10月14日，我國正式對(duì)所有?？恐袊劭诘拿绹徽魇崭蹌?wù)費(fèi)，2025年的價(jià)格為每凈噸400元，此后逐年增加，直到美國放棄制裁。

而就在政策落地的第二天，就有一艘美國豪華郵輪選擇了拒交。

郵輪名叫蔚藍(lán)海岸號(hào)，是美國一個(gè)大型郵輪公司的豪華觀光郵輪，按照預(yù)定計(jì)劃，該郵輪將于10月15日在上海港碼頭?？浚嫌慰蛯⒌缴虾＜案浇貐^(qū)參觀。

可就在抵達(dá)上海港之前，蔚藍(lán)海岸號(hào)直接放棄了停靠，因?yàn)槿绻？繉⒁Ц?167萬元的港務(wù)費(fèi)，郵輪無法接受這額外的成本。

可問題是，該郵輪的全球旅行計(jì)劃就包含在中國多個(gè)港口?？繀⒂^這一項(xiàng)，如果直接放棄停靠中國港口，那將構(gòu)成違約，郵輪上的游客是可以直接起訴該公司的，屆時(shí)公司面臨的賠償金將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于停靠的費(fèi)用。

只能說，特朗普對(duì)中國船只加收港務(wù)費(fèi)到頭來還是搬起石頭砸了自己的腳，美國船只企業(yè)為此買了單。

該郵輪之所以寧愿承擔(dān)賠償金的風(fēng)險(xiǎn)也拒絕繳納港務(wù)費(fèi)，明顯就是想等我們松口，在他們看來，中美雙方遲早會(huì)坐下來談判，等談妥了之后再停就不遲。

很顯然他們這是想多了。

制裁是美國政府先發(fā)起的，特朗普最近又在加大對(duì)技術(shù)出口的管制，還威脅對(duì)中國額外加收100%關(guān)稅，特朗普顯然沒有和談的誠意。

既然如此，我們也會(huì)奉陪到底，眼下就到了拼消耗的關(guān)鍵時(shí)刻，我們斷然不會(huì)后退半步，而郵輪上的游客可時(shí)間有限，如果還是拒停，那恐怕只能返航然后回去打官司了。

值得一提的是，特朗普最近又開始玩“特朗普總在退縮”那一套，在行動(dòng)上頻頻對(duì)華施壓的特朗普在接受采訪時(shí)又說“高關(guān)稅威脅中國的策略不可持續(xù)”。

他還說美國“無意傷害中國”，愿意在一定條件下緩和局勢。

特朗普這是典型的既要又要，骨子里還是沒有放棄高傲的態(tài)度，與中國對(duì)話缺乏誠意，對(duì)此我們?cè)缫蚜巳挥谛?，自然是不予理睬，合作可以，美國要先拿出行?dòng)才是。

當(dāng)然，中國的巨大市場也注定了不少美國船只還是要往中國運(yùn)送貨物，這些船只為了繼續(xù)在中國賺錢，還是乖乖繳納了港務(wù)費(fèi)的，只是，隨著金額的逐年增加，留給他們的時(shí)間已經(jīng)不多了。

接下來就看特朗普如何操作了。