版本上，最終成為人們心中的回憶，直到被人遺忘，像垃圾一樣隨意散落在那個落滿灰塵的角落。

2025 年 10 月 5 日 20:05 分，我輕輕合上 XPS 的屏幕，像是為它蓋上了棺木。黑蘋果的黃昏，終于落下了帷幕。

感恩每一位為黑蘋果做出貢獻的人們，你們的名字會被永遠銘記在這段歷史中。

https://sspai.com/post/102899?utm_source=wechat&utm_medium=social

作者：王牌獵人

責編：北鸮