美國“防務(wù)一號”網(wǎng)站報(bào)道截圖

　　中國青年報(bào)客戶端北京10月22日電 （中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 張昊天）當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月21日，美國諾斯羅普·格魯曼公司首席執(zhí)行官凱西·沃登在第三季度電話財(cái)報(bào)會(huì)上透露，該公司希望在今年年底前與美國空軍訂立新的合同，以加快新一代隱形轟炸機(jī)B-21的生產(chǎn)。不過，由于美國政府持續(xù)“關(guān)門”，圍繞B-21項(xiàng)目的談判陷入停滯。

　　“我們正在進(jìn)行討論。但由于政府‘關(guān)門’，資源受限，討論進(jìn)程受到了一些阻礙?！泵绹胺绖?wù)一號”網(wǎng)站援引沃登的話說，她相信與軍方的談判會(huì)盡快重回正軌。

　　美國空軍沒有就承包商的言論發(fā)表評論。美國“防務(wù)新聞”網(wǎng)站稱，今年7月，諾斯羅普·格魯曼公司獲得45億美元撥款，用于提升B-21轟炸機(jī)的產(chǎn)能。該公司有望于今年年底前獲準(zhǔn)建造第5個(gè)批次的飛機(jī)。2023年11月首飛以來，B-21處于“邊測試邊生產(chǎn)”狀態(tài)，第2架原型機(jī)的試飛于上個(gè)月開始。沃登表示，測試范圍已經(jīng)從飛行性能拓展到機(jī)載系統(tǒng)整合，還有多架飛機(jī)正在進(jìn)行地面調(diào)試，后續(xù)將陸續(xù)升空。

　　美國空軍準(zhǔn)備購買至少100架B-21，逐步取代老化的B-1和B-2轟炸機(jī)。作為項(xiàng)目主承包商，諾斯羅普·格魯曼公司主張，如果軍方追加訂單，生產(chǎn)節(jié)拍必須相應(yīng)加快。今年春天，該公司稱其在B-21項(xiàng)目上損失了4.77億美元，原因是“生產(chǎn)工藝變更”。該公司首席財(cái)務(wù)官肯·克魯斯表示，前幾批飛機(jī)的工程與測試成本高于預(yù)期。

　　就美國空軍另一個(gè)深受工期延誤和成本超支困擾的計(jì)劃——“哨兵”陸基洲際導(dǎo)彈，沃登態(tài)度樂觀，稱這個(gè)項(xiàng)目“取得了良好進(jìn)展”。此前一天，諾斯羅普·格魯曼公司宣布，已完成對“哨兵”導(dǎo)彈的數(shù)字化指揮與控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)審查，這標(biāo)志著整套系統(tǒng)的建造、測試和驗(yàn)證邁出了關(guān)鍵一步。去年，由于預(yù)期成本飆升81%達(dá)到1410億美元，五角大樓暫停了“哨兵”項(xiàng)目，宣布將對其進(jìn)行重組。

　　美國聯(lián)邦政府“停擺”進(jìn)入第22天，特朗普政府與國會(huì)民主黨之間尚未出現(xiàn)迅速達(dá)成解決方案的跡象。沃登表示，雖然黨派僵局持續(xù)，但民主、共和兩黨對國家安全支出“抱有共同興趣”，她相信諾斯羅普·格魯曼公司能夠有驚無險(xiǎn)地?cái)[脫政府“停擺”的影響。

來源：中國青年報(bào)客戶端