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11月5日，福建艦終于入列了，不僅標志著中國迎來了三航母時代，同時還標志著中國的航母發(fā)展之路經(jīng)歷了從無到有（遼寧艦）、從改裝到自造（山東艦）、從滑躍到彈射（福建艦）的過程，下一步將正式邁入從局部領先到全面領先。然而在福建艦服役后，美國媒體那邊少不了各種陰陽怪氣，從實戰(zhàn)經(jīng)驗、航母設計等方面竭盡所能的貶低福建艦。誠然，中國目前的航母數(shù)量的確遠遠少于美國，福建艦的噸位也不如美國的核動力航母，美國航母上有4條彈射器，福建艦只有3條彈射器，這些都是擺在紙面上的劣勢。

但美國媒體不敢正視的一點是，福建艦只是中國航母的過渡型號，比福建艦更大更先進的航母可能已經(jīng)在造船臺上了，以中國如今的技術(shù)實力，完全有能力開始量產(chǎn)一種性能優(yōu)于尼米茲級的核動力航母，而且中國的航母建造速度快于美國早就是不爭的事實了，福特級二號艦肯尼迪號2019年就下水了，結(jié)果到現(xiàn)在都還沒服役，反倒是2022年下水的福建艦已經(jīng)服役了，這樣的速度差距意味著什么，美國媒體比誰心里都清楚。

另外