隨著周末的來臨，F(xiàn)1將迎來年度倒數(shù)第四站比賽，巴西大獎(jiǎng)賽，在上周墨西哥站結(jié)束后，車手積分榜的頭名已經(jīng)易主，邁凱倫車手諾里斯成為新的領(lǐng)跑者，他目前積357分領(lǐng)先隊(duì)友皮爾斯特里1分，占據(jù)奪冠先機(jī)，但“汽車人”維斯塔潘近5站比賽場均追擊10.2分，即便落后諾里斯36分，他仍是年度冠軍的有力爭奪者，同時(shí)據(jù)馬爾科采訪中提到的，紅牛在最后幾站仍有秘密升級(jí)，加上巴西和卡塔爾還有兩場沖刺賽比賽，維斯塔潘能否扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局？

車隊(duì)年度亞軍的爭奪也已經(jīng)到了刺刀見紅的階段，目前法拉利356分暫列第二，梅奔1分之差緊隨其后，紅牛也僅僅落后10分！法拉利最近幾站的排位賽表現(xiàn)確實(shí)相當(dāng)出色，但正賽總顯得后期乏力，特別是漢密爾頓，他在今年的表現(xiàn)已經(jīng)大不如前，但考慮到 其他兩支車隊(duì)二號(hào)車手的搶分能力，法拉利絕對(duì)是年度亞軍的有力爭奪者！

在看梅奔，拉塞爾在最近幾站的發(fā)揮可謂大包大攬，但新秀安東內(nèi)利卻十分不穩(wěn)定，上限可到前五，下限則是積分區(qū)邊緣甚至無緣積分區(qū)，本賽季他已經(jīng)落后隊(duì)友161分，梅奔想要拿下年度亞軍需要安東內(nèi)利穩(wěn)定的拿分能力！

紅牛這邊的情況就不必多說了，角田與勞森互換位置后，勞森如魚得水不說，車手積分榜更是領(lǐng)先角田，好在角田最近幾站有在緩慢拿分！維斯塔潘的實(shí)力毋庸置疑，但紅牛想拿下年度亞軍，角田必須證明自己！

了解完車隊(duì)?wèi)?zhàn)況，我們?cè)賮砹牧闹苣┑馁惖狼闆r！英特拉格斯賽道全長4.309公里，整個(gè)賽道共有15號(hào)彎，其中包括10個(gè)左彎，5個(gè)右彎，有兩段DRS區(qū)！正賽將進(jìn)行71圈的爭奪，相信這里的雨戰(zhàn)給大家留下了許多深刻的印象，這里不得不提一下2008年，格洛克在不知情的情況下將馬薩的年度冠軍“讓”給了漢密爾頓，馬薩淚灑賽場也成了巴西車迷永遠(yuǎn)過不去的一道坎！維斯塔潘也曾在這里完成過P17-P1的歷史時(shí)刻，英特拉格斯永遠(yuǎn)充滿變數(shù)！

據(jù)天氣預(yù)報(bào)顯示，圣保羅當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五周六主要是晴朗多云，周日或有陣雨或者雷陣雨，這也給比賽帶來了許多不確定因素！本周比賽還包含沖刺賽，理論上可以拿到33分的最高積分，維斯塔潘能否在本周末再度復(fù)制美國站的全滿冠呢？

以下是本周末重點(diǎn)比賽時(shí)間節(jié)點(diǎn)(均為北京時(shí)間):

圣保羅站沖刺賽排位賽 11月8日凌晨2:30

圣保羅站沖刺賽決賽 11月8日晚22:00

圣保羅站排位賽 11月9日凌晨2:00

圣保羅站正賽 11月10日凌晨1:00