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無(wú)解!美媒:殲20存在5大問(wèn)題,短期無(wú)解,每個(gè)在實(shí)戰(zhàn)中都很致命

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這段時(shí)間,美國(guó)對(duì)中國(guó)軍力的發(fā)展可謂是又夸又貶。前不久美國(guó)《國(guó)家安全雜志》才剛發(fā)文稱,在亞太與中國(guó)開(kāi)戰(zhàn),前48小時(shí)對(duì)美軍來(lái)說(shuō)是極大的考驗(yàn),面對(duì)解放軍上千枚導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)的飽和式攻擊,美軍如何生存下來(lái),依舊保持作戰(zhàn)能力,成為了他們重點(diǎn)研究的問(wèn)題,透露出對(duì)解放軍實(shí)力和自身生存的擔(dān)憂。然而,10月21日,該網(wǎng)站又發(fā)表一篇題為《“無(wú)解”:中國(guó)殲-20隱形戰(zhàn)斗機(jī)存在一個(gè)無(wú)解問(wèn)題》的文章,開(kāi)始對(duì)殲20“威龍”隱身戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行弱點(diǎn)分析,得出存在5個(gè)問(wèn)題,短期內(nèi)無(wú)法解決,每個(gè)在實(shí)戰(zhàn)中都很致命的結(jié)論,表達(dá)出美國(guó)對(duì)殲20“威龍”隱身戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)能力的不屑。



美國(guó)《國(guó)家安全雜志》的報(bào)道

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)性能。文章中稱,殲20面臨的一大關(guān)鍵問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機(jī)。該戰(zhàn)機(jī)在試飛和首批生產(chǎn)中,采用的是來(lái)自俄羅斯的AL31F系列發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)并非為隱形飛機(jī)設(shè)計(jì),抑制紅外和雷達(dá)反射面積能力較弱。還有就是推力問(wèn)題,同為重型戰(zhàn)機(jī),美國(guó)F22“猛禽”搭載的F119發(fā)動(dòng)機(jī)最大推力可達(dá)15.6噸,而殲20搭載的AL31F發(fā)動(dòng)機(jī)只有13噸,使得殲20不具備超音速巡航和超機(jī)動(dòng)的飛行能力。盡管后來(lái)?yè)Q成了進(jìn)行隱身優(yōu)化,推力更大的渦扇10C國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),因其推重比有限、可靠性問(wèn)題以及無(wú)法支持長(zhǎng)時(shí)間超音速飛行而備受質(zhì)疑,本質(zhì)上依舊無(wú)法滿足殲20這種五代機(jī)的需求。



早期使用AL31F發(fā)動(dòng)機(jī)的殲20



渦扇10C

而與之配套的渦扇15發(fā)動(dòng)機(jī),在多年的研發(fā)過(guò)程中遭遇了技術(shù)挫折,在測(cè)試期間存在壽命問(wèn)題。盡管最近的報(bào)道表明渦扇15發(fā)動(dòng)機(jī)已進(jìn)入了批量生產(chǎn)階段,但只有少量裝備了該發(fā)動(dòng)機(jī),其作戰(zhàn)可靠性仍未得到證實(shí)。評(píng)論認(rèn)為,發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題將直接影響殲20的戰(zhàn)斗準(zhǔn)備、出動(dòng)率以及在高強(qiáng)度沖突情況下的作戰(zhàn)能力。短期內(nèi),中國(guó)依舊無(wú)法從根本上解決殲20的發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題,以實(shí)現(xiàn)超音速巡航和超機(jī)動(dòng)這兩大技術(shù)指標(biāo)。長(zhǎng)期以來(lái),這確實(shí)是中國(guó)空軍面臨的一大難題,但我們相信將很快會(huì)在渦扇15上得到解決。



測(cè)試中的渦扇15

二是隱身能力不佳。文章中稱,殲20“威龍”雖然被宣傳為隱形戰(zhàn)斗機(jī),但其雷達(dá)反射面積明顯大于F22和F35,尤其是從側(cè)面或后方觀察時(shí)。內(nèi)容中指出,早期西方分析人士將此歸咎于鴨翼布局破壞了隱身能力。然而,試驗(yàn)?zāi)M結(jié)果表明,鴨翼實(shí)際上與戰(zhàn)斗機(jī)結(jié)構(gòu)融合得相當(dāng)好,并未導(dǎo)致其雷達(dá)反射截面增加。主要問(wèn)題在于,殲20的發(fā)動(dòng)機(jī)噴管是外露的,缺乏美國(guó)隱身戰(zhàn)機(jī)常見(jiàn)的鋸齒狀邊緣或屏蔽,這增加了雷達(dá)反射截面。



