近日,荷蘭政府以“國家安全” 為由,要求中國半導(dǎo)體領(lǐng)軍企業(yè)聞泰科技旗下子公司——安世半導(dǎo)體控股有限公司,自9月30日起一年內(nèi),不得進(jìn)行任何涉及資產(chǎn)、知識產(chǎn)權(quán)、業(yè)務(wù)及人員的調(diào)整。
荷蘭當(dāng)?shù)胤ㄔ簯?yīng)安世半導(dǎo)體三位外籍高管的緊急請求,裁決暫停聞泰科技創(chuàng)始人、董事長張學(xué)政在安世半導(dǎo)體的董事職務(wù),任命一名擁有“決定性投票權(quán)”的獨(dú)立董事,同時將聞泰科技方面持有的幾乎全部股權(quán)交由第三方管理。
荷蘭政府用“莫須有的國家安全”為由剝奪中國企業(yè)的控制權(quán),被國內(nèi)媒體直接用“明搶”來形容。
按理說,這種違背“市場化”“法制化”精神的行為在西方應(yīng)該十分罕見。
但現(xiàn)實(shí)正好相反。
4月12日,英國政府通過緊急法案強(qiáng)制接管中資(中國敬業(yè)集團(tuán))控股的英國鋼鐵公司。現(xiàn)在,澳大利亞政府還在“想方設(shè)法”推動強(qiáng)制收回中國嵐橋集團(tuán)持有的達(dá)爾文港經(jīng)營權(quán)。
這背后發(fā)生了什么?
在安世半導(dǎo)體案件上,荷蘭政府“此地?zé)o銀三百兩”,聲稱美國未參與決策,此次行動選在美國商務(wù)部公布新規(guī)后“純屬巧合”。
然而,阿姆斯特丹上訴法院公開的法庭文件顯示,今年6月,美國官員就開始對荷蘭方面施壓,要求荷蘭方面將安世半導(dǎo)體的中國CEO趕走,以換取不被美國制裁。
在英國和澳大利亞案件的背后,也有美國的影子。比如澳大利亞還在推動收回達(dá)爾文港,美國人就來了。博龍資產(chǎn)管理表示,很樂意提前收購達(dá)爾文港。博龍聯(lián)合創(chuàng)始人名為斯蒂芬·范伯格,是特朗普核心政治圈層的關(guān)鍵成員之一,2018年曾擔(dān)任情報顧問委員會主席,現(xiàn)在是戰(zhàn)爭部副部長。
種種跡象表明,美國正在推動盟友“搶回”供應(yīng)鏈!
全球化導(dǎo)致供應(yīng)鏈逐漸“失控”?
在本輪全球化的舞臺上,跨國公司是主角。
因?yàn)橹挥袑?shí)現(xiàn)在全球尺度上的供應(yīng)鏈分配,才能保證生產(chǎn)出“最小成本、最短交期、最高良率”的商品,才能在更多國家和地區(qū)的市場上賣出更多商品,獲得更多的利潤。
資本是逐利的。
只要全球化的深入,跨國公司內(nèi)部的供應(yīng)鏈就會不斷外化。
美國公司將產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到日本,再到亞洲四小龍,再到中國,是極其常見的現(xiàn)象。
安世半導(dǎo)體,本身就是很好的例子。
1952年,飛利浦物理實(shí)驗(yàn)室獲得貝爾實(shí)驗(yàn)室晶體管技術(shù)授權(quán),奠定了半導(dǎo)體技術(shù)基礎(chǔ),從此走上做大做強(qiáng)的道路。20世紀(jì)90年代,飛利浦已經(jīng)發(fā)展成橫跨家電、照明、半導(dǎo)體、醫(yī)療、手機(jī)、電視等多個領(lǐng)域的巨大集團(tuán)。
但是全球供應(yīng)鏈在2000年后加速專業(yè)化分工,亞洲廠商(三星、LG、中國代工)以成本優(yōu)勢快速崛起;飛利浦的“歐洲制造”模式反應(yīng)慢、成本高,在消費(fèi)電子和芯片領(lǐng)域節(jié)節(jié)敗退。
于是,飛利浦開始賣業(yè)務(wù),向醫(yī)療健康領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。2006年,飛利浦將半導(dǎo)體業(yè)務(wù)出售給私募股權(quán)基金(KKR、貝恩資本等),成立了一家叫作“恩智浦半導(dǎo)體”的獨(dú)立公司。
2015年,恩智浦要收購競爭對手飛思卡爾,成為全球最大汽車半導(dǎo)體廠商。而其“標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品業(yè)務(wù)”(分立器件、邏輯器件和MOSFET器件業(yè)務(wù))因毛利率低被邊緣化。
2016年,恩智浦將標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品業(yè)務(wù)打包出售給中國財(cái)團(tuán)。
2017年2月,交割完成,標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品業(yè)務(wù)獨(dú)立為安世半導(dǎo)體,總部設(shè)在荷蘭,擁有德國、英國等多座晶圓廠和封測廠,是蘋果、博世、華為、三星等跨國公司供應(yīng)鏈的重要組成部分。
2018年、2020年,聞泰科技分兩次收購安世半導(dǎo)體,成功打入多家全球跨國公司的供應(yīng)鏈,從手機(jī)代加工一步跨入汽車芯片上游,也被視為中國半導(dǎo)體公司產(chǎn)業(yè)鏈升級的范例。
當(dāng)時,在全球新能源汽車的浪潮中,汽車芯片、車規(guī)級半導(dǎo)體,成為中國相關(guān)供應(yīng)鏈企業(yè)最想突破的高地之一。
聞泰科技通過收購補(bǔ)足了空白,也在中國新能源汽車大發(fā)展中吃到巨大紅利。
在全球化進(jìn)程中吃到紅利的中國公司太多了。從手機(jī)到家電,從汽車到服裝,無數(shù)中國公司都是從跨國公司的供應(yīng)鏈一環(huán)發(fā)展起來的。
在美國將中國視作競爭對手前,供應(yīng)鏈的中國化,只是跨國公司追逐利潤的正常選擇。
在美國將中國視作競爭對手后,供應(yīng)鏈的中國化,就成了供應(yīng)鏈“失控”。
但隨著持續(xù)的改革開放、中國制造發(fā)展、中國資本崛起、中國規(guī)模巨大的市場蘇醒,美西方跨國公司的供應(yīng)鏈外化必然逐漸“失控”,中國必然會取代一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
美國要實(shí)現(xiàn)“體外再工業(yè)化”?
