山東
IT之家 10 月 25 日消息，隨著汽車輔助駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，如今越來越多司機(jī)依賴此類系統(tǒng)減輕駕駛負(fù)擔(dān)，有些人甚至在某些情況下完全放手不管，然而這種行為相當(dāng)危險(xiǎn)，極易引發(fā)事故。
據(jù)無錫交警官方公眾號(hào)，10 月 16 日 13 時(shí) 14 分，滕某駕駛一輛小型新能源客車于滬宜高速宜興方向 K135 施工路段徑直撞上路邊護(hù)欄，幸運(yùn)的是滕某和隨行人員并未受傷。
經(jīng)詢問，滕某在行駛過程中開啟了“輔助駕駛”，并未專注于前方道路，從而導(dǎo)致事故發(fā)生。民警遂對(duì)滕某進(jìn)行批評(píng)教育，并進(jìn)行處罰。
目前汽車的輔助駕駛系統(tǒng)仍需要駕駛員的持續(xù)監(jiān)控和干預(yù)，如果駕駛員完全放手不管，一旦系統(tǒng)遇到超出其處理能力的情況，就可能導(dǎo)致事故發(fā)生。因此即使有了輔助駕駛系統(tǒng)，駕駛員仍然需要保持警惕，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛的控制權(quán)。
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