白云區(qū)交通“南北大動脈”啟動升級！

日前，106國道（白云段）改造正式動工

項目總投資約19.1億元

全長23.4公里

預(yù)計2028年6月完工

改造后

這條縱貫白云區(qū)五大街鎮(zhèn)的交通干線

將在功能、空間、智慧化上全面躍升

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106國道（白云段）：

南起崗貝路，北至白云區(qū)界，縱貫人和鎮(zhèn)、龍歸街、嘉禾街、鶴龍街、黃石街，全長約23.4公里，道路等級為城市主干道兼具一級公路功能。

空間整合提質(zhì)增效

構(gòu)建現(xiàn)代化交通廊道

本次改造涵蓋交通擁堵節(jié)點改造、慢行通道貫通、車行道優(yōu)化、8座人行天橋新建、道路智慧化升級、沿線空間提質(zhì)等內(nèi)容。

交通節(jié)點精準改造：

106國道與華南快速交匯處采用“隧道+平交”組合模式，保障主線快速通行，優(yōu)化地面銜接；空港大道共線段、和瑞路等擁堵點，通過優(yōu)化交叉口、增設(shè)轉(zhuǎn)向車道緩解擁堵，提升通行效率。

空間優(yōu)化提升：

新建8座人行天橋，分離人車流線，保障行人過街安全；統(tǒng)籌紅線內(nèi)外空間，選取17處關(guān)鍵節(jié)點實施品質(zhì)化改造（總改造面積6.08萬平方米），包括城市入口風(fēng)貌提升、地鐵口TOD“微客廳”、社區(qū)運動公園建設(shè)等，塑造整潔活力的城市界面。

全面貫通慢行系統(tǒng)

構(gòu)建安全高效出行新體驗

為提升市民步行與騎行體驗，工程將對全線慢行系統(tǒng)進行系統(tǒng)性重構(gòu)，在具備條件的路段，整合現(xiàn)有人行道與非機動車道，新建2.5米寬非機動車道和2米寬人行道，實現(xiàn)人車分離；利用行道樹或增設(shè)護欄減少交織，打通慢行斷點，構(gòu)建連續(xù)安全的綠色出行網(wǎng)絡(luò)。

全場景智慧化覆蓋：

同步推進的智慧化升級覆蓋交通全場景，沿線將布設(shè)智能信號燈（動態(tài)調(diào)節(jié)配時）、電子站牌（實時顯示公交到站）、智慧公交站臺、視頻監(jiān)控等設(shè)施；集成智慧交通、智慧過街、智慧公交、智慧城管、智慧治安五大功能，提升管理效率與出行體驗。

白云區(qū)重點交通項目管理中心相關(guān)負責(zé)人：

改造完成后將顯著增強白云區(qū)南北向交通承載力，強化與周邊重點平臺、交通樞紐的互聯(lián)互通，為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展提供支撐。

未來

這一交通動脈將變身為

“暢通、安全、智慧、美觀”的城市發(fā)展新軸線

期待2028年

這條縱貫?zāi)媳钡拇蟮赖兩?/p>

文：江興夏

圖：譚札烽

通訊員：李楊

編輯：蘇可欣 張如燕

審核：廖真怡

復(fù)核：林梅芳

簽發(fā)：劉海裕

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