2025 年 10 月 16 日,以 “四十載,伴 NI 行” 為主題的日產(chǎn)中國 40 周年品牌之夜在杭州舉辦。這場慶典既是對(duì)日產(chǎn)汽車深耕中國四十年的回顧,更以全新產(chǎn)品矩陣與戰(zhàn)略布局展望未來 —— 日產(chǎn)汽車 CEO 伊凡?埃斯皮諾薩(Ivan Espinosa)親臨現(xiàn)場,揭曉全球首款插電式混合動(dòng)力轎車 N6、全球首個(gè)搭載鴻蒙座艙的燃油車 “天籟(參數(shù)丨圖片)?鴻蒙座艙”,并透露計(jì)劃明年將傳奇性能車型 Z NISMO 引入中國,用 “電驅(qū)化 + 智能化” 雙輪驅(qū)動(dòng),踐行 “在中國、為中國、向全球” 的戰(zhàn)略承諾。
作為較早布局中國市場的外資汽車品牌,日產(chǎn)汽車與中國的淵源始于 1973 年,1985 年北京辦事處的設(shè)立成為正式深耕的起點(diǎn),此后與東風(fēng)汽車攜手 22 年,成立的東風(fēng)汽車有限公司成為中國汽車行業(yè)合作規(guī)模最大、層次最深的合資項(xiàng)目之一。四十年來,日產(chǎn)汽車依托 “技術(shù)日產(chǎn)” 的基因,在可靠性、安全性與品質(zhì)上積累了深厚口碑,而當(dāng)下,面對(duì)中國汽車市場的快速變革,日產(chǎn)中國正加速戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型:在 “Re:Nissan” 全球商業(yè)計(jì)劃指引下,中國團(tuán)隊(duì)獲得總部更高授權(quán),從產(chǎn)品定義、開發(fā)節(jié)奏到供應(yīng)鏈整合、價(jià)格策略均擁有更大主動(dòng)權(quán),形成 “本土決策、全球協(xié)同” 的 Glocal 模式,以 “中國智慧” 反哺全球研發(fā)與市場布局。
此次品牌之夜的核心亮點(diǎn),是兩款全新車型的全球首秀。日產(chǎn) N6 作為日產(chǎn)全新新能源技術(shù)架構(gòu)下的首款插混轎車,延續(xù)了品牌高品質(zhì)與高可靠性優(yōu)勢,其搭載的先進(jìn)混動(dòng)系統(tǒng)將平衡動(dòng)力與能耗,精準(zhǔn)契合家庭用戶對(duì)新能源車型的核心需求;天籟?鴻蒙座艙則打破 “燃油車智能化滯后” 的固有認(rèn)知,聯(lián)合華為打造第一梯隊(duì)鴻蒙座艙,以媲美豪華車的舒適體驗(yàn)與智能交互,重塑中高級(jí)燃油旗艦的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),兩款車型均將于未來幾周內(nèi)正式上市。此外,為滿足性能車愛好者需求,日產(chǎn)汽車宣布正積極籌備 Z NISMO 的入華事宜,這款承載 NISMO “賽道技術(shù)民用化” 理念的傳奇車型,計(jì)劃明年加入中國產(chǎn)品矩陣,進(jìn)一步豐富品牌產(chǎn)品譜系。
在戰(zhàn)略與品牌煥新層面,日產(chǎn)中國管理委員會(huì)主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁馬智欣強(qiáng)調(diào),轉(zhuǎn)型的信心源于三重支撐:一是 “技術(shù)日產(chǎn)” 的長期積累,F(xiàn)ormula E 賽事成績印證了日產(chǎn)在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力;二是本土精英與全球人才融合的團(tuán)隊(duì),多元協(xié)作成為核心競爭力;三是東風(fēng)集團(tuán)的全方位支持,推動(dòng)合資雙方從 “資本合資” 邁向 “戰(zhàn)略合心、行動(dòng)合力”。同時(shí),日產(chǎn)汽車正加速品牌年輕化,不僅啟用年輕設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)打造 N7、N6 等受市場好評(píng)的車型,更通過沉浸式科技體驗(yàn)、車主深度互動(dòng)等方式,貼近年輕群體需求,傳遞 “年輕、創(chuàng)新、充滿激情” 的煥新形象 —— 品牌好友李思思作為 “最家” 假期體驗(yàn)官,分享了駕駛 N7 的舒適安心體驗(yàn),多位車主也以穿越無人區(qū)、日常陪伴等真實(shí)經(jīng)歷,印證日產(chǎn)汽車的可靠品質(zhì)與用戶導(dǎo)向理念。
從 1973 年進(jìn)入中國市場,到如今以電驅(qū)化、智能化產(chǎn)品開啟新征程,日產(chǎn)汽車四十年的發(fā)展軌跡,既是中國汽車產(chǎn)業(yè)變遷的縮影,也是外資品牌與中國市場深度融合的典范。未來,日產(chǎn)汽車將繼續(xù)以 “舒適、安全、可靠” 為差異化優(yōu)勢,聚焦中國家庭與戶外愛好者需求打造場景化方案,同時(shí)推動(dòng)更多 “中國研發(fā)、全球共享” 的成果落地,在與中國消費(fèi)者的陪伴中,共同書寫下一個(gè)四十年的出行新篇章。
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