上海
近日，我們從相關渠道獲取到了一組騰勢（參數(shù)丨圖片）Z量產(chǎn)版現(xiàn)身德國紐北賽道的照片，該車也有望在歐洲上市，上市后將對標保時捷純電718。新車的看點還在于價格，因為相比仰望U9，騰勢Z量產(chǎn)版的價格可能會更加接地氣。至于新車的設計如何，我們接著看下去。
從圖中可以看到，新車的整體造型依舊保留了此前概念車的設計，大家尤為關注的前擾流板和后固定擾流板都得到了保留，戰(zhàn)斗氣息不言而喻，不過筆者覺得這些上市后可能要選裝。另外，車身上隨處可見的空氣動力學套件，也能看出新車的性能車定位。輪胎則是佳通Sport GTR3輪胎，前輪胎寬275，后輪胎寬325。
內(nèi)飾只有一張圖片，不過也能看出它的設計和目前騰勢家族的其它車型看齊。具體來看，中間是方形的懸浮式大屏，左側(cè)是儀表，不過并沒有副駕娛樂屏，估計也是考慮到它性能車的定位，因此不需要這一配置。
動力暫時還沒公布，不過參考概念車來看，新車的最大功率為400kW，零百加速只要3.2s。另外，車輛還會搭載線控轉(zhuǎn)向、云輦-M、全線控底盤、易三方系統(tǒng)，基本上動力都直接拉滿了。那么這樣一臺騰勢Z，你們會考慮嗎？
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