在今年四月份， 《荊州市低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案（2025—2027年）》正式印發(fā)。根據(jù)該方案，荊州計劃通過3年系統(tǒng)性發(fā)展，力爭到2027年低空經(jīng)濟產(chǎn)值規(guī)模突破100億元。

根據(jù)該方案，荊州將統(tǒng)籌推進低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建地面起降設(shè)施網(wǎng)、低空智能信息網(wǎng)、劃設(shè)低空飛行航線網(wǎng)、打造低空飛行服務(wù)網(wǎng)“四網(wǎng)協(xié)同”體系，加快形成“1+6+N”立體化起降網(wǎng)絡(luò)。

這份方案，當(dāng)然不能只停留在口頭上，現(xiàn)在中心城區(qū)低空基礎(chǔ)設(shè)施就要開建了。

無人機管控服務(wù)平臺 荊州產(chǎn)投負(fù)責(zé)建設(shè)

根據(jù)荊州市發(fā)改委網(wǎng)站近日發(fā)布的《投資項目備案公告》，里面提到了 荊州市低空經(jīng)濟基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一期項目(低空空域和交通管控平臺建設(shè)項目)，在荊州中心城區(qū)255平方公里范圍內(nèi)，搭建荊州市低空飛行綜合服務(wù)管控平臺及配套約536㎡心指揮中心。

具體內(nèi)容包括70套RemoteID站、1套ADS-B、2套察打一體、2套雷達、50套感知盒子、10個垂直起降場、2套機巢、4套物流無人機，打造接警巡飛、交通、生態(tài)、水務(wù)、防火等13大低空應(yīng)用場景。

負(fù)責(zé)此項目的荊州市天煒低空綜合服務(wù)有限公司，是荊州產(chǎn)投集團的全資子公司。

中心城區(qū)將新建10個無人機垂直起降場

在項目內(nèi)容里面，小編比較關(guān)心的有兩個，一個就是要新建 10個垂直起降場、2套機巢、4套物流無人機。

關(guān)于無人機起降場，其實一些一二線城市早有布局，比如杭州，成立低空辦并印發(fā)的《杭州市中小輕型無人機公共垂直起降場技術(shù)導(dǎo)則（試行）》執(zhí)行，場內(nèi)將設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)起降單元及配套運行控制區(qū)、會議室、機庫室、倉儲室、充電區(qū)等功能區(qū)域，同時結(jié)合屬地特色IP打造景觀標(biāo)識。

比如上圖就是杭州的一個起降場，黃色框框里面就是標(biāo)準(zhǔn)起降單元，每個單元規(guī)格為10米×10米，同時還將建設(shè)運控室、充電設(shè)施等專業(yè)配套設(shè)施，垂直起降場在起降運行、中轉(zhuǎn)運輸?shù)拳h(huán)節(jié)發(fā)揮了重要作用。

這些起降場，有的是建在建筑屋頂，有的是直接在地面上，對于面積和稱重有一定要求。

所以，大家覺得，這10個無人機垂直起降場，建在哪里比較合適呢？

荊州中心城區(qū)無人機管理或?qū)⒏?guī)范

在這個項目中，還包括50套RemoteID站、1套ADS-B、2套察打一體、2套雷達、50套感知盒子，這些專業(yè)設(shè)備，都是來管理無人機的。

根據(jù)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，無人機限高120米，超限高飛行需要報備審批，但事實上很多無人機都超過了這個高度，但卻缺少方法來管理和反制。

如果這套集成無人機偵測反制模塊系統(tǒng)上馬后，就可以預(yù)警違規(guī)飛行行為，杭州有飛手擅自操作無人機飛至500米高度，被系統(tǒng)偵察到后，受到罰款5000元并沒收無人機的行政處罰。

另外根據(jù)外地的經(jīng)驗，后續(xù)系統(tǒng)進一步建設(shè)后，還可以打通公安、應(yīng)急、交通、城管、環(huán)保等19個部門數(shù)據(jù)通道，實現(xiàn)飛行采集數(shù)據(jù)的實時共享與深度復(fù)用，比如自動識別如違章建筑、河道異常堵塞、林區(qū)熱點、?；髽I(yè)周邊異常情況等安全隱患，并生成精準(zhǔn)的輔助決策建議。

讓我們一起期待荊州低空經(jīng)濟的高速發(fā)展吧！