好消息,杭州再添水上旅游新地標(biāo)!日前,富春江畔的秦望2號(hào)碼頭眺橋主體成功合龍,這一重要節(jié)點(diǎn)標(biāo)志著秦望碼頭工程總體進(jìn)度完成95%,預(yù)計(jì)2026年春節(jié)前主體完工。
2號(hào)碼頭向富春江延伸
秦望碼頭位于富春江左岸、秦望廣場(chǎng)東側(cè),利用岸線長(zhǎng)度約383.5米,占用水域面積約9640平方米,由區(qū)城建集團(tuán)投資建設(shè),杭州交投建設(shè)工程有限公司施工。項(xiàng)目包括1號(hào)碼頭、2號(hào)碼頭,整體與廣場(chǎng)相連,兩個(gè)碼頭通過(guò)下方平臺(tái)連接。
據(jù)預(yù)測(cè),碼頭建成后年吞吐量可達(dá)25萬(wàn)人次,設(shè)計(jì)年通過(guò)能力為25.7萬(wàn)人次。
△秦望碼頭建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)
1號(hào)碼頭
位于秦望通道下游,有客旅泊位2個(gè)、游艇泊位9個(gè),全部采用浮碼頭結(jié)構(gòu),通過(guò)活動(dòng)鋼引橋和固定式引橋與后方陸域連接,已于今年1月基本完工。
△1號(hào)碼頭
2號(hào)碼頭
為高樁碼頭,與親水平臺(tái)融為一體,建有客旅泊位2個(gè),碼頭長(zhǎng)度45米,占用岸線長(zhǎng)度65米,其余為周邊連接段,總長(zhǎng)度約170.1米。目前項(xiàng)目正全力推進(jìn)。
△2號(hào)碼頭
站在初具雛形的2號(hào)碼頭,可以看到,這里是從原來(lái)的江堤向富春江延伸出來(lái)的。
據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理顧海軍介紹,2號(hào)碼頭采用樁接梁板式結(jié)構(gòu),形成臺(tái)階狀的碼頭型式。這種設(shè)計(jì)不僅增強(qiáng)了碼頭的穩(wěn)定性,也便于水位變化時(shí)船只停靠與乘客上下。“別看2號(hào)碼頭平坦且開(kāi)闊,事實(shí)上,它是由一個(gè)個(gè)樁基支撐的透空式結(jié)構(gòu),大大小小近500個(gè),快成一片‘樁基林’了。”
△2號(hào)碼頭為高樁碼頭
6塊鋼箱梁組裝成眺橋
合龍當(dāng)天,正在組裝的眺橋位于2號(hào)碼頭的西側(cè),和1號(hào)碼頭的浮橋躉船形成圍合,就像一雙手臂,緊緊擁抱著富春江。
△施工現(xiàn)場(chǎng)
從已經(jīng)完成的部分可以看出,整座眺橋呈略向上傾斜的角度向江中心延伸。投用后,廣大市民可從廣場(chǎng)直接步行上橋,走到江面上方,頗有一種登高眺江的意境,將成為打卡富春江的一處絕佳取景地。
△俯瞰眺橋和浮吊
整座眺橋?yàn)榛炷?、鋼結(jié)構(gòu)混合,兩側(cè)直路寬5米,圓弧處寬8米多,約45度角凌空架至江面上,外挑約45米。眺橋近地面為混凝土結(jié)構(gòu),外側(cè)懸空部分則為鋼結(jié)構(gòu)。其中,鋼箱梁共6塊,最重的一塊有70多噸。
“為了確保工程安全、高效推進(jìn),我們調(diào)來(lái)500噸的浮吊‘對(duì)付’這6塊鋼箱梁?!鳖櫤\娬f(shuō),在交警城區(qū)中隊(duì)的大力配合下,鋼箱梁自10月13日晚上開(kāi)始陸續(xù)安全運(yùn)達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)過(guò)兩天緊鑼密鼓地作業(yè),鋼箱梁全部組裝完畢,眺橋?qū)崿F(xiàn)合龍。
△眺橋合龍
隨著眺橋合龍,2號(hào)碼頭進(jìn)度過(guò)95%,秦望碼頭整體進(jìn)度也達(dá)到95%。接下來(lái),工程現(xiàn)場(chǎng)將陸續(xù)進(jìn)行圍堰、臨時(shí)工程樁拆除,碼頭鋪裝等收尾作業(yè),預(yù)計(jì)2026年春節(jié)前主體完工。
來(lái)源:杭州發(fā)布
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