同時(shí),殲20的整體機(jī)身也比美國(guó)同類戰(zhàn)機(jī)更大,更容易被發(fā)現(xiàn),加上中國(guó)頻繁在公開(kāi)場(chǎng)合展示殲20,包括飛行表演和航展,給了對(duì)手收集其雷達(dá)信號(hào)的機(jī)會(huì),從而削弱其在對(duì)抗環(huán)境中隱身作戰(zhàn)的能力。因此,得出殲20的隱身能力不如美國(guó),限制了其在高威脅區(qū)域生存能力的結(jié)論。不過(guò)這一點(diǎn)我們并不認(rèn)可,殲20的隱身能力到底如何,無(wú)人知曉,文章在缺乏證據(jù)支撐的情況下貿(mào)然評(píng)價(jià),是戰(zhàn)略上對(duì)中國(guó)的藐視。



殲20的發(fā)動(dòng)機(jī)部分上是采用了隱身設(shè)計(jì)的,渦扇10C發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴口采用了鋸齒狀的設(shè)計(jì),旨在抑制雷達(dá)反射截面。發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了雙層結(jié)構(gòu)(即內(nèi)層收斂片和外層擴(kuò)散片),抑制紅外特征,并在發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)設(shè)計(jì)有向下傾斜的發(fā)動(dòng)機(jī)遮罩,旨在避免將發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面暴露在雷達(dá)信號(hào)之中。而非文章中提到的缺乏“鋸齒狀邊緣或屏蔽”設(shè)計(jì),這一點(diǎn)并不成立。與此同時(shí),殲20曾多次在公海海域執(zhí)行任務(wù),但從未被美日韓等媒體報(bào)道有過(guò)發(fā)現(xiàn)殲20的蹤跡。反倒是我們?cè)谇安痪玫难胍暪?jié)目中曾公開(kāi)報(bào)道,2024年飛行員駕駛殲16戰(zhàn)機(jī)在執(zhí)行任務(wù)時(shí),曾鎖定過(guò)兩架隱身戰(zhàn)機(jī),各種分析結(jié)論都在指向F22“猛禽”,所以隱身能力到底如何不是光靠眼睛就能一兩句話評(píng)判的。



鋸齒狀設(shè)計(jì)的渦扇10C

三是航電設(shè)備落后。文章中指出,航空電子設(shè)備和傳感器融合低劣是殲20存在的一大問(wèn)題。雖然殲20配備了先進(jìn)的有源電子掃描陣列雷達(dá)和光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng),但其整合程度和多傳感器的數(shù)據(jù)處理能力可能不如F35和F22。傳感器融合是第五代戰(zhàn)爭(zhēng)的關(guān)鍵組成部分,它使飛行員能夠?qū)崟r(shí)獲得戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)信息。在殲20上,這種集成度似乎不夠無(wú)縫,導(dǎo)致態(tài)勢(shì)感知能力下降,反應(yīng)時(shí)間變慢。另外,殲20戰(zhàn)機(jī)的電子戰(zhàn)系統(tǒng)不如西方戰(zhàn)斗機(jī)先進(jìn),更容易受到干擾和欺騙。



這一點(diǎn)我們同樣不認(rèn)可,殲20戰(zhàn)機(jī)采用了高度集成化和信息化的設(shè)計(jì)理念,綜合能力只會(huì)在三代機(jī)之上。如在今年的印巴戰(zhàn)爭(zhēng)中,殲10CE憑借優(yōu)秀的作戰(zhàn)性能,在實(shí)戰(zhàn)中一舉擊落3架陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī),而陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)號(hào)稱曾在歐美舉行的軍演中模擬擊落過(guò)F22“猛禽”隱身戰(zhàn)機(jī),那這個(gè)關(guān)系又怎么解釋是好呢?同時(shí)殲16曾鎖定過(guò)隱身戰(zhàn)機(jī),對(duì)方是一言不發(fā),默不作聲,到底是誰(shuí)的航電性能和武器系統(tǒng)更強(qiáng)呢?要知道,這些較量都只是殲10CE和殲16這種三代半戰(zhàn)機(jī)完成的。難不成殲20性能還倒退了?顯然不成立。



