10月29日，北京現(xiàn)代EO 翌歐正式上市，新車共推出三款車型，售價(jià)區(qū)間為11.98-14.98萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格之下，它不僅是一臺(tái)純電緊湊型SUV，而且還標(biāo)配了后五連桿懸架、27英寸大屏等配置，性價(jià)比可以說(shuō)非常高。對(duì)了，新車的權(quán)益也很不錯(cuò)，像充電樁免費(fèi)贈(zèng)送，還有不限品牌、車型的置換補(bǔ)貼，具體可以看下圖。那么話不多說(shuō)，一起來(lái)看新車。

在此之前筆者想先說(shuō)下新車的選裝包，因?yàn)樗倪x裝包非常豐富，共有13個(gè)，其中值得說(shuō)的就是價(jià)值2萬(wàn)元的長(zhǎng)續(xù)航版選裝包，選了之后它的CLTC續(xù)航可以達(dá)到722km（兩驅(qū)），以及價(jià)值3.5萬(wàn)元的四驅(qū)+20英寸輪轂選裝包。另外一些就是配色、配置方面的選裝了，大家可以根據(jù)自己的需求來(lái)選擇。

我們依舊從車頭開始看起，新車的造型具有極高的辨識(shí)度，尤其是內(nèi)部鑲嵌了四顆矩形LED的大燈，點(diǎn)亮后頗有點(diǎn)布加迪的感覺。下方則是一整條貫穿式LED日行燈，搭配下部?jī)?nèi)凹的造型，很好的拉寬了車頭的視覺效果，而且也讓車頭層次感得到了提升。下包圍面積非常大，中間是主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)則是通風(fēng)口。

車側(cè)的造型很有意思，首先它的車頂線條比較平直，所以后排頭部空間不用擔(dān)心。與此同時(shí)，它又通過(guò)熏黑A/B/C柱的設(shè)計(jì)營(yíng)造出了懸浮式車頂?shù)男Ч?，并且槍灰色D柱還和后擾流板融在一起，可以說(shuō)這個(gè)側(cè)面既兼顧了空間，又不至于在視覺層面過(guò)于單調(diào)。當(dāng)然，隱藏式門把手自然不會(huì)缺席，黑色的輪拱也營(yíng)造出了一定的野性氣息。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4615/1875/1698mm，軸距2750mm，輪胎則有18英寸和20英寸兩種可選，當(dāng)然后者需要2000元選裝。

尾部同樣可圈可點(diǎn)，貫穿式尾燈不用多說(shuō)，而且點(diǎn)陣式的尾燈布局，點(diǎn)亮后還有漸變效果，科技感和時(shí)尚感均有兼顧。搭配下部外凸的設(shè)計(jì)，尾部層次感同樣不俗。后包圍的面積也很大，而且也是多色的結(jié)構(gòu)層次感同樣出眾。

配色方面，新車擁10種配色可選，其中啞光白、暮山紫需要2000元選裝，三款雙色配色則需要1000，其它免費(fèi)。

車內(nèi)造型完全不輸國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力，可以看到它采用了一塊中控屏和副駕娛樂(lè)屏組成的27英寸4K雙聯(lián)屏，要知道理想的屏幕還是兩塊獨(dú)立的，因此中間有黑邊，而新車是一整塊，觀感不言而喻。車機(jī)內(nèi)置了8295芯片，實(shí)用性也無(wú)須多言。車內(nèi)并沒有配備傳統(tǒng)儀表的設(shè)計(jì)，所以整個(gè)中控臺(tái)看上去非常清爽。

動(dòng)力方面，新車提供的三款車型都是單電機(jī)電驅(qū)，電機(jī)功率160kW，最大扭矩310N·m，這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)比同級(jí)別車型中規(guī)中矩，但肯定是夠用了。當(dāng)然，如果預(yù)算充足選裝四驅(qū)，那么它的總功率達(dá)到233kW，總扭矩480N·m。電池方面，新車搭載的是弗迪磷酸鐵鋰，這塊電池也就是比亞迪的，相信大家都不陌生了，CLTC續(xù)航540km，加選裝包選長(zhǎng)續(xù)航的話能到722km，四驅(qū)的話是590km（長(zhǎng)續(xù)航）。