從奧巴馬到特朗普,“讓制造業(yè)回流美國”的口號喊了多少年?
關(guān)稅、芯片法案、通脹削減法案,從歧視政策到高額補(bǔ)貼,華盛頓用盡一切辦法,依然沒辦法完成“體內(nèi)再工業(yè)化”。
美國基礎(chǔ)設(shè)施、物流、醫(yī)療、金融等環(huán)節(jié)被大量私有牌照和壟斷分割,層層加價形成“經(jīng)濟(jì)租”。同樣一件產(chǎn)品,美國工廠要先替房東、保險公司、金融集團(tuán)交一遍“買路錢”,成本曲線從第一分鐘就高過亞洲競爭對手。
美國去工業(yè)化已經(jīng)超過40年,熟練產(chǎn)業(yè)工人群體基本退休,年輕人寧送外賣不進(jìn)車間。本國優(yōu)秀人才優(yōu)先法律、醫(yī)療和金融,外來人才不是進(jìn)華爾街,就是蹲硅谷。制造業(yè)需要的工程師和工人,美國都缺。
特朗普第二次上任后,很快就發(fā)現(xiàn),真的讓美國人進(jìn)廠組裝手機(jī),不是很現(xiàn)實(shí)。
紅脖子們都支持“讓制造業(yè)回流美國”,也支持趕走搶占制造業(yè)工作崗位的非法移民,但是他們真不愿意進(jìn)廠干活。他們只想消費(fèi)。
換言之,“體內(nèi)再工業(yè)化”不現(xiàn)實(shí),美國現(xiàn)在只能用金融手段和消費(fèi)市場地位,爭取更多的利益。
美國政府當(dāng)然就會想到“體外再工業(yè)化”。
這不是簡單的“友岸外包”,而是從“競爭對手”(中國)的嘴里拔牙。
中國能從全球化中吃到大量紅利,說明中國跨國企業(yè)收購的“項(xiàng)目”有效果。美國政府只需要推動盟友“奪回”這些關(guān)鍵供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn),就可以在打擊中國制造業(yè)的同時,完成美國“體外再工業(yè)化”。
今年3月,美國榮鼎咨詢(Rhodium Group)發(fā)文表示,美國政府正在悄悄對中國科技企業(yè)在海外的資產(chǎn)開展一場“搶奪行動”,并且會通過美國的伙伴國家去推進(jìn)此事。
文章做出了驚人的預(yù)言,2024 年 12 月,美國商務(wù)部工業(yè)與安全局將安世半導(dǎo)體的中資母公司聞泰科技納入“實(shí)體清單”后,美國已經(jīng)盯上了安世半導(dǎo)體的“中國股份”。
如今預(yù)言成真。
白宮很可能認(rèn)為,通過“明搶”完成“體外再工業(yè)化”是美國重建工業(yè)基礎(chǔ)和重組全球貿(mào)易體系的捷徑。
但白宮不明白,這些企業(yè)被中資收購后,發(fā)展得很好,是因?yàn)樗鼈儽唤尤肓酥袊?yīng)鏈,而不是美國正在衰退的制造業(yè)供應(yīng)鏈。
安世半導(dǎo)體過得好,因?yàn)椴粌H有大約一半的業(yè)務(wù)是在中國進(jìn)行的,而且其80%的芯片是在中國進(jìn)行封裝和發(fā)貨的!
澳大利亞達(dá)爾文港能“起死回生”,因?yàn)橐袊\(yùn)輸資源。
美國想通過“體外再工業(yè)化”“讓美國再次偉大”,注定只會適得其反,拖更多人下水,遭到中國更嚴(yán)厲的反擊——中國商務(wù)部已禁止安世半導(dǎo)體中國公司及其分包商出口在中國制造的特定成品元器件和組件!
沒有中國供應(yīng)鏈和市場,荷蘭能拿安世半導(dǎo)體怎么辦?
基辛格曾警告,世界各國將認(rèn)識到,成為美國的敵人可能是危險的,但成為美國的朋友是致命的。荷蘭又能用什么修補(bǔ)嚴(yán)重受損的國家信譽(yù)?
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