多缸柴油機(jī)超300萬臺(tái)

多缸柴油機(jī)的應(yīng)用范圍很廣，包括商用車、工程機(jī)械、大型農(nóng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、船舶動(dòng)力等。其中，商用車使用量最大，占比近50%。

得益于“金九銀十”商用車的熱銷，2025年9月多缸柴油機(jī)銷量也在大增，達(dá)到了34.51萬臺(tái)，同比增長了15.42%。而1-9月的銷量完成了309.59萬臺(tái)，同比增長了5.58%，突破了300萬臺(tái)大關(guān)。

那么截至2025年9月末，國內(nèi)多缸柴油機(jī)銷量前10位的廠商都是誰呢？我們來具體看一下，數(shù)據(jù)源于：中國內(nèi)燃機(jī)協(xié)會(huì)。

TOP 10：解放動(dòng)力

解放動(dòng)力是中國一汽集團(tuán)所屬企業(yè)，總部設(shè)在江蘇無錫，是2017年由原無錫柴油機(jī)廠和大連柴油機(jī)廠合并而來。

解放動(dòng)力是一汽商用車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的主要供應(yīng)商，擁有奧威、鉑威、勁威等產(chǎn)品體系。2025年前9個(gè)月，解放動(dòng)力多缸柴油機(jī)銷量為12.56萬臺(tái)，市場份額為4.06%，居行業(yè)第10名。

TOP 9：蜂巢動(dòng)力

蜂巢動(dòng)力是長城汽車旗下的發(fā)動(dòng)機(jī)廠商，其汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)銷量，都能進(jìn)入行業(yè)前10位。其中，多缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主要供應(yīng)長城汽車旗下的皮卡、SUV、長征重卡等車型。

而長城汽車是我國最大的皮卡制造商，自己就是多缸柴油機(jī)的使用大戶。1-9月蜂巢動(dòng)力多缸柴油機(jī)銷量為12.7萬臺(tái)，居行業(yè)第9位。

TOP 8：上海新動(dòng)力

上海新動(dòng)力公司的前身是上柴，現(xiàn)在隸屬于上汽集團(tuán)，上汽紅巖重卡是其子公司。2025年1-9月上海新動(dòng)力，完成了12.72萬臺(tái)多缸柴油機(jī)的銷量，市場占比為4.11%，居行業(yè)第8位。

TOP 7：江鈴汽車

江鈴汽車是一家大型商用車集團(tuán)，來自江西南昌市，旗下有江鈴、福特、五十鈴系列的皮卡、輕卡、輕客、SUV等車型。江鈴汽車同期多缸柴油機(jī)銷量為14.8萬臺(tái)，市場份額有4.78%。

TOP 6：東風(fēng)康明斯

全國第6位的多缸柴油機(jī)廠商，是東風(fēng)汽車與美國康明斯合資的東康公司。東風(fēng)康明斯1-9月完成了16.37萬臺(tái)多缸柴油機(jī)的銷量，市場占比為5.29%，居行業(yè)第6位。

TOP 5：浙江新柴

來自浙江新昌縣的新柴，是我國工程機(jī)械用多缸柴油機(jī)銷量第一位的廠商。這家公司以中小功率柴油機(jī)為主，1-9月多缸柴油機(jī)銷量為19.38萬臺(tái)，市場占比為6.26%，居行業(yè)前5位。

TOP 4：安徽全柴

總部設(shè)在安徽全椒縣的全柴動(dòng)力，是1-9月國內(nèi)第四位的多缸柴油機(jī)廠商，同期銷量為25.75萬臺(tái)。安徽全柴的優(yōu)勢(shì)也是小功率柴油機(jī)，是國內(nèi)第2大的工程機(jī)械用柴油機(jī)廠商，也是很多輕卡車型的動(dòng)力來源。

TOP 3：云內(nèi)動(dòng)力

國內(nèi)多缸柴油機(jī)市場前三甲廠商，即濰柴、玉柴和云內(nèi)的地位，一直以來都相當(dāng)穩(wěn)固。云南昆明的云內(nèi)動(dòng)力，2025年1-8月多缸柴油機(jī)銷量為26.47萬臺(tái)，居行業(yè)第3位。

不過，從市場份額來看云內(nèi)動(dòng)力占比為8.55%，而第4位的安徽全柴也有8.32%?？梢娺M(jìn)入2025年，云內(nèi)動(dòng)力行業(yè)前三的位置，已經(jīng)不太穩(wěn)固了。

TOP 2： 玉柴集團(tuán)

來自廣西的玉柴集團(tuán)，是國內(nèi)第二大的多缸柴油機(jī)廠商，1-9月的銷量為43.46萬臺(tái)，市場占比為14.04%，是僅有的2家市場份額超過10%的廠商之一。

TOP 1：濰柴控股

2025年1-9月多缸柴油機(jī)銷量第一位的廠商，是來自山東濰坊的濰柴控股，累計(jì)銷量為57.36萬臺(tái)，市場份額為18.53%。濰柴不僅是一家發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，旗下還有陜汽重卡、亞星客車、雷沃重工、雷沃農(nóng)機(jī)等主機(jī)廠，都是多缸柴油機(jī)的目標(biāo)用戶。

最后

綜上我們可以看出，國內(nèi)銷量前10位的多缸柴油機(jī)廠商，不少旗下都有商用車主機(jī)廠，或者是汽車企業(yè)的子公司。例如：濰柴控股、江鈴汽車、蜂巢動(dòng)力、解放動(dòng)力等。

2025年1-9月國內(nèi)商用車用多缸柴油機(jī)，銷量就有148.45萬臺(tái)。其中，9月份的銷量為17.04萬臺(tái)，同比增長了26.42%。

可以說得商用車廠商者，得多缸柴油機(jī)市場。重點(diǎn)拓展商用車廠商用戶，也應(yīng)該是各大柴油機(jī)廠商的發(fā)力方向。

另附：2025年1-9月我國多缸柴油機(jī)市場份額排名，數(shù)據(jù)源于：中國內(nèi)燃機(jī)協(xié)會(huì)。