聊聊最近的新聞,10月19日,澳大利亞一架P-8A反潛巡邏機(jī)又雙叒叕闖入中國西沙領(lǐng)空搞事情,結(jié)果被解放軍南部戰(zhàn)區(qū)的蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)依法反制驅(qū)離。
有意思的是,澳國防部轉(zhuǎn)頭就倒打一耙,聲稱中方行動“不安全不專業(yè)”,還抱怨自家軍機(jī)遭到了照明彈威脅。
這波顛倒黑白的操作,熟悉得讓人發(fā)笑,畢竟這已經(jīng)不是澳大利亞第一次玩這套“挑釁-碰瓷-抹黑”的把戲了。
熟悉南海局勢的朋友都知道,澳大利亞的P-8A簡直成了南海空域的“??汀薄?/p>
早在2022年5月,同款軍機(jī)就曾不顧中方警告逼近西沙領(lǐng)空;今年2月,另一架P-8A與解放軍殲-16相遇,同樣上演了“惡人先告狀”的戲碼。
澳方的套路一般如下:先派軍機(jī)搞軍事偵察,再用“海上監(jiān)視飛行”混淆視聽,遭反制后就扮可憐博同情,這套標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程,說白了就是給美國表忠心的表演。
可能有人會問,澳大利亞放著好好的雙邊合作不談,非要不遠(yuǎn)萬里來南海挑事?
答案其實很簡單:它被綁在了美國的“印太戰(zhàn)略”戰(zhàn)車上。
作為美國的鐵桿盟友,澳大利亞一邊想維持和中國的經(jīng)貿(mào)合作撈好處,一邊又迫于所謂的“盟友義務(wù)”,不得不配合美國的對華遏制政策。
于是,派軍機(jī)闖南海這種低成本的挑釁,就成了它展示忠誠度的最佳選擇。但這種兩邊討好的如意算盤,顯然打錯了地方。
要知道,澳方引以為傲的P-8A可不是什么普通巡邏機(jī)。這款由波音737改造的反潛機(jī),配備了先進(jìn)的雷達(dá)和聲納系統(tǒng),專門用來偵察潛艇動向,工作效率比老款機(jī)型提升了3到4倍,還能攜帶魚雷和反艦導(dǎo)彈實施打擊。
說白了,它跑到西沙領(lǐng)空,根本不是所謂的“例行巡邏”,而是赤裸裸的軍事偵察。
按照1944年《芝加哥公約》的規(guī)定,軍用飛機(jī)未經(jīng)許可闖入他國領(lǐng)空,本身就是嚴(yán)重的侵權(quán)行為,中方采取的反制措施完全合法合規(guī)。
更值得注意的是,這次中方回應(yīng)中“有力反制”四個字,被軍事專家視為罕見的強(qiáng)硬信號。
此前面對類似挑釁,中方多以“專業(yè)克制”表述為主,如今態(tài)度升級,顯然是對澳方屢教不改的嚴(yán)正警告。
從殲-16到蘇-35,解放軍亮相的戰(zhàn)備機(jī)型不斷升級,下次澳軍機(jī)再來碰瓷,可能遇上的就是殲-20隱形戰(zhàn)斗機(jī)了。
這可不是空口威脅,隨著中國國防實力的提升,捍衛(wèi)領(lǐng)土主權(quán)的手段只會越來越硬。
澳大利亞似乎還沒認(rèn)清現(xiàn)實,總覺得有美國撐腰就能為所欲為。但南海不是它撒野的地方,解放軍也絕不會把克制當(dāng)成軟弱。
一次次的挑釁不僅無法遏制中國的發(fā)展,反而會讓澳大利亞陷入外交困境,錯失與中國合作的機(jī)遇。中國自始至終奉行獨立自主的和平外交政策,這點永遠(yuǎn)不會改變。
可有的國家一邊吃中國的飯,一邊叫喊“中國威脅論”,要砸中國人的碗,那東大只能用拳頭來告訴它們:你家的鐵礦石已經(jīng)變成全世界最先進(jìn)的軍艦,回娘家看你來了,接下來怎么做,自己看著辦吧。
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