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長安汽車2025年三季度延續(xù)“量價利”齊升,經(jīng)營質(zhì)量持續(xù)提升

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10月24日晚,長安汽車發(fā)布2025年第三季度財報顯示:經(jīng)營規(guī)模穩(wěn)健增長,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,經(jīng)營質(zhì)量穩(wěn)健向好。長安汽車三季度實現(xiàn)營業(yè)收入422.36億元,同比增長23.36%;歸母凈利潤7.64億元,同比增長2.13%;扣非后凈利潤5.42億元,同比增長5.77%。



今年前三季度長安汽車?yán)塾嫚I業(yè)收入1149.27億元,同比增長3.58%;歸母凈利潤30.55億元,扣非后歸母凈利潤20.18億元,同比增長20.08%。作為新央企成立后的首份財報,長安汽車交出了一份亮眼答卷:營業(yè)收入與凈利潤實現(xiàn)雙增長,綜合毛利率逐季遞增,產(chǎn)品效益穩(wěn)步改善,延續(xù)“量價利”齊升態(tài)勢,轉(zhuǎn)型階段性成果顯現(xiàn),長安汽車正步入高質(zhì)量發(fā)展收獲期。

量:銷量持續(xù)攀升,新能源與海外雙輪驅(qū)動

當(dāng)前,中國汽車產(chǎn)業(yè)正在加速由規(guī)模擴張階段邁向高質(zhì)量發(fā)展階段,長安汽車堅持“穩(wěn)健勇進(jìn)”的戰(zhàn)略基調(diào)。前三季度整車銷量達(dá)206.6萬輛,同比增長8.46%,其中新能源汽車銷量72.4萬輛,同比增長59.72%;海外銷量46.5萬輛,同比增長10.7%,均創(chuàng)歷史新高,展現(xiàn)出強勁攀升勢頭。



在新能源“香格里拉”戰(zhàn)略指引下,長安汽車持續(xù)打造阿維塔、深藍(lán)汽車、長安啟源三大全球數(shù)智新能源品牌,形成了覆蓋高端、中高端與主流家庭的全譜系產(chǎn)品矩陣,品牌矩陣互補協(xié)同,帶動市場份額與品牌影響力同步提升。剛剛過去的9月單月新能源銷量突破10萬輛,同比增長87%,其中阿維塔銷量1.1萬輛,同環(huán)比雙增,連續(xù)七個月破萬;深藍(lán)汽車銷量3.36萬輛,同比增長48.1%;長安啟源共交付4.1萬輛,同比大漲79%。三大數(shù)智品牌持續(xù)發(fā)力,長安新能源逐步進(jìn)入收獲期。



海外市場方面,長安汽車加速推進(jìn)全球化“海納百川”計劃,堅持長期化、本地化、體系化、ESG建設(shè)的發(fā)展理念,加快“152”全球化布局,積極拓展東南亞、中東非洲、中南美洲、歐洲、歐亞等海外5大區(qū)域市場。在9月的慕尼黑車展上,阿維塔全球首臺概念車XPECTRA首發(fā),深藍(lán)S05也在歐洲上市。目前長安汽車已進(jìn)入100余個國家市場,全球渠道網(wǎng)點超過14000個,隨著泰國羅勇新能源工廠投產(chǎn),意味著長安的新能源制造能力延伸至海外腹地。



價:高價值產(chǎn)品占比逐步提升,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化

通過財報對比發(fā)現(xiàn),長安汽車2025年前三季度營業(yè)收入呈穩(wěn)步攀升態(tài)勢:一季度341.61億元,二季度 385.31億元,三季度422.36億元,連續(xù)三個季度環(huán)比增長,這一增長態(tài)勢主要得益于公司產(chǎn)銷放量帶來的規(guī)模效應(yīng)與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上移實現(xiàn)的“量價齊升”。



在產(chǎn)品層面,長安汽車堅持燃油與新能源雙輪驅(qū)動。燃油車領(lǐng)域,9月長安引力序列“逸動”推出第四代車型,經(jīng)典燃油車型CS75 PLUS推出智慧冠軍版,穩(wěn)居中國品牌緊湊型SUV細(xì)分市場前列;在新能源領(lǐng)域,三大品牌持續(xù)推出高價值車型,阿維塔定位原創(chuàng)設(shè)計、智能新豪華汽車品牌,以“高顏值、高智能、高價值”為核心,產(chǎn)品價格覆蓋20萬-70萬元,就在幾天前剛剛發(fā)布了阿維塔12四激光版;深藍(lán)汽車定位年輕科技運動品牌,產(chǎn)品覆蓋15萬-30萬元,全新深藍(lán)S07剛在9月上市,智能轎跑深藍(lán)L06也即將推出,而全球大單品深藍(lán)S05已經(jīng)連續(xù)4個月銷量破萬;長安啟源聚焦新主流用戶群體,產(chǎn)品覆蓋8萬-25萬元,今年上市的啟源Q07月銷已穩(wěn)定過萬,又一款明星產(chǎn)品全新啟源Q05開啟預(yù)售。



