作品聲明：內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)

繼美國(guó)對(duì)華發(fā)出關(guān)稅威脅之后，歐盟也緊急跟進(jìn)，彭博社10月14日?qǐng)?bào)道披露，歐盟正考慮出臺(tái)新規(guī)，欲逼中企向歐企移交技術(shù)，否則就不能進(jìn)入當(dāng)?shù)仃P(guān)鍵市場(chǎng)。

如果這項(xiàng)新規(guī)落地，那就證明歐盟要“明搶”了。但中國(guó)會(huì)妥協(xié)嗎？最終受傷的又會(huì)是誰(shuí)？

病根沒(méi)找對(duì)，開錯(cuò)了藥方

消息傳出后，外交部發(fā)言人林劍站出來(lái)，態(tài)度是罕見的強(qiáng)硬，直接甩出三個(gè)“反對(duì)”，這不僅僅是外交辭令，更像是一聲清脆的警鐘。他明確表示，中方反對(duì)任何違反世貿(mào)規(guī)則的強(qiáng)制技術(shù)轉(zhuǎn)讓，反對(duì)隨意干預(yù)企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)，更反對(duì)打著提升競(jìng)爭(zhēng)力的旗號(hào)，行保護(hù)主義和歧視之實(shí)。

這番話，字字千鈞，幾乎是在歐盟的盤算上劃下了一道深深的紅線，它既是嚴(yán)正的聲明，更是明確的警示。然而，這一系列動(dòng)作背后所揭示的，遠(yuǎn)比一場(chǎng)外交交鋒要復(fù)雜得多。它暴露出的，是歐洲深層的焦慮，是一次試圖用傷害自身信譽(yù)的猛藥，去遮掩其結(jié)構(gòu)性衰退的“戰(zhàn)略悖論”。

歐盟將此舉的動(dòng)機(jī)包裝得冠冕堂皇，聲稱是為了“使行業(yè)更具競(jìng)爭(zhēng)力”。但明眼人都看得出來(lái)，這層“遮羞布”下面，是難以掩飾的焦慮，尤其是在新能源、電動(dòng)汽車和數(shù)字化這些新賽道上，歐洲感覺(jué)自己正被逐漸超越。

問(wèn)題是，他們找錯(cuò)病根了，歐洲制造業(yè)的困境，首要的沖擊并非來(lái)自中國(guó)，而是來(lái)自大洋彼岸的“盟友”。美國(guó)一部《通脹削減法案》，像一臺(tái)巨大的抽水機(jī)，揮舞著約四千億美元的巨額補(bǔ)貼，系統(tǒng)性地掏空歐洲的工業(yè)根基。歐洲的企業(yè)主們用腳投票，紛紛打包行李遷往美國(guó)，尋找更低的成本和更高的利潤(rùn)。

真正的麻煩，除了“盟友”的釜底抽薪，還有源于內(nèi)部的潰瘍。俄烏沖突之后，歐洲能源價(jià)格暴漲，人工成本飆升，整個(gè)制造業(yè)被拖入了痛苦的“高成本時(shí)代”。德國(guó)化工巨頭巴斯夫?qū)幵高h(yuǎn)赴中國(guó)投資建廠，也不愿在本土擴(kuò)張。大眾汽車也因巨大的成本壓力，不得不推遲其關(guān)鍵的電動(dòng)車項(xiàng)目。這些活生生的例子，都在訴說(shuō)著歐洲制造業(yè)的真正痛點(diǎn)。

然而，面對(duì)這些顯而易見的內(nèi)傷外患，歐盟卻選擇性失明，扭過(guò)頭去，將矛頭對(duì)準(zhǔn)了中國(guó)企業(yè)。這就像一個(gè)醫(yī)生，對(duì)病人身體里的腫瘤視而不見，反而怪罪起了外部的天氣。這種診斷上的失焦，注定了他們開出的任何藥方，都只會(huì)是南轅北轍。

老黃歷翻出來(lái)也沒(méi)用

更可悲的是，歐盟開出的這副“強(qiáng)制技術(shù)轉(zhuǎn)讓”的藥方，不僅治錯(cuò)了病，本身還是一劑早已失效的過(guò)期貨。這根本不是什么新發(fā)明，而是對(duì)歷史上掠奪模式的一種拙劣模仿和路徑依賴。

人們或許還記得，在18世紀(jì)，英國(guó)曾如何通過(guò)非市場(chǎng)手段，對(duì)印度的棉紡織業(yè)進(jìn)行“滅絕式掠奪”。到了20世紀(jì)，法國(guó)也曾巧妙地利用“技術(shù)轉(zhuǎn)讓條款”，在航空與核電領(lǐng)域奠定了自己的霸主地位。即便是近代，2015年時(shí)，歐盟也曾嘗試要求科技巨頭公開核心算法來(lái)?yè)Q取稅收優(yōu)惠。

這種“規(guī)則掠奪”的劇本，歐盟玩得很熟練，但他們似乎忘了一件最重要的事：時(shí)代變了。當(dāng)下的中國(guó)，早已不是那個(gè)只能被動(dòng)接受規(guī)則的技術(shù)輸入國(guó)。就在他們還想著用市場(chǎng)換技術(shù)的老套路時(shí)，華為已經(jīng)默默地把研發(fā)了十多年的昇騰芯片推向了世界，中芯國(guó)際的7納米芯片也證明了封鎖根本無(wú)法扼殺技術(shù)的進(jìn)步。中國(guó)，已然站在了技術(shù)輸出方的位置。