四格斗能力不足。文章指出,由于發(fā)動(dòng)機(jī)的限制,以及較大的尺寸,使得殲20在機(jī)動(dòng)性和近距作戰(zhàn)方面存在局限性。其較大的體積、采用鴨翼布局的設(shè)計(jì),且沒(méi)有矢量發(fā)動(dòng)機(jī),因此靈活性不如擅長(zhǎng)高 G機(jī)動(dòng)和空中格斗的 F-22。不過(guò)內(nèi)容中也指出,這或許并非真正的缺陷,很大程度上取決于該機(jī)在中國(guó)空軍中的定位。殲20的設(shè)計(jì)優(yōu)先考慮航程和有效載荷,而非機(jī)動(dòng)能力,以此來(lái)獲得更遠(yuǎn)的航程和作戰(zhàn)半徑,并配備先進(jìn)的霹靂15遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈,用于執(zhí)行攔截高價(jià)值目標(biāo),但在近距離的格斗中處于弱勢(shì)。



殲20的內(nèi)置彈艙

這點(diǎn)我們從殲20沒(méi)有機(jī)炮設(shè)計(jì)就能夠看出,殲20的設(shè)計(jì)并不是為格斗而考慮的,也足以見(jiàn)得設(shè)計(jì)人員對(duì)殲20遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力的高度信任。因?yàn)槲宕鷻C(jī)是一種高度信息化,隱身化的作戰(zhàn)飛機(jī),必須把隱身和遠(yuǎn)程打擊優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái),才能體現(xiàn)應(yīng)有的優(yōu)勢(shì),近距離格斗并不是首選。不過(guò)從歷次航展的公開(kāi)飛行表演來(lái)看,殲20的機(jī)動(dòng)性能同樣優(yōu)秀,特別是在小半徑轉(zhuǎn)彎,爬升等方面對(duì)比三代機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯,只是在設(shè)計(jì)上摒棄了傳統(tǒng)的狗斗模式,旨在在遠(yuǎn)距離上擊殺對(duì)手。



五是缺乏實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。內(nèi)容中指出,這點(diǎn)與參加過(guò)多次聯(lián)合多國(guó)演習(xí)和實(shí)戰(zhàn)任務(wù)的F22和F35不同,殲20從未進(jìn)行過(guò)實(shí)戰(zhàn)測(cè)試,缺乏實(shí)戰(zhàn)的殲20無(wú)法檢驗(yàn)航電設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和隱身能力。這一點(diǎn)我們同樣不贊同,本質(zhì)上F22和F35同樣沒(méi)有進(jìn)行過(guò)實(shí)戰(zhàn),要說(shuō)實(shí)戰(zhàn)只有F35曾被美國(guó)部署到中東,用于打擊胡塞武裝等地面目標(biāo),并在6月B2“幽靈”轟炸伊朗核設(shè)施中執(zhí)行護(hù)航任務(wù),但這面對(duì)的都是較弱的對(duì)手,甚至在執(zhí)行打擊胡塞武裝過(guò)程中險(xiǎn)些被擊落,實(shí)際上并沒(méi)有進(jìn)行過(guò)空戰(zhàn)。F22則服役20年只有一次擊落氣球的實(shí)戰(zhàn)記錄。



所以,F(xiàn)22和F35所謂的實(shí)戰(zhàn),是建立在弱小對(duì)手的基礎(chǔ)上完成的,以及擊落氣球。要說(shuō)實(shí)戰(zhàn),只有俄羅斯的蘇57隱身戰(zhàn)機(jī),曾在敘利亞內(nèi)戰(zhàn)中進(jìn)行過(guò)測(cè)試,在俄烏沖突中有過(guò)行動(dòng),但同樣沒(méi)有空戰(zhàn)記錄。為此,所有的五代機(jī)中,并沒(méi)有一款進(jìn)行過(guò)空戰(zhàn),或者與大國(guó)同代機(jī)型進(jìn)行過(guò)較量,對(duì)弱小對(duì)手的打擊,并不能直觀體現(xiàn)真實(shí)的水平。



從這些評(píng)論中我們可以看出,美國(guó)媒體對(duì)中國(guó)殲20隱身戰(zhàn)機(jī)充滿了偏見(jiàn)和蔑視,這也是歐美媒體的一貫作風(fēng),要么制造中國(guó)威脅論,渲染中國(guó)發(fā)展給他們帶來(lái)的威脅,要么貶低中國(guó)尖端武器的性能??峙掠幸惶鞎?huì)像印度一樣,一開(kāi)始拿著陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)一陣吹,號(hào)稱可以對(duì)抗殲20,結(jié)果實(shí)戰(zhàn)面對(duì)殲10CE時(shí)不堪一擊。

注:以上數(shù)據(jù)來(lái)源網(wǎng)絡(luò),僅供參考!

(2025年10月21日著,未經(jīng)授權(quán)請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載,抄襲必究?。?/p>

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