汽車(chē)數(shù)智底盤(pán)課題組簡(jiǎn)介

同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)數(shù)智底盤(pán)課題組由熊璐教授領(lǐng)銜，研究方向主要聚焦于智能汽車(chē)設(shè)計(jì)、控制和測(cè)評(píng)，具有車(chē)輛工程與人工智能學(xué)科交叉特色。團(tuán)隊(duì)現(xiàn)有教授3名、副教授3名、助理教授2名、博士后及科研人員3名，其中國(guó)家級(jí)人才4名，2名入選中國(guó)科協(xié)“青年人才托舉工程”，2名入選上海市領(lǐng)軍人才（青年海外），1名入選上海市U35，2名入選“上海市超級(jí)博士后”。近五年來(lái)，團(tuán)隊(duì)牽頭國(guó)家“十四五”重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金杰出青年基金、國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金優(yōu)秀青年基金、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃政府間國(guó)際合作項(xiàng)目、省部級(jí)以上科研項(xiàng)目及相關(guān)領(lǐng)域橫縱向項(xiàng)目近40項(xiàng)，與行業(yè)眾多知名企業(yè)保持有長(zhǎng)期的合作。團(tuán)隊(duì)科研經(jīng)費(fèi)充足，研究生源質(zhì)量?jī)?yōu)秀，適合有志于從事智能汽車(chē)領(lǐng)域的青年人才高質(zhì)量發(fā)展。

熊璐， 同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院教授，博士生導(dǎo)師，國(guó)家杰出青年科學(xué)基金獲得者?，F(xiàn)任同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院院長(zhǎng)、國(guó)家新能源汽車(chē)及動(dòng)力系統(tǒng)工程研究中心主任、上海電動(dòng)汽車(chē)工程技術(shù)中心主任。長(zhǎng)期從事汽車(chē)底盤(pán)控制、分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力學(xué)控制、智能駕駛相關(guān)科研工作，主持和參與國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、973 計(jì)劃、863 計(jì)劃和國(guó)家支撐計(jì)劃等多項(xiàng)國(guó)家和省部級(jí)重大項(xiàng)目，發(fā)表 SCI/EI 論文 250余篇，發(fā)明專利100余項(xiàng),專著3部，參撰英文著作2 部，牽頭制訂國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)，主持獲得中國(guó)汽車(chē)工業(yè)技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)、上海市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，參與獲得多項(xiàng)省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)，獲評(píng)上海市技術(shù)帶頭人、中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新獎(jiǎng)。任同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)報(bào)、IEEE TVT、VSD等國(guó)內(nèi)外多個(gè)期刊的編委和評(píng)審專家。擔(dān)任國(guó)際汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)（SAE）智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)委員會(huì)共同主席，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)汽車(chē)智能交通分會(huì)主任委員、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)智能底盤(pán)分會(huì)副主任委員、中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)車(chē)輛控制與智能化專委會(huì)委員等 。

一、博士后招聘：

1、崗位需求：

面向國(guó)家重大需求，圍繞智能汽車(chē)和人工智能技術(shù)等前沿學(xué)術(shù)研究，擬招聘以下研究崗位方向博士后：

1.車(chē)輛動(dòng)力學(xué)與控制；

2.底盤(pán)線控系統(tǒng)（線控制動(dòng)、線控轉(zhuǎn)向、電磁懸架、角模塊等）設(shè)計(jì)與控制；

3.新架構(gòu)底盤(pán)智能設(shè)計(jì)與優(yōu)化；

4.底盤(pán)數(shù)字化與智能感知融合；

5.大模型應(yīng)用與端到端智能駕駛；

6.數(shù)智底盤(pán)與智能駕駛測(cè)試評(píng)價(jià)。

二、任職要求：

1.獲得車(chē)輛工程、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)、機(jī)器人、軟件、電子、機(jī)械等相關(guān)專業(yè)博士學(xué)位（含2026屆應(yīng)屆畢業(yè)生）；

2.具有線控底盤(pán)、多軸車(chē)輛動(dòng)力學(xué)控制、端到端學(xué)習(xí)、大模型、零碳動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)及控制、學(xué)習(xí)型控制、數(shù)據(jù)閉環(huán)測(cè)試及數(shù)據(jù)強(qiáng)化、智能汽車(chē)測(cè)試與評(píng)價(jià)、多模態(tài)協(xié)同感知等領(lǐng)域研究經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；

3.近5年在智能車(chē)輛、交通工程、人工智能、大數(shù)據(jù)分析、大模型等相關(guān)研究領(lǐng)域發(fā)表過(guò)高水平SCI期刊論文;

4.具備較熟練的計(jì)算機(jī)編程和數(shù)據(jù)處理能力，熟悉C/C++、Python、MATLAB等編程語(yǔ)言和工具;

5.具有良好的思想政治素質(zhì)和道德素養(yǎng)，遵紀(jì)守法、學(xué)風(fēng)端正;獲得博士學(xué)位一般不超過(guò)3年，年齡在申報(bào)當(dāng)年原則上不超過(guò)35周歲;

6.具有英語(yǔ)工作能力，有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神；科研項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)豐富、溝通能力與組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng)；富有創(chuàng)造力，理論扎實(shí)，技術(shù)過(guò)硬。

三、崗位待遇：

1.進(jìn)入本團(tuán)隊(duì)博士后，基本工資按照同濟(jì)大學(xué)博士后相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，疊加課題組基礎(chǔ)津貼，年薪35萬(wàn)元以上；績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)津貼根據(jù)個(gè)人成果另行發(fā)放，入選人才計(jì)劃則收入繼續(xù)累加，上不封頂；

2.團(tuán)隊(duì)支持并積極指導(dǎo)申報(bào)國(guó)家級(jí)、省部級(jí)、行業(yè)人才計(jì)劃；支持申報(bào)國(guó)家自然科學(xué)青年基金、中國(guó)科協(xié)“青年托舉人才”、國(guó)家“博士后創(chuàng)新人才支持計(jì)劃”等，支持優(yōu)秀博士后申請(qǐng)學(xué)校教職；

3.團(tuán)隊(duì)支持參加重要國(guó)際會(huì)議和短期出國(guó)交流。

4.醫(yī)療、住房、體檢、子女入學(xué)入托等福利待遇按照同濟(jì)大學(xué)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行

四、應(yīng)聘材料：

1.個(gè)人簡(jiǎn)歷（需包含發(fā)表論文列表）；

2.未來(lái)3年研究設(shè)想（PPT形式，含封面不超過(guò)15頁(yè)），需要包含以下內(nèi)容：

• 個(gè)人簡(jiǎn)介和研究成果介紹

• 擬研究方向和研究方案

四、應(yīng)聘方式：

申請(qǐng)者請(qǐng)將應(yīng)聘材料發(fā)送至以下郵箱，標(biāo)題注明“姓名+博后+崗位方向（見(jiàn)崗位需求）”

聯(lián)系人：周泉 教授，郵箱：q_zhou@#edu.cn

責(zé)任編輯：杜蔚杰

責(zé)任校對(duì)：張 強(qiáng)

審 核： 張 彤

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