更何況，歐洲市場(chǎng)的要挾能力也遠(yuǎn)不如前。歐洲市場(chǎng)雖大，但終究只占全球經(jīng)濟(jì)版圖的約15%。對(duì)于許多實(shí)力雄厚的中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)，世界的版圖遠(yuǎn)比布魯塞爾的決策者想象得要寬廣。東南亞、中東、拉丁美洲，到處都是充滿活力的增長(zhǎng)極。

歐洲的“入場(chǎng)券”固然重要，但早已不是唯一的選擇。拿著一張舊地圖，是找不到新大陸的。歐盟刻舟求劍式的策略，注定撞上南墻。

這藥的毒性有點(diǎn)大

退一萬(wàn)步講，即便歐盟不顧一切強(qiáng)行推進(jìn)這項(xiàng)政策，其產(chǎn)生的劇烈副作用，也可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)他們想要達(dá)成的療效，最終形成對(duì)自身經(jīng)濟(jì)生態(tài)和戰(zhàn)略信譽(yù)的“系統(tǒng)性反噬”。

首先動(dòng)搖的，將是歐盟賴以為生的規(guī)則根基。一個(gè)天天把“市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)”和“公平競(jìng)爭(zhēng)”掛在嘴邊的經(jīng)濟(jì)體，卻帶頭做起了巧取豪奪的買賣，這無(wú)異于自毀長(zhǎng)城。這種做法不僅會(huì)嚇退中國(guó)投資者，更會(huì)讓全世界的企業(yè)家們心寒。一個(gè)不尊重知識(shí)產(chǎn)權(quán)、隨時(shí)可能改變規(guī)則的市場(chǎng)，誰(shuí)還敢來(lái)投資？

這種擔(dān)憂，甚至在西方陣營(yíng)內(nèi)部都引發(fā)了巨大的裂痕。德國(guó)的汽車業(yè)首當(dāng)其沖，他們深知自己的繁榮離不開中國(guó)市場(chǎng)和供應(yīng)鏈，對(duì)此政策憂心忡忡。法國(guó)和匈牙利等國(guó)也對(duì)政策的合理性提出質(zhì)疑，害怕引發(fā)中方的猛烈反制。就連美國(guó)的企業(yè)界都在擔(dān)心，歐盟打開了一個(gè)危險(xiǎn)的“潘多拉魔盒”，今天可以用來(lái)對(duì)付中國(guó)公司，明天是不是就能被其他國(guó)家效仿，反過(guò)來(lái)對(duì)付美國(guó)公司？

更致命的是，這一政策將毫不留情地暴露歐盟在供應(yīng)鏈上的“阿喀琉斯之踵”。他們或許忘了，在許多關(guān)鍵領(lǐng)域，歐洲對(duì)中國(guó)已經(jīng)形成了深度依賴。超過(guò)30%的電動(dòng)車零部件，接近50%的醫(yī)療電子元件，都來(lái)自中國(guó)。德國(guó)慕尼黑一家醫(yī)院曾因缺少一個(gè)來(lái)自中國(guó)的傳感器，導(dǎo)致昂貴的CT機(jī)直接癱瘓，這戲劇性的一幕就是最真實(shí)的寫照。

再往上看，全球超過(guò)70%的鋰加工和90%的稀土冶煉產(chǎn)能都集中在中國(guó)，在這些現(xiàn)代工業(yè)的“維生素”上，一旦中方?jīng)Q定反制，歐洲面臨的可能就不是某個(gè)零件短缺，而是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的休克。別忘了2018年的教訓(xùn)，當(dāng)年歐盟對(duì)進(jìn)口鋼鐵加征關(guān)稅，本想保護(hù)自家企業(yè)，結(jié)果卻讓德國(guó)車企的成本暴漲了12%，搬起石頭砸了自己的腳。

結(jié)語(yǔ)

說(shuō)到底，歐盟這項(xiàng)醞釀中的強(qiáng)制技術(shù)轉(zhuǎn)讓政策，是一個(gè)徹頭徹尾的戰(zhàn)略悖論。它源于對(duì)自身困境的錯(cuò)誤診斷，選擇了早已失靈的過(guò)時(shí)藥方，最終換來(lái)的，只會(huì)是遠(yuǎn)超預(yù)期的劇毒副作用。這并非深思熟慮的戰(zhàn)略布局，而是一種被恐懼和焦慮所驅(qū)動(dòng)的非理性痙攣。

真正的強(qiáng)大，從來(lái)不是靠掠奪和壁壘能夠?qū)崿F(xiàn)的。歷史已經(jīng)反復(fù)證明，競(jìng)爭(zhēng)力源于自身的創(chuàng)新、開放與合作。歐洲若想真正走出當(dāng)前的困境，唯一的出路是放棄這種自殘式的保護(hù)主義幻想，勇敢地正視其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)性矛盾，并尋求在自愿、公平的原則下與世界展開合作。否則，這劑試圖挽救顏面的猛藥，最終只會(huì)成為加速其衰落的毒藥。

觀察者網(wǎng)2025-10-15《歐盟欲逼中企向歐企移交技術(shù)，外交部：反對(duì)以提升競(jìng)爭(zhēng)力為名搞保護(hù)主義》