來源：滾動播報

（來源：上觀新聞）

“航運的未來在于創(chuàng)新，創(chuàng)新的活力源于人才?！苯裉?，上海市高端航運人才“海聚”行動發(fā)布會暨虹口區(qū)第三屆人才服務月在北外灘舉辦。作為主要活動之一，上海市高端航運人才研討分享會舉行。圍繞“上海國際航運中心建設需要怎樣的人才支撐”等話題，來自政府、企業(yè)、高校的多位相關負責人暢談“海聚”英才。

“π型人才”成為“剛需”

現(xiàn)場，上海市航運緊缺急需人才崗位發(fā)布，包括綠色航運研發(fā)應用工程師、航運區(qū)塊鏈技術工程師、船舶新能源管理師等。多名與會者認為，“一專多能”成為這些崗位的共同特點，也是“十五五”時期航運產(chǎn)業(yè)發(fā)展迫切需要的人才質(zhì)素。

“面向未來的航運人才需求，正從原本的單一技能型‘航運專才’向以‘航運為基、科技為翼’的新型航運人才能力框架轉(zhuǎn)變。”中遠海運集團相關負責人表示，精通跨界融合的“T型人才”“π型人才”成為“剛需”。所謂“T型人才”，指既有較深的專業(yè)知識，又有廣博的知識面的新型人才；“π型人才”的要求更高，要能通過連接不同領域重塑思維方式，在增強解題系統(tǒng)性的同時放大融合創(chuàng)新價值。航運高端人才既要深諳航運產(chǎn)業(yè)規(guī)律，又要洞悉科技創(chuàng)新趨勢，還要精通現(xiàn)代企業(yè)管理，并能兼具全球戰(zhàn)略眼光，這樣才能實現(xiàn)對“航運+港口+物流”復雜生態(tài)的駕馭，實現(xiàn)“投資+建設+運營”全鏈條管理的統(tǒng)籌。

在市交通委相關負責人看來，上海亟需的高端航運人才中，“精通跨區(qū)域多式聯(lián)運發(fā)展的復合型管理和專業(yè)人才”就是一類。這類人才需具備扎實的運輸組織、物流管理知識，熟悉海、陸、空等多種運輸方式的特點與銜接流程。由此能夠根據(jù)不同貨物的特點和運輸需求，優(yōu)化運輸方案，提高運輸效率，降低物流成本，實現(xiàn)跨區(qū)域多式聯(lián)運的無縫銜接與高效運作。同樣亟需的還有“促進多業(yè)態(tài)深度融合的航運衍生服務類人才”，亦需要有跨領域的知識與技能，能夠整合航運業(yè)與金融、保險、法律等相關產(chǎn)業(yè)的資源，創(chuàng)新服務模式。以此推動航運衍生服務與航運主業(yè)的深度融合，拓展航運產(chǎn)業(yè)鏈，提升產(chǎn)業(yè)鏈附加值，為航運業(yè)的多元化發(fā)展提供有力支撐。

“以才帶才”“以才引才”

會上，上海市航運人才教育發(fā)展聯(lián)盟成立。首批成員單位共計42家，包括16家黨政機構(gòu)、5所高等院校、5家社會組織、16家航運企業(yè)。同時，作為航運領域創(chuàng)新發(fā)展的智囊團和智庫，上海高端航運“領航英才”庫部分專家、人才獲頒證書。今后，庫內(nèi)專家人才將更多地參與航運業(yè)重大項目、決策咨詢、技術指導等，并將與行業(yè)從業(yè)人員建立對接機制，促進知識與經(jīng)驗的傳承分享，帶動航運人才隊伍整體提升。

上海海事局相關負責人認為，高端航運人才的培育，要立足自主培養(yǎng)。他建議上海高端航海人才用人單位聯(lián)合制定并形成高端航海人才培養(yǎng)“上海標準”，系統(tǒng)構(gòu)建面向未來的航運人才培育體系。特別是對標上海國際航運中心建設要求，依托高校和政府資源成立高端航海人才培育與轉(zhuǎn)化基地，開發(fā)高端航海人才培養(yǎng)課程，緊密銜接人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求。

一家航運企業(yè)負責人坦言，當前高端航運人才在整個航運人才隊伍中占比較低，制約了航運業(yè)向高端化、智能化方向發(fā)展，需要拓寬“專項引才”等引才渠道。如組建院士工作站、聘請院士擔任集團首席科學家等，“以才帶才”“以才引才”，構(gòu)筑具有全球競爭力的航運人才集聚環(huán)境；組織開展重點領域人才專項招聘，市場化引進緊缺急需人才等，加快填補高層次人才缺口。

好政策集聚“頂尖智力”

啟動儀式后，上海市航運人才崗位推介會舉行。40余家航運頭部企業(yè)共提供700多個優(yōu)質(zhì)崗位，吸引了千余名上海交通大學、上海外國語大學、上海海事大學等高校學子和社會青年前來。

“航運的競爭，本質(zhì)上是人才的競爭；上海全球樞紐的地位，取決于頂尖智力的集聚?！焙缈趨^(qū)相關負責人介紹，航運業(yè)是虹口區(qū)的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，目前全區(qū)集聚了超過4600家航運企業(yè)，船舶運力占全市近七成。近年來，虹口區(qū)依托不斷升級的“菁英100”等青年人才培養(yǎng)計劃，以有溫度的早期扶持政策增強人才“黏性”。深化政企校合作，虹口區(qū)與上海海事大學共建“北外灘國際海事仲裁人才培訓基地”；支持南湖職校與國客中心簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，獲批增設“國際郵輪乘務管理專業(yè)”；轄區(qū)內(nèi)的上海船員評估示范中心啟用兩年來，承擔了上海乃至全國的各類海船船員考試評估工作。近期，虹口區(qū)又遴選了環(huán)境優(yōu)良、配套齊全的人才公寓，在北外灘雅遇公寓、友間公寓寶地虹樂苑等建成首批“航運人才公寓”，讓航運英才舒心生活、安心工作。同時，梳理市區(qū)兩級有關人才政策和服務事項，推出重點單位服務“惠才包”，并利用人工智能技術打造“AI小虹”人才服務專員，將24小時不打烊的服務窗口搬到指尖。

至下月底，虹口區(qū)人才服務月將聚焦職業(yè)發(fā)展、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、人才服務、文體休閑等高頻需求，以“人才聚”“人才說”“人才創(chuàng)”“人才享”為主題，集中推出研修培訓、主題論壇、項目路演、政策宣傳等24場人才專場活動。

原標題：《航運“π型人才”如何煉成？這場活動暢談“海聚”英才》

欄目主編：祝越 文字編輯：張曉鳴

來源：作者：文匯報 單穎文