聊聊最近的新聞，10月19日，澳大利亞一架P-8A反潛巡邏機(jī)又雙叒叕闖入中國西沙領(lǐng)空搞事情，結(jié)果被解放軍南部戰(zhàn)區(qū)的蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)依法反制驅(qū)離。

有意思的是，澳國防部轉(zhuǎn)頭就倒打一耙，聲稱中方行動“不安全不專業(yè)”，還抱怨自家軍機(jī)遭到了照明彈威脅。

這波顛倒黑白的操作，熟悉得讓人發(fā)笑，畢竟這已經(jīng)不是澳大利亞第一次玩這套“挑釁-碰瓷-抹黑”的把戲了。

熟悉南海局勢的朋友都知道，澳大利亞的P-8A簡直成了南海空域的“?？汀薄?/p>

早在2022年5月，同款軍機(jī)就曾不顧中方警告逼近西沙領(lǐng)空；今年2月，另一架P-8A與解放軍殲-16相遇，同樣上演了“惡人先告狀”的戲碼。

澳方的套路一般如下：先派軍機(jī)搞軍事偵察，再用“海上監(jiān)視飛行”混淆視聽，遭反制后就扮可憐博同情，這套標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，說白了就是給美國表忠心的表演。

可能有人會問，澳大利亞放著好好的雙邊合作不談，非要不遠(yuǎn)萬里來南海挑事？

答案其實很簡單：它被綁在了美國的“印太戰(zhàn)略”戰(zhàn)車上。

作為美國的鐵桿盟友，澳大利亞一邊想維持和中國的經(jīng)貿(mào)合作撈好處，一邊又迫于所謂的“盟友義務(wù)”，不得不配合美國的對華遏制政策。

于是，派軍機(jī)闖南海這種低成本的挑釁，就成了它展示忠誠度的最佳選擇。但這種兩邊討好的如意算盤，顯然打錯了地方。

要知道，澳方引以為傲的P-8A可不是什么普通巡邏機(jī)。這款由波音737改造的反潛機(jī)，配備了先進(jìn)的雷達(dá)和聲納系統(tǒng)，專門用來偵察潛艇動向，工作效率比老款機(jī)型提升了3到4倍，還能攜帶魚雷和反艦導(dǎo)彈實施打擊。

說白了，它跑到西沙領(lǐng)空，根本不是所謂的“例行巡邏”，而是赤裸裸的軍事偵察。

按照1944年《芝加哥公約》的規(guī)定，軍用飛機(jī)未經(jīng)許可闖入他國領(lǐng)空，本身就是嚴(yán)重的侵權(quán)行為，中方采取的反制措施完全合法合規(guī)。

更值得注意的是，這次中方回應(yīng)中“有力反制”四個字，被軍事專家視為罕見的強(qiáng)硬信號。

此前面對類似挑釁，中方多以“專業(yè)克制”表述為主，如今態(tài)度升級，顯然是對澳方屢教不改的嚴(yán)正警告。

從殲-16到蘇-35，解放軍亮相的戰(zhàn)備機(jī)型不斷升級，下次澳軍機(jī)再來碰瓷，可能遇上的就是殲-20隱形戰(zhàn)斗機(jī)了。

這可不是空口威脅，隨著中國國防實力的提升，捍衛(wèi)領(lǐng)土主權(quán)的手段只會越來越硬。

澳大利亞似乎還沒認(rèn)清現(xiàn)實，總覺得有美國撐腰就能為所欲為。但南海不是它撒野的地方，解放軍也絕不會把克制當(dāng)成軟弱。

一次次的挑釁不僅無法遏制中國的發(fā)展，反而會讓澳大利亞陷入外交困境，錯失與中國合作的機(jī)遇。中國自始至終奉行獨立自主的和平外交政策，這點永遠(yuǎn)不會改變。

可有的國家一邊吃中國的飯，一邊叫喊“中國威脅論”，要砸中國人的碗，那東大只能用拳頭來告訴它們：你家的鐵礦石已經(jīng)變成全世界最先進(jìn)的軍艦，回娘家看你來了，接下來怎么做，自己看著辦吧。