10月23日，2026款比亞迪秦（參數(shù)丨圖片）L DM-i正式上市了，新車共推出2個(gè)版本，官方售價(jià)分別為9.68萬和10.68萬，同時(shí)官方還給了置換權(quán)益價(jià)9.28萬和10.28萬。新車的看點(diǎn)就在于CLTC純電續(xù)航達(dá)到了128km，所以日常市內(nèi)代步也不用擔(dān)心。要知道以前純電80KM純電版的售價(jià)就要9.98萬起，因此性價(jià)比不錯。

在此之前我們先說下新車的基本參數(shù)，新車搭載了1.5L發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，前者最大功率74kW，最大扭矩126N·m；后者的最大功率為120kW，最大扭矩210N·m，采用的是前置前驅(qū)驅(qū)動。續(xù)航方面，新車的電池容量為15.87kWh，依舊是我們熟悉的弗迪磷酸鐵鋰，CLTC純電續(xù)航128km。另外需要注意的是，新車的燃油標(biāo)號為92號，所以加油成本也不算高。懸架方面則為前麥弗遜獨(dú)立+后多連桿獨(dú)立的組合。至于新車的配置差異如何，又該怎么選？我們接著看下去。

首先是指導(dǎo)價(jià)為9.68萬元的128KM進(jìn)取型，它的輪胎尺寸為225/60 R16，同時(shí)擁有前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、哨兵模式、上坡輔助、前/后駐車?yán)走_(dá)、360全景、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入/啟動、主動閉合式進(jìn)氣格柵、對外放電、、LED遠(yuǎn)近光燈/日行燈、自動頭燈、大燈延時(shí)關(guān)閉、車窗防夾手、外后視鏡電動調(diào)節(jié)/加熱、12.8英寸大屏、皮質(zhì)多功能方向盤、8.8英寸全液晶儀表、仿皮材質(zhì)座椅、6喇叭、自動空調(diào)、后座出風(fēng)口、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等。

雖然是入門版，但像大屏、儀表等基礎(chǔ)配置都沒缺席。當(dāng)然，它的整體配置也只是夠用，并且也沒有輔助駕駛等功能，所以想要更好的體驗(yàn)，還得看更高一個(gè)版本。因此，入門版筆者覺得適合跑網(wǎng)約車，或者只是單純用來市內(nèi)代步的朋友用。

接著是指導(dǎo)價(jià)為10.68萬元的128KM領(lǐng)先型，相比入門版貴了1萬元，在這個(gè)差價(jià)之下，它的輪胎尺寸升級到了225/55 R17，同時(shí)多了主動安全（車道偏離預(yù)警/開門預(yù)警等）、輔助駕駛（僅支持高速輔助）、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、5G網(wǎng)絡(luò)、主駕座椅調(diào)節(jié)等。

這個(gè)版本的賣點(diǎn)其實(shí)就是輔助駕駛等科技配置，如果需要回老家，或者經(jīng)常跑高速，那么更推薦這個(gè)版本。

配置方面再說一句，雖然秦L DM-i的兩款新車價(jià)格很低，但整體配置其實(shí)也不高，比如天窗、座椅加熱/按摩等都是沒有的，另外像外后視鏡也只有調(diào)節(jié)和加熱功能。所以能夠看出秦L DM-i主打的還是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，當(dāng)然考慮到價(jià)格，你也不能多說什么。

2026款秦L DM-i兩款車型的配置確實(shí)一般，正是如此，它的價(jià)格才能進(jìn)一步下探，甚至于帶高速輔助駕駛的版本也才10.68萬，很好的滿足了手中預(yù)算不多，同時(shí)想買一臺品牌硬、尺寸大的插混轎車。至于新車的兩個(gè)版本，筆者覺得都頗具性價(jià)比，區(qū)別就在于是否在意高速輔助駕駛。