提起快遞行業(yè)，沒人能繞開 “桐廬系”，更沒人能忽略陳小英這個(gè)名字。這個(gè)從浙江桐廬走出來(lái)的女人，丈夫意外離世后扛住申通的爛攤子，把瀕臨散架的公司拉回正軌，卻在巔峰時(shí)突然賣給馬云套現(xiàn) 146 億，轉(zhuǎn)頭扎進(jìn)雨傘市場(chǎng)又賺了 200 億。

別人一輩子搞成一件事就夠厲害，她偏能在兩個(gè)毫不相干的領(lǐng)域都玩得風(fēng)生水起，這本事到底是天生的，還是練出來(lái)的？

時(shí)間倒回 1976 年，陳小英出生在桐廬一個(gè)普通工人家庭，上面有個(gè)大六歲的哥哥陳德軍。

小時(shí)候父母忙，她基本是哥哥帶大的，對(duì)陳德軍又依賴又信任?？蛇@種安穩(wěn)日子沒持續(xù)多久，她上中學(xué)時(shí)，父親查出癌癥晚期，家里的天一下就塌了。哥哥陳德軍年紀(jì)不大，光靠干體力活根本撐不起家，陳小英咬咬牙輟學(xué)，跟著哥哥一起打工掙錢。誰(shuí)能想到，這次輟學(xué)反而讓她遇到了改變一生的人 ，聶騰飛。

聶騰飛和陳德軍在同一家工廠上班，兩人脾氣相投成了朋友。陳小英剛出來(lái)打工啥也不懂，聶騰飛作為哥哥的朋友，總想著多幫襯她一把。一來(lái)二去，兩個(gè)年輕人互生好感，沒多久就結(jié)了婚?？苫楹蟮娜兆痈y了，要養(yǎng)雙方老人，手里的錢永遠(yuǎn)不夠用。夫妻倆一有空就往碼頭跑，幫人跑腿掙點(diǎn)外快，也就是在這段苦日子里，他們嗅到了商機(jī)。

上世紀(jì)九十年代，浙江外貿(mào)火得很，不少外貿(mào)公司的貨船停在港口，卻卡在了報(bào)關(guān)單上 ， 按規(guī)定 24 小時(shí)內(nèi)得把報(bào)關(guān)單送到相關(guān)單位，自己送費(fèi)時(shí)間，當(dāng)時(shí)的快遞又慢得要死，三天都到不了。

于是就有了 “替人跑單” 的活，花幾十塊錢雇人送，比貨船多停一小時(shí)的成本便宜多了。陳小英和聶騰飛就是干這個(gè)的，可他們沒像別人那樣接一單跑一單，反而琢磨出了新玩法：把所有報(bào)關(guān)單收集起來(lái)，用車一起送，又快又能多賺錢。

1993年，夫妻倆拉上陳德軍和工友詹際盛，開了家專門跑區(qū)域 “跑腿” 的私人公司，這就是申通的前身 “盛彤公司”。剛開始業(yè)務(wù)單一，就送報(bào)關(guān)單，可怎么讓企業(yè)愿意把單子交給他們？陳小英和聶騰飛定了個(gè)死規(guī)矩：主打信譽(yù)，丟一單賠到底。企業(yè)老板們一算賬，丟報(bào)關(guān)單的損失可比省那點(diǎn)跑腿費(fèi)大多了，于是盛彤的口碑慢慢做起來(lái)了。

后來(lái)公司要擴(kuò)張，“盛彤” 這名字太土，就改成了 “申通”。他們招人優(yōu)先找桐廬老鄉(xiāng)，一來(lái)知根知底，老鄉(xiāng)不會(huì)輕易搞小動(dòng)作，二來(lái)也想幫家鄉(xiāng)人找條出路?？恐@股子實(shí)在勁，加上四人分工明確 ， 陳小英拉客戶、陳德軍管后勤、詹際盛開上海分公司、聶騰飛跑兩地業(yè)務(wù)，第一年就賺了兩萬(wàn)，成了浙江最大的民營(yíng)快遞公司。

可好日子剛有點(diǎn)苗頭，意外就來(lái)了。1998 年，聶騰飛去參加青年企業(yè)家會(huì)議，路上車禍當(dāng)場(chǎng)去世，年僅 25 歲。

創(chuàng)始人沒了，申通立馬亂成一鍋粥。先是負(fù)責(zé)上海業(yè)務(wù)的詹際盛出走，拉著弟弟開了天天快遞；接著小叔子聶騰云帶著一大幫骨干離開，創(chuàng)辦韻達(dá)；后來(lái)管財(cái)務(wù)的張小娟和丈夫開了圓通，分公司的人又搞了中通。短短幾年，申通的 “自己人” 全跑光了，原本的行業(yè)老大一下成了沒人管的爛攤子。

就在所有人都覺得申通要完的時(shí)候，陳小英站了出來(lái)。她沒哭沒鬧，先收縮業(yè)務(wù)，放棄沒鋪開的區(qū)域，穩(wěn)住手里的加盟商，給足優(yōu)惠條件；再盯著電商的苗頭，緊緊抱住電商平臺(tái)的大腿。2009 年淘寶第一次搞 “雙十一”，銷售額 5200 萬(wàn)，申通借著這波東風(fēng)重新活了過(guò)來(lái)；到 2010 年 “雙十一” 銷售額漲到 9.36 億，申通直接重回快遞業(yè)頭部位置。

可誰(shuí)也沒想到，2019 年陳小英突然宣布，把申通股份賣給馬云，套現(xiàn) 146 億徹底退出快遞行業(yè)。當(dāng)時(shí)不少人罵她傻，說(shuō)她把丈夫一輩子的心血拱手讓人。

可陳小英看得比誰(shuí)都透：快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，順豐虎視眈眈，地方小快遞層出不窮，電商平臺(tái)還一個(gè)勁壓價(jià)，從 4 元一單降到 2.7 元，再撐下去只會(huì)越來(lái)越難。與其耗著，不如趁高價(jià)出手，還能給行業(yè)整合留個(gè)機(jī)會(huì) ,后來(lái)馬云聯(lián)合 “桐廬系” 搞菜鳥驛站，證明她的判斷一點(diǎn)沒錯(cuò)。

退出快遞行業(yè)后，陳小英沒閑著，反而在 2020 年帶著速干雨傘專利殺進(jìn)雨傘市場(chǎng)。這種雨傘不沾水、干得快，一上市就火了。更聰明的是，她沒仗著專利漫天要價(jià)，反而定低價(jià)走薄利多銷的路子，不僅賺了口碑，還悄悄攢下 200 億財(cái)富，期間還不忘搞公益捐款。

有人說(shuō)陳小英運(yùn)氣好，每次都踩在風(fēng)口上。可運(yùn)氣哪能次次都光顧？從輟學(xué)打工到和丈夫創(chuàng)業(yè)，從扛住申通危機(jī)到果斷賣公司，再到跨界做雨傘，她靠的從來(lái)不是運(yùn)氣，而是能在苦日子里找商機(jī)的眼光，能在亂局中穩(wěn)心神的定力，還有不戀過(guò)往、敢闖敢放的狠勁。

現(xiàn)在再看，那些當(dāng)初罵她傻的人，恐怕只剩羨慕的份了 ,畢竟不是誰(shuí)都能在兩個(gè)行業(yè)里，都活成別人望塵莫及的樣子。