據(jù)海外媒體報道,比亞迪傾向于在西班牙建設(shè)其第三家歐洲汽車工廠。比亞迪之所以看好西班牙,是因為該國具有相對較低的制造成本以及完善的清潔能源網(wǎng)絡(luò)。最終決定預(yù)計將在今年年底前作出,但目前尚未最終確定。公司仍在考察其他國家的可能選址,此外還需獲得中國監(jiān)管機構(gòu)的批準(zhǔn)。
在西班牙建立組裝廠,將成為比亞迪繼匈牙利和土耳其之后的重要一步,對這家特斯拉的競爭對手在歐洲大陸的擴張具有戰(zhàn)略意義。同時,這也將有助于西班牙實現(xiàn)其成為電動汽車生產(chǎn)重要基地的目標(biāo)。
比亞迪計劃在三年內(nèi)實現(xiàn)所有在歐洲銷售的電動汽車均在當(dāng)?shù)厣a(chǎn),以此規(guī)避潛在的歐盟關(guān)稅。目前,匈牙利的工廠正在建設(shè)中,而土耳其的工廠預(yù)計將在2026年啟用。
今年前八個月,比亞迪在歐洲的銷量增長了280%。
作為歐洲第二大汽車制造基地的西班牙,自2020年以來,已吸引了包括大眾汽車以及中國企業(yè)奇瑞和寧德時代在內(nèi)的大量投資。
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