10月22日，中鐵二局黃百鐵路貴州段站項(xiàng)目部隧道工程傳來捷報(bào)，隧道累計(jì)進(jìn)尺突破5000米大關(guān)，標(biāo)志著該項(xiàng)目建設(shè)取得階段性重大進(jìn)展。

在隧道施工過程中，施工團(tuán)隊(duì)提升組織管理能力，嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化施工，大力推進(jìn)“四新”技術(shù)應(yīng)用，定期組織班組交底培訓(xùn)，開展隧道生產(chǎn)安全事故應(yīng)急演練，倒排工期計(jì)劃，將每日工作任務(wù)分解細(xì)化到每名員工，進(jìn)一步壓實(shí)責(zé)任，為隧道施工的安全平穩(wěn)有序推進(jìn)提供了有力保障。

為進(jìn)一步激發(fā)建設(shè)活力，項(xiàng)目部還積極開展勞動(dòng)競(jìng)賽，營(yíng)造“比學(xué)趕超”的大干氛圍。在安全管理上，通過實(shí)施項(xiàng)目安全責(zé)任單元考核與班組長(zhǎng)責(zé)任制，推動(dòng)鐵路隧道建設(shè)安全要求精準(zhǔn)落地到施工作業(yè)一線，打通安全管理“最后一公里”；在質(zhì)量管控上，按照“立標(biāo)準(zhǔn)、明方法、嚴(yán)監(jiān)督、強(qiáng)考核”的總體思路，重點(diǎn)加強(qiáng)隧道初支平整度、仰拱二襯表觀質(zhì)量考核，充分調(diào)動(dòng)全員參與質(zhì)量管控的積極性，形成齊抓共管的質(zhì)量保障格局，全面提升工程實(shí)體質(zhì)量水平，為后續(xù)工程建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉，黃百鐵路北接滬昆鐵路，南連南寧至昆明鐵路，是西部陸海新通道西通道的重要組成部分，正線全長(zhǎng)約315千米，設(shè)計(jì)時(shí)速160千米/小時(shí)，為國(guó)家Ⅰ級(jí)電氣化鐵路，其中貴州段正線長(zhǎng)約173千米，橋隧比達(dá)81.6%。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局，成為貴州北部地區(qū)通江達(dá)海的便捷通道，對(duì)于加快推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，具有重要的意義。（工人日?qǐng)?bào)客戶端記者 甘皙 通訊員 李宏宇 李志峰）

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