新華社馬來西亞關(guān)丹10月20日電 通訊|從課堂到鐵軌,馬東鐵青年逐夢(mèng)鐵路未來
新華社記者王嘉偉 毛鵬飛 程一恒
“我期待早日成為一名正式的列車司機(jī)?!瘪R來西亞東海岸鐵路(馬東鐵)項(xiàng)目本地員工穆罕默德·伊克馬爾日前接受新華社記者采訪時(shí)滿懷憧憬地說。
26歲的伊克馬爾來自馬來西亞北部吉蘭丹州,去年年底被選為中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)(中國(guó)交建)馬東鐵項(xiàng)目首批機(jī)車副司機(jī)培訓(xùn)班學(xué)員之一,與其他36名本地員工一同前往中國(guó)廣西柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,學(xué)習(xí)火車機(jī)車駕駛與維護(hù)技能。培訓(xùn)結(jié)束后,他們回到馬來西亞繼續(xù)實(shí)習(xí)培訓(xùn),期滿考核合格后將正式加入馬東鐵項(xiàng)目,成為推動(dòng)中馬鐵路合作的“新生力量”。
“這是挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的過程,學(xué)習(xí)新知識(shí)、收獲新體驗(yàn),并將理論付諸實(shí)踐。”伊克馬爾在項(xiàng)目十分部培訓(xùn)中心告訴記者,培訓(xùn)期間有經(jīng)驗(yàn)豐富的中國(guó)師傅耐心指導(dǎo),系統(tǒng)的課程與實(shí)操環(huán)節(jié)則讓他更快進(jìn)入角色。
馬東鐵項(xiàng)目設(shè)計(jì)全長(zhǎng)600多公里,建成后將成為連接馬來半島東海岸和西海岸的“陸上橋梁”,帶動(dòng)?xùn)|海岸地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,極大改善沿線地區(qū)互聯(lián)互通。近年來,項(xiàng)目積極履行社會(huì)責(zé)任,通過多項(xiàng)人才培訓(xùn)計(jì)劃為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)和輸送鐵路行業(yè)人才。
“馬東鐵不僅是一條鐵路,更是一條人才之路。”馬東鐵項(xiàng)目總經(jīng)理部人力資源部總經(jīng)理助理邱佩玲介紹說,項(xiàng)目積極落實(shí)“中馬鐵路人才培訓(xùn)計(jì)劃”,不斷加強(qiáng)與兩國(guó)院校的合作,陸續(xù)開設(shè)火車機(jī)車副司機(jī)培訓(xùn)班、師資培訓(xùn)班、學(xué)歷教育訂單班等,為項(xiàng)目未來的運(yùn)營(yíng)維護(hù)培養(yǎng)和儲(chǔ)備本地人才。
如今,馬東鐵項(xiàng)目已為馬來西亞及周邊國(guó)家提供超過2.3萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì),招募本地員工累計(jì)超1萬人次,為當(dāng)?shù)嘏嘤?xùn)超過2000名鐵路建設(shè)和運(yùn)維人員,未來還計(jì)劃培養(yǎng)更多本地鐵路人才。今年5月,“中馬鐵路人才培訓(xùn)計(jì)劃”啟動(dòng),年內(nèi)將選派210名馬來西亞學(xué)員赴柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院交流學(xué)習(xí)。馬來西亞總理安瓦爾表示,該計(jì)劃為馬來西亞青年開辟了更寬廣和穩(wěn)定的職業(yè)道路。
午休過后,伊克馬爾在機(jī)車副司機(jī)培訓(xùn)班的同學(xué)陸續(xù)來到員工培訓(xùn)室,一邊看筆記溫習(xí)課程內(nèi)容,一邊等待中國(guó)師傅黃明詠的到來。在馬方學(xué)員看來,無論是中國(guó)師傅還是中國(guó)同事,其高效嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度令他們深受啟發(fā)。
黃明詠說,語言障礙沒有阻擋學(xué)員們的學(xué)習(xí)熱情。連續(xù)幾個(gè)月的培訓(xùn)課程涵蓋基礎(chǔ)理論、操作規(guī)范、安全制度等多個(gè)環(huán)節(jié),“有時(shí)我們手把手演示,他們理解得更快,效果也更好”。
來自吉隆坡的帕蒂班曾在馬來西亞巴生港工作,去年加入馬東鐵項(xiàng)目并成為一名火車機(jī)車副司機(jī)學(xué)員?!笆着鷮W(xué)員相當(dāng)于‘先行者’,”帕蒂班自豪地說,“這不僅是實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的機(jī)會(huì),未來我們還將參與培訓(xùn)下一代司機(jī),將經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)傳下去?!?/p>
如今,在中馬共建的鐵路線上,伊克馬爾、帕蒂班和同伴們正攜手追逐職業(yè)夢(mèng)想?!爱?dāng)列車(有一天)飛馳在東海岸鐵路上,我會(huì)為自己的努力感到驕傲?!币量笋R爾說。(完)
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