10月22日至24日，第三十二屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會盛大啟幕，上海芯旺微電子技術(shù)股份有限公司（以下簡稱“芯旺微電子”）攜KungFu車規(guī)芯片汽車五大域應(yīng)用展產(chǎn)品精彩亮相，其中SMC6008AF底盤專用芯片與SRT1200無線射頻芯片成為展會焦點(diǎn)，憑借卓越的性能與創(chuàng)新的技術(shù)，充分展現(xiàn)了芯旺微電子在車規(guī)芯片領(lǐng)域的深厚積淀與前瞻布局。

中國汽車工程學(xué)會副理事長、西安建筑科技大學(xué)校長、長安大學(xué)教授趙祥模，中國汽車工程學(xué)會人工智能分會主任委員、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院黨委書記、長聘教授李升波，清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長助理劉宗巍，中國汽車工程學(xué)會副秘書長李順虎，東風(fēng)汽車采購管理部總經(jīng)理徐斌，重慶長安汽車采購中心副總經(jīng)理陳津，江汽集團(tuán)采購中心副總經(jīng)理魏沈平，同濟(jì)大學(xué)汽車院長張立軍等一行領(lǐng)導(dǎo)蒞臨芯旺微電子展臺參觀，了解全自主國產(chǎn)化車規(guī)芯片的發(fā)展現(xiàn)狀與上車應(yīng)用情況。

雙雄亮劍：兩款核心產(chǎn)品引領(lǐng)技術(shù)革新

作為保障車輛行駛安全的核心環(huán)節(jié)，底盤對芯片的集成度、可靠性與安全性有著極高要求，而SMC6008AF正是芯旺微電子針對這一需求推出的標(biāo)桿產(chǎn)品，徹底填補(bǔ)了該領(lǐng)域國產(chǎn)化空白。除了底盤芯片，車載無線通信場景自主可控也備受市場關(guān)注，芯旺微電子順勢推出無線射頻芯片SRT1200，支持以低功耗優(yōu)勢為車載鑰匙、胎壓監(jiān)測等高頻應(yīng)用提供高效解決方案。

SMC6008AF：填補(bǔ)國產(chǎn)化空白的底盤“安全芯”

作為2025年上半年量產(chǎn)的底盤專用芯片，SMC6008AF堪稱汽車底盤控制領(lǐng)域的突破性產(chǎn)品。該芯片高度集成數(shù)字閥驅(qū)動、高精度恒流閥驅(qū)動、泵電機(jī)預(yù)驅(qū)等多元功能模塊，其內(nèi)置的輪速傳感器接口兼容標(biāo)準(zhǔn)I型雙線制、智能II型雙線制和III型VDA雙線制三種數(shù)據(jù)輸入，通用性極強(qiáng)。

在技術(shù)與應(yīng)用創(chuàng)新方面，SMC6008AF實(shí)現(xiàn)了雙重突破。技術(shù)層面，其一，超高集成度極大簡化了外部元件配置，助力客戶提升板級標(biāo)準(zhǔn)化水平，在降低方案成本的同時增強(qiáng)了系統(tǒng)可靠性；其二，豐富的內(nèi)建自測試功能覆蓋低壓檢測、溫度報警、SPI錯誤檢測等多個維度，實(shí)現(xiàn)全生命周期異常監(jiān)測，為芯片安全運(yùn)行筑牢防線。應(yīng)用層面，該芯片作為首款底盤專用國產(chǎn)芯片，成功打破國外技術(shù)壟斷與供應(yīng)限制，已完成高附、低附試驗(yàn)并在品牌乘用車車型中量產(chǎn)交付，為汽車底盤系統(tǒng)自主可控提供了關(guān)鍵支撐。

SRT1200：低功耗無線通信的“高效芯”

SRT1200是一款高度集成的低功耗超高頻ASK/FSK射頻接收器，采用32-Pin QFN封裝，集成射頻前端、數(shù)字基帶兩大核心模塊，僅需少量片外元器件即可實(shí)現(xiàn)可靠無線通信。在功耗控制上，該芯片表現(xiàn)亮眼，低頻帶RX模式平均功耗12.42mA，21ms周期3通道輪詢模式平均功耗低至1.8mA，典型關(guān)斷模式下電流僅為0.7nA@3.3V和2.3nA@5V，盡顯低功耗優(yōu)勢。其頻帶覆蓋310MHz~318MHz、418MHz~477MHz、836MHz~956MHz等多個范圍，支持五種Service配置，可通過SPI命令動態(tài)修改，最多實(shí)現(xiàn)15個通道的靈活輪詢。

技術(shù)與應(yīng)用創(chuàng)新上，SRT1200采用雙正交混頻和低中頻架構(gòu)，具備出色的鏡像抑制能力，高精度SD-ADC在低鏈路增益下實(shí)現(xiàn)高靈敏度的同時，無需調(diào)節(jié)增益即可獲得卓越抗阻塞性能。應(yīng)用方面，該芯片在車載鑰匙信號接收、胎壓監(jiān)測信號接收等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，目前已有樣片在10家Tier 1企業(yè)進(jìn)行驗(yàn)證測試，對標(biāo)國際大廠產(chǎn)品，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場競爭力。

