好消息!
珠海隧道主體結(jié)構(gòu)全線貫通,
力爭年底主線通車。
10月21日清晨6時(shí),經(jīng)過連續(xù)12個(gè)小時(shí)的夜間施工,珠海隧道迎來關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——“海底隧道”與“山體隧道”結(jié)合部的最后一塊頂板順利封底,標(biāo)志著整個(gè)隧道的主體結(jié)構(gòu)全線貫通。這項(xiàng)省市重點(diǎn)交通工程取得重大進(jìn)展,為力爭年底主線通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
珠海隧道結(jié)合部
位于掛錠角山體與磨刀門水道之間,
全長約170米,最寬處接近50米,
是整個(gè)工程中
開工最早、完工最晚的部分。
“就像搭積木,
必須等兩邊都搭好了,
才能裝中間這一塊?!?/p>
施工單位廣東長正公司
項(xiàng)目經(jīng)理萬魁元解釋道,
這段“連接段”施工難度極大,
接下來,珠海隧道工程
將在確保安全與質(zhì)量的前提下,
全力推進(jìn)后續(xù)施工,
爭取早日通車。
▲珠海隧道效果圖,具體以實(shí)際施工為準(zhǔn)。
珠海隧道自2020年12月開工以來,
一直備受市民關(guān)注。
建成后,
將與珠海大橋形成“北橋南隧”布局。
珠海隧道雙向6車道,
開車通過僅需約5分鐘,
大幅緩解珠海大橋交通壓力,
提升東西部通行效率,
惡劣天氣下也能保障全天候通行,
對區(qū)域發(fā)展意義重大。
轉(zhuǎn)發(fā)分享這個(gè)好消息!
期待早日通車!
文/珠海發(fā)布 鄭振華
圖來源于珠海交控集團(tuán)
編輯/明敏
責(zé)任編輯/陽紫微
三審/常立波
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