作為一家大型設(shè)備公司的行政，我這三年跟國際機(jī)票票務(wù)公司打交道的次數(shù)，兩只手都數(shù)不過來 —— 畢竟工程師們常飛境外調(diào)試設(shè)備，機(jī)票訂得順不順，直接關(guān)系到幾十萬甚至上百萬的項(xiàng)目能不能按時(shí)落地。

這期間，不是沒有其他票務(wù)代理打電話來，有的報(bào)低價(jià)，有的說能走 “特殊渠道”，但我始終沒換過合作方，一直跟的是啟源假期。說真的，若不是國慶后那場 “驚心動(dòng)魄”，我可能還沒意識到，選對一家靠譜的代理，關(guān)鍵時(shí)刻能幫你 “渡劫”。

事情要從國慶收假那天說起。公司派了兩位高級工程師飛英國，要在第二天對接當(dāng)?shù)氐脑O(shè)備指導(dǎo)，機(jī)票是提前一周通過啟源假期的小李訂好的?？烧l也沒料到，首段航班居然臨時(shí)迫降了 —— 那天還是周六早上，我剛煮好咖啡，就接到了小李的電話，她聲音里帶著急，但很穩(wěn)：“姐，航班迫降了，后續(xù)銜接的航班肯定趕不上了，您別慌，我現(xiàn)在就查全國今天飛倫敦的航線！”

掛了電話，我手都有點(diǎn)抖。工程師第二天必須在英國趕另一趟航班，要是當(dāng)天到不了，項(xiàng)目延誤的損失、后續(xù)的住宿改簽，想想都頭大。更糟的是，那天是休息日，我以為很多票務(wù)代理都不上班，可小李掛了電話就沒斷過消息：“北京的中轉(zhuǎn)航班沒余票了”“上海有趟凌晨飛的，但要轉(zhuǎn)兩次機(jī)，怕趕不上后續(xù)”“我讓同事小張盯著航司系統(tǒng)，看看有沒有臨時(shí)放票的”。

中間我忍不住催了好幾次，甚至說 “實(shí)在不行，溢價(jià)買票也能接受”，小李反而勸我：“姐，先別急著加錢，航司有時(shí)候會放滯留旅客的應(yīng)急票，我再盯會兒，您先跟工程師確認(rèn)下當(dāng)前位置，我好算路線?！?后來我才知道，她那天早上根本沒顧上吃早飯，鍵盤敲得飛快，連家里孩子的電話都沒接，就怕錯(cuò)過航司的放票時(shí)間。

大概過了一個(gè)多小時(shí)，小李突然發(fā)來一條語音，背景里還能聽到鍵盤聲：“姐！直飛倫敦的航班放出三張余票！我讓小張先鎖座了！不過得盡快確認(rèn)，鎖座只有 20 分鐘！” 可新的問題又來了 —— 兩位工程師還在從迫降機(jī)場往直飛機(jī)場趕，路上會不會堵車、能不能趕上登機(jī)，都是未知數(shù)。

我跟小李幾乎是實(shí)時(shí)通話，她比我還急，幫我查了最快的接機(jī)路線，甚至跟直飛機(jī)場的地勤打了招呼，說 “有兩位工程師趕緊急項(xiàng)目，麻煩多等幾分鐘”。終于，在停止辦理登機(jī)手續(xù)只剩 10 分鐘時(shí)，工程師發(fā)來消息：“到登機(jī)口了！”

小李那邊早就把所有信息核對完了，我剛把工程師的證件號發(fā)過去，她就把電子票傳了過來 —— 前后不到 1 分鐘，連行李額都提前跟航司確認(rèn)好了?？粗掳l(fā)來的登機(jī)牌照片，我懸了半天的心才算落地，第一次真切覺得 “靠譜” 這兩個(gè)字，比什么都管用。

其實(shí)這不是啟源假期第一次幫我們 “救場”。三年前剛合作時(shí)，我也跟大家一樣，怕遇到不正規(guī)的代理：付了錢出不了票、售后找不到人、發(fā)票拖好久才給。所以我特意查過啟源的底細(xì)，是國際航協(xié)認(rèn)證的，業(yè)內(nèi)口碑一直靠前，不像有些代理，報(bào)低價(jià)時(shí)說得好聽，真要改期退票，就開始收各種 “服務(wù)費(fèi)”。

有次工程師臨時(shí)要改期，已經(jīng)是凌晨一點(diǎn)，我抱著試試的心態(tài)給小李發(fā)了消息，沒想到她十分鐘就回了，還幫我協(xié)調(diào)到了第二天更早的航班，沒多收一分加急費(fèi)。反觀之前接觸過的一家代理，白天找他們改期，都要等兩三個(gè)小時(shí)，還說 “改期可以，得加 500 塊加急費(fèi)”。

現(xiàn)在搜 “國際機(jī)票票務(wù)公司”，出來的結(jié)果一長串，不少人都在吐槽踩過的坑：有的付了錢沒出票，有的航班取消了沒人通知，有的售后全靠 “甩鍋”。其實(shí)我們找國機(jī)機(jī)票代理公司，真不是只看低價(jià) —— 畢竟企業(yè)訂票，圖的是省心，是遇事有人管。

那天工程師順利落地英國后，我給小李發(fā)了條消息：“這次真是太謝謝你了，你哪是出票員啊，簡直是我們的戰(zhàn)友！” 她回得特實(shí)在：“這都是應(yīng)該的，你們項(xiàng)目能順利進(jìn)行，比啥都強(qiáng)?！?br/>

說真的，這三年跟啟源假期合作，最讓我放心的不是 “票能訂到”，而是 “遇事有人扛”。如果你們公司也常訂國際機(jī)票，也遇到過 “航班取消沒人管”“改期亂收費(fèi)” 的糟心事，或許可以試試找這種靠服務(wù)攢口碑的代理 —— 至少真遇到突發(fā)狀況時(shí)，不會讓你一個(gè)人慌神。