在 2022年2月24日爆發(fā)的俄烏沖突中，不少此前被俄羅斯大肆宣揚(yáng)、吹上天的武器，在實(shí)際使用過程中暴露出一系列問題。俄羅斯新一代主戰(zhàn)裝備，截至目前都未敢大規(guī)模登上俄烏沖突前線參與實(shí)戰(zhàn)，這一現(xiàn)象十分耐人尋味，背后也反映出諸多問題。

其中，T-14主戰(zhàn)坦克和蘇-57戰(zhàn)機(jī)便是典型代表。盡管有消息稱它們在前線有過試用，但始終未能成為作戰(zhàn)中的主角。這一情況，無疑讓俄羅斯對外軍售的客戶們心生疑慮，進(jìn)而提出更多要求。

俄羅斯此前高調(diào)推出的蘇-75輕型五代機(jī)，發(fā)展之路可謂舉步維艱。截至目前，它不僅沒有收獲任何意向性的海外訂單，甚至可以說遭遇了“滑鐵盧”。

而已經(jīng)進(jìn)入生產(chǎn)設(shè)計(jì)定型階段的蘇-57戰(zhàn)機(jī)，因在俄烏沖突戰(zhàn)場未大規(guī)模使用，海外客戶也紛紛提出各式各樣的要求，印度便是其中最為突出的一個(gè)。

印度此前在第五代戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展上，將很大一部分希望寄托在俄羅斯蘇-57E型（出口型蘇-57）上，甚至一度想與俄羅斯采取聯(lián)合研制的方式。然而，在合作過程中，俄羅斯態(tài)度傲慢，擺出一副“愛買不買，我就這架飛機(jī)”的姿態(tài)。

但俄烏沖突過后，局勢發(fā)生了變化。俄軍對蘇-57的實(shí)際性能，似乎也沒了以往的十足底氣。而印度在經(jīng)歷一些空戰(zhàn)情況后，對自己未來的裝備有了新的思考。特別是在遠(yuǎn)射程導(dǎo)彈、大口徑高性能主動(dòng)相控陣?yán)走_(dá)等方面，提出了更高要求。

在此背景下，最近有媒體報(bào)道，印度向俄羅斯提出明確要求：蘇-57E必須換裝印度生產(chǎn)的雷達(dá)及電子系統(tǒng)，否則可能取消相關(guān)訂單。印度打算用自行研制生產(chǎn)的烏塔姆雷達(dá)，取代蘇-57上原裝的N36B雷達(dá)系統(tǒng)，期望以此實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)的目標(biāo)截獲距離和更強(qiáng)的跟蹤能力。

不過，從實(shí)際情況來看，以目前俄羅斯和印度的電子工業(yè)水平，烏塔姆和N36B雷達(dá)其實(shí)相差無幾，甚至可以說半斤八兩。而且，印度在先進(jìn)武器研發(fā)方面向來拖沓，烏塔姆雷達(dá)想要投入使用，恐怕遙遙無期。

反觀N36B雷達(dá)，本身具備一些特殊性能。它除了機(jī)頭正面有雷達(dá)陣面外，機(jī)鼻兩側(cè)還設(shè)有側(cè)式陣面，主翼前沿還配備了L波段的補(bǔ)盲雷達(dá)，也就是反隱身雷達(dá)。由此可見，蘇-57裝備的N36B雷達(dá)，還是有不少可取之處的。

所以，實(shí)在讓人難以理解印度究竟有何底氣，竟想用自己僅停留在紙面、PPT上的雷達(dá)，去挑戰(zhàn)俄羅斯已逐步成熟并進(jìn)入裝備階段的雷達(dá)。即便認(rèn)為N36B雷達(dá)性能不佳，印度也應(yīng)該采取更穩(wěn)妥的做法，先拿到手逐步試用，再根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行改進(jìn)。

其實(shí)，印度這種好高騖遠(yuǎn)的做法并非首次。早在購買蘇-30MKI時(shí)，印度就犯過類似錯(cuò)誤。看來，印度并沒有做到“吃一塹長一智”，恐怕要在同樣的坑里反復(fù)摔倒。

當(dāng)然，即便印度的烏塔姆雷達(dá)性能真的比俄羅斯雷達(dá)先進(jìn)，在中國目前高速迭代、高速發(fā)展的相關(guān)雷達(dá)技術(shù)面前，也只能算是末流水平。目前，中國甚至無需動(dòng)用殲-20上裝備的先進(jìn)大口徑雷達(dá)對其進(jìn)行壓制，類似殲-10或者殲-16上的上一代主動(dòng)相控陣?yán)走_(dá)，就可能具備與之抗衡的能力。

然而，印度不到戰(zhàn)機(jī)被擊落的時(shí)候，恐怕不會(huì)客觀承認(rèn)這種差距。即便戰(zhàn)機(jī)被擊落，他們也會(huì)找出各種理由來為自己開脫。既然如此，我們也只能祝印度好運(yùn)了。