高價值車型的持續(xù)推出,不僅證明了長安在不同細(xì)分市場具備可復(fù)制的爆款打造能力,同時也擴大了中高端產(chǎn)品的銷量占比,推動了整體產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,形成了從規(guī)模增長到盈利能力提升的良性循環(huán),為其后續(xù)高質(zhì)量發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。


利:盈利能力持續(xù)向好,扣非后凈利增長超20%

另據(jù)財報顯示,2025年前三季度長安汽車扣非后歸母凈利潤達(dá)到20.18億元,同比增長20.08%。不僅如此,據(jù)了解,長安汽車前三季度毛利率提升至近15%,不僅較去年同期增加0.6個百分點,同時季度毛利率呈現(xiàn)逐季向好態(tài)勢:一季度13.86%,二季度15.21%,三季度15.70%,實現(xiàn)了盈利能力持續(xù)提升。



這個成績的取得,除了長安產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化與新能源效益穩(wěn)步改善,關(guān)鍵還在于積極探索新質(zhì)生產(chǎn)力,技術(shù)紅利持續(xù)釋放。作為央企代表,長安汽車近年來持續(xù)加大研發(fā)投入,每年將不低于營業(yè)收入的5%用于研發(fā),取得了一批領(lǐng)先的技術(shù)成果,構(gòu)建“六國十地”全球協(xié)同研發(fā)布局,研發(fā)團(tuán)隊超2.4萬人,軟件人才5000余人,全球?qū)@季至砍?萬件,包括金鐘罩電池融合AI算法實現(xiàn)安全性能的突破,智慧新藍(lán)鯨3.0平臺持續(xù)提升能效。



在智能化下半場競爭中,長安堅信未來汽車是“可進(jìn)化的智能汽車機器人”,年初發(fā)布智能化“北斗天樞2.0”計劃,9月又發(fā)布智能化品牌“新長安·新安全——天樞智能”,基于自研的SDA中央環(huán)網(wǎng)架構(gòu),圍繞天樞智能駕駛輔助、天樞智能座艙與天樞智能底盤,重構(gòu)智能出行新安全。同時,持續(xù)與華為深度合作,阿維塔開啟戰(zhàn)略2.0,基于此長安汽車逐步構(gòu)建起智能化核心競爭力。目前長安汽車已經(jīng)度過轉(zhuǎn)型最大投入期,正步入高質(zhì)量發(fā)展收獲期。面向未來,長安汽車將加速AI大模型、人形機器人及飛行汽車等新興領(lǐng)域發(fā)展。



不僅如此,長安汽車堅持通過數(shù)智精益管理與優(yōu)化機制提升效率,進(jìn)一步實現(xiàn)盈利質(zhì)量的提升。在數(shù)智制造領(lǐng)域,阿維塔數(shù)智工廠實現(xiàn)制造效率提升20%、成本降低20%、降碳19%。在精益管理方面,“涅槃行動”推動新能源盈利同比改善20%,釋放管理效益。除此之外,長安汽車還從組織架構(gòu)、管理機制和人才體系等多個方面進(jìn)行優(yōu)化,以構(gòu)筑強大的內(nèi)生動力。



當(dāng)然,中國長安汽車的成立,勢必迎來重大發(fā)展機遇,獲得更高層級的戰(zhàn)略平臺,也將進(jìn)一步整合整車、零部件、商貿(mào)、物流與金融等多領(lǐng)域資源。近兩個月來,長安持續(xù)拓展“朋友圈”,相繼與中國國新、農(nóng)業(yè)銀行、京東集團(tuán)等達(dá)成戰(zhàn)略合作,構(gòu)筑起涵蓋政、企、媒的跨界融合新生態(tài),為企業(yè)發(fā)展注入強勁勢能。



從經(jīng)營規(guī)模穩(wěn)健增長,到高價值產(chǎn)品占比提升,再到盈利能力持續(xù)向好,長安汽車正處于戰(zhàn)略升級與高質(zhì)量增長的交匯期。依托新央企強勁勢能,技術(shù)紅利釋放、數(shù)智化經(jīng)營效率提升等,長安汽車正加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型,向世界一流汽車品牌邁進(jìn)。

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