10月16日，由工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、北京市人民政府聯(lián)合主辦的2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在北京召開。小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍在大會(huì)上發(fā)言時(shí)表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車不是零和博弈，需要全行業(yè)的團(tuán)結(jié)一致，共建共享智能網(wǎng)聯(lián)汽車的新生態(tài)，共同推進(jìn)行業(yè)發(fā)展。

雷軍介紹道，小米已宣布造車4年半、產(chǎn)品發(fā)布1年半，在這個(gè)時(shí)間里共交付約40萬臺汽車?！爸悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車上半場電動(dòng)化已初步完成，下半場智能化正在逐步深入，智能化一系列的創(chuàng)新技術(shù)正在重塑汽車的產(chǎn)品定義、生產(chǎn)模式、商業(yè)模式和用戶體驗(yàn)?！?/p>

雷軍呼吁，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展處于歷史機(jī)遇期，不是零和博弈，需要全行業(yè)團(tuán)結(jié)一致，共建共享智能網(wǎng)聯(lián)汽車的新生態(tài)。全行業(yè)要在政府的指導(dǎo)下，以安全為基礎(chǔ)，質(zhì)量為根本，創(chuàng)新為方向，攜手圍繞重要的底層技術(shù)和重要的研發(fā)領(lǐng)域，把資源和精力集中到科技創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)上，共同抵制水軍、黑公關(guān)等網(wǎng)絡(luò)亂象，一起營造積極向上、文明有序的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。

小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍 圖片轉(zhuǎn)自上海證券報(bào)

雷軍表示，AI大模型是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的未來趨勢，蘊(yùn)藏巨大創(chuàng)新機(jī)遇。端側(cè)AI模型無需聯(lián)網(wǎng)，可整合車內(nèi)外攝像頭、麥克風(fēng)等多傳感器信號，通過情緒識別與多模態(tài)交互技術(shù)，實(shí)現(xiàn)擬人化語音控車，還能自定義手勢控制車內(nèi)設(shè)備，且本地算力調(diào)用可保障數(shù)據(jù)隱私安全。小米的核心戰(zhàn)略是“人車家全生態(tài)”，汽車是重要節(jié)點(diǎn)。通過不同場景、終端的互聯(lián)互通，汽車可調(diào)用整個(gè)生態(tài)的AI算力，提供豐富場景應(yīng)用，未來產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)廣闊。

雷軍還在演講中提到，小米YU7智能化配置非常高，并且下決心全系一個(gè)配置，大幅提高輔助駕駛的體驗(yàn)和安全性，輔助駕駛第一期投入達(dá)57.9億元。

（觀察者網(wǎng)綜合上海證券報(bào)、每日經(jīng)濟(jì)新聞、澎湃新聞等）