我們從工信部近期發(fā)布的《第二十二批減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中，獲取到零跑Lafa5的續(xù)航信息。新車將配備容量56.2kWh和容量67.1kWh的磷酸鐵鋰電池組，對應(yīng)的續(xù)航里程分別為515公里和605公里。新車將于11月開啟預(yù)售，Ultra版本則在2026年上半年上市交付。

外觀方面，零跑Lafa5延續(xù)家族化設(shè)計(jì)語言，大燈內(nèi)部錯落有致的LED光源，是品牌標(biāo)志性的設(shè)計(jì)元素，前包圍采用運(yùn)動化設(shè)計(jì)，門把手為隱藏式，貫穿式尾燈延續(xù)高低錯落的設(shè)計(jì)語言，底部的擴(kuò)散器裝飾增強(qiáng)了性能感。新車的長寬高分別為4430/1880/1520mm，軸距2735mm。

內(nèi)飾方面，零跑Lafa5的車內(nèi)配備矩形全液晶儀表，儀表盤的位置靠近方向盤，配備無線充電面板以及縱向布局的雙杯架。新車內(nèi)部覆蓋大量仿麂皮超纖絨材質(zhì)，在提升舒適性同時(shí)更能彰顯運(yùn)動格調(diào)。

動力方面，零跑Lafa5提供160千瓦和132千瓦高低功率的驅(qū)動電機(jī)，高功率版設(shè)計(jì)最高時(shí)速170km/h，低功率版設(shè)計(jì)最高時(shí)速160km/h。

答答點(diǎn)評：零跑汽車品牌成立于2015年，品牌致力于自主研發(fā)核心技術(shù)，擁有電動汽車完整的研發(fā)能力、制造能力，品牌今年上半年的交付量達(dá)221,664臺，位居國內(nèi)新勢力品牌銷量榜首。零跑Lafa5計(jì)劃在11月開幕的廣州車展上市，猜測普通版本的售價(jià)在10萬左右，Ultra版本的售價(jià)可能超過12萬。零跑Lafa5基于LEAP 3.5架構(gòu)打造，這個架構(gòu)擁有較高的自研自造率，有望以低成本疊加高配置，以后發(fā)優(yōu)勢搶占市場，成為年輕人的“新寵”。