從SMC6008AF在底盤領(lǐng)域打破國外壟斷、筑牢安全防線，到SRT1200在無線通信場景以低功耗性能對標(biāo)國際水準(zhǔn)，兩款產(chǎn)品分別在汽車“安全控制”與“高效連接”兩大核心需求上實(shí)現(xiàn)突破，展現(xiàn)了芯旺微電子對車規(guī)芯片細(xì)分場景的精準(zhǔn)把控。

精準(zhǔn)落子：雙產(chǎn)品布局凸顯車規(guī)“價值”內(nèi)核

芯旺微電子對SMC6008AF與SRT1200的戰(zhàn)略布局，深刻詮釋了其車規(guī)芯片領(lǐng)域的價值導(dǎo)向，從技術(shù)突破、供應(yīng)鏈安全到產(chǎn)業(yè)賦能形成多維價值閉環(huán)。

在技術(shù)自主化價值層面，兩款產(chǎn)品均突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸。SMC6008AF打破國外在底盤專用芯片領(lǐng)域的壟斷，SRT1200在無線射頻接收技術(shù)上實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化替代，助力我國汽車產(chǎn)業(yè)擺脫對國外芯片的依賴，夯實(shí)技術(shù)自主根基。

供應(yīng)鏈安全價值方面，芯旺微電子依托全產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化布局與虛擬IDM模式，為兩款產(chǎn)品提供了穩(wěn)定的產(chǎn)能保障。公司自建車規(guī)認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室與三溫FT測試工廠，2024年將工廠面積從1500平米擴(kuò)至5500平米，自建CNAS可靠性驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)室，并與供應(yīng)鏈保持十余年協(xié)同合作，構(gòu)建起共生共贏的合作伙伴生態(tài)，確保產(chǎn)品穩(wěn)定供應(yīng)，應(yīng)對行業(yè)供應(yīng)鏈波動風(fēng)險。

產(chǎn)業(yè)賦能價值上，兩款產(chǎn)品精準(zhǔn)匹配汽車產(chǎn)業(yè)需求。SMC6008AF優(yōu)化底盤系統(tǒng)設(shè)計方案，降低車企研發(fā)與生產(chǎn)成本；SRT1200以低功耗、高可靠性滿足車載無線通信場景需求，助力提升汽車智能化與安全性，推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。同時，芯旺微電子組建超30人的FAE現(xiàn)場支持服務(wù)團(tuán)隊(duì)，覆蓋多個核心城市，為下游企業(yè)提供高效的售前售后服務(wù)，進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)服務(wù)價值。

全域覆蓋：構(gòu)建綜合性車規(guī)芯片生態(tài)體系

兩款明星產(chǎn)品的亮眼表現(xiàn)，僅是芯旺微電子綜合性車規(guī)芯片布局的縮影。目前，芯旺微電子已構(gòu)建起涵蓋控制類、驅(qū)動類、通訊類三大核心品類的車規(guī)芯片產(chǎn)品矩陣，實(shí)現(xiàn)汽車應(yīng)用全場景覆蓋。

控制類芯片方面，擁有近百款產(chǎn)品型號，應(yīng)用于超200款車型，代表產(chǎn)品KF32A158性能卓越，通過ASIL-B產(chǎn)品認(rèn)證；驅(qū)動類芯片以SMC6008AF為代表，廣泛應(yīng)用于底盤剎車系統(tǒng)、空懸系統(tǒng)等領(lǐng)域，具備高集成度、配置靈活等優(yōu)勢；通訊類芯片則以SRT1200為核心，在車載鑰匙、胎壓監(jiān)測等場景展現(xiàn)出優(yōu)異的射頻性能。

在具體應(yīng)用場景中，芯旺微電子芯片全面滲透底盤系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、座艙系統(tǒng)、智駕系統(tǒng)五大核心領(lǐng)域，提供多元化產(chǎn)品選型。截至目前，芯旺微電子車規(guī)級MCU出貨量超1.6億顆，KungFu系列MCU出貨量超10億顆，在底盤轉(zhuǎn)向和剎車等高安全系統(tǒng)應(yīng)用中突破1000萬顆，市場認(rèn)可度持續(xù)攀升。

更值得關(guān)注的是，芯旺微電子通過全自研KungFu內(nèi)核、全產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化布局、自研開發(fā)工具鏈以及虛擬IDM模式，構(gòu)建起全方位的技術(shù)與供應(yīng)鏈保障體系，徹底擺脫內(nèi)核授權(quán)限制，實(shí)現(xiàn)芯片設(shè)計、制造、測試等全流程自主可控。

當(dāng)業(yè)內(nèi)還在討論如何迎接車規(guī)芯片國產(chǎn)化機(jī)遇時，芯旺微電子再次用SMC6008AF、SRT1200交出一份“缺什么、補(bǔ)什么”的答卷：以專用SoC技術(shù)創(chuàng)新切入，以系統(tǒng)級降本說服客戶，以全棧國產(chǎn)化保駕護(hù)航。從無鑰進(jìn)入系統(tǒng)到底盤控制，芯旺微電子正在把一顆顆“價值型”車規(guī)芯片串成縱橫五大域的KungFu生態(tài)，讓“國產(chǎn)替代”走向“國產(chǎn)引領(lǐng)”。