汽車(chē)數(shù)智底盤(pán)課題組簡(jiǎn)介
同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)數(shù)智底盤(pán)課題組由熊璐教授領(lǐng)銜,研究方向主要聚焦于智能汽車(chē)設(shè)計(jì)、控制和測(cè)評(píng),具有車(chē)輛工程與人工智能學(xué)科交叉特色。團(tuán)隊(duì)現(xiàn)有教授3名、副教授3名、助理教授2名、博士后及科研人員3名,其中國(guó)家級(jí)人才4名,2名入選中國(guó)科協(xié)“青年人才托舉工程”,2名入選上海市領(lǐng)軍人才(青年海外),1名入選上海市U35,2名入選“上海市超級(jí)博士后”。近五年來(lái),團(tuán)隊(duì)牽頭國(guó)家“十四五”重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金杰出青年基金、國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金優(yōu)秀青年基金、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃政府間國(guó)際合作項(xiàng)目、省部級(jí)以上科研項(xiàng)目及相關(guān)領(lǐng)域橫縱向項(xiàng)目近40項(xiàng),與行業(yè)眾多知名企業(yè)保持有長(zhǎng)期的合作。團(tuán)隊(duì)科研經(jīng)費(fèi)充足,研究生源質(zhì)量?jī)?yōu)秀,適合有志于從事智能汽車(chē)領(lǐng)域的青年人才高質(zhì)量發(fā)展。
熊璐, 同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院教授,博士生導(dǎo)師,國(guó)家杰出青年科學(xué)基金獲得者?,F(xiàn)任同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院院長(zhǎng)、國(guó)家新能源汽車(chē)及動(dòng)力系統(tǒng)工程研究中心主任、上海電動(dòng)汽車(chē)工程技術(shù)中心主任。長(zhǎng)期從事汽車(chē)底盤(pán)控制、分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力學(xué)控制、智能駕駛相關(guān)科研工作,主持和參與國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、973 計(jì)劃、863 計(jì)劃和國(guó)家支撐計(jì)劃等多項(xiàng)國(guó)家和省部級(jí)重大項(xiàng)目,發(fā)表 SCI/EI 論文 250余篇,發(fā)明專利100余項(xiàng),專著3部,參撰英文著作2 部,牽頭制訂國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng),主持獲得中國(guó)汽車(chē)工業(yè)技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)、上海市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),參與獲得多項(xiàng)省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì),獲評(píng)上海市技術(shù)帶頭人、中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新獎(jiǎng)。任同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)報(bào)、IEEE TVT、VSD等國(guó)內(nèi)外多個(gè)期刊的編委和評(píng)審專家。擔(dān)任國(guó)際汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)(SAE)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)委員會(huì)共同主席,中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)汽車(chē)智能交通分會(huì)主任委員、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)智能底盤(pán)分會(huì)副主任委員、中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)車(chē)輛控制與智能化專委會(huì)委員等 。
一、博士后招聘:
1、崗位需求:
面向國(guó)家重大需求,圍繞智能汽車(chē)和人工智能技術(shù)等前沿學(xué)術(shù)研究,擬招聘以下研究崗位方向博士后:
1.車(chē)輛動(dòng)力學(xué)與控制;
2.底盤(pán)線控系統(tǒng)(線控制動(dòng)、線控轉(zhuǎn)向、電磁懸架、角模塊等)設(shè)計(jì)與控制;
3.新架構(gòu)底盤(pán)智能設(shè)計(jì)與優(yōu)化;
4.底盤(pán)數(shù)字化與智能感知融合;
5.大模型應(yīng)用與端到端智能駕駛;
6.數(shù)智底盤(pán)與智能駕駛測(cè)試評(píng)價(jià)。
二、任職要求:
1.獲得車(chē)輛工程、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)、機(jī)器人、軟件、電子、機(jī)械等相關(guān)專業(yè)博士學(xué)位(含2026屆應(yīng)屆畢業(yè)生);
2.具有線控底盤(pán)、多軸車(chē)輛動(dòng)力學(xué)控制、端到端學(xué)習(xí)、大模型、零碳動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)及控制、學(xué)習(xí)型控制、數(shù)據(jù)閉環(huán)測(cè)試及數(shù)據(jù)強(qiáng)化、智能汽車(chē)測(cè)試與評(píng)價(jià)、多模態(tài)協(xié)同感知等領(lǐng)域研究經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;
3.近5年在智能車(chē)輛、交通工程、人工智能、大數(shù)據(jù)分析、大模型等相關(guān)研究領(lǐng)域發(fā)表過(guò)高水平SCI期刊論文;
4.具備較熟練的計(jì)算機(jī)編程和數(shù)據(jù)處理能力,熟悉C/C++、Python、MATLAB等編程語(yǔ)言和工具;
5.具有良好的思想政治素質(zhì)和道德素養(yǎng),遵紀(jì)守法、學(xué)風(fēng)端正;獲得博士學(xué)位一般不超過(guò)3年,年齡在申報(bào)當(dāng)年原則上不超過(guò)35周歲;
6.具有英語(yǔ)工作能力,有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神;科研項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)豐富、溝通能力與組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng);富有創(chuàng)造力,理論扎實(shí),技術(shù)過(guò)硬。
三、崗位待遇:
1.進(jìn)入本團(tuán)隊(duì)博士后,基本工資按照同濟(jì)大學(xué)博士后相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,疊加課題組基礎(chǔ)津貼,年薪35萬(wàn)元以上;績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)津貼根據(jù)個(gè)人成果另行發(fā)放,入選人才計(jì)劃則收入繼續(xù)累加,上不封頂;
2.團(tuán)隊(duì)支持并積極指導(dǎo)申報(bào)國(guó)家級(jí)、省部級(jí)、行業(yè)人才計(jì)劃;支持申報(bào)國(guó)家自然科學(xué)青年基金、中國(guó)科協(xié)“青年托舉人才”、國(guó)家“博士后創(chuàng)新人才支持計(jì)劃”等,支持優(yōu)秀博士后申請(qǐng)學(xué)校教職;
3.團(tuán)隊(duì)支持參加重要國(guó)際會(huì)議和短期出國(guó)交流。
4.醫(yī)療、住房、體檢、子女入學(xué)入托等福利待遇按照同濟(jì)大學(xué)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行
四、應(yīng)聘材料:
1.個(gè)人簡(jiǎn)歷(需包含發(fā)表論文列表);
2.未來(lái)3年研究設(shè)想(PPT形式,含封面不超過(guò)15頁(yè)),需要包含以下內(nèi)容:
個(gè)人簡(jiǎn)介和研究成果介紹
擬研究方向和研究方案
四、應(yīng)聘方式:
申請(qǐng)者請(qǐng)將應(yīng)聘材料發(fā)送至以下郵箱,標(biāo)題注明“姓名+博后+崗位方向(見(jiàn)崗位需求)”
聯(lián)系人:周泉 教授,郵箱:q_zhou@#edu.cn
責(zé)任編輯:杜蔚杰
責(zé)任校對(duì):張 強(qiáng)
審 核: 張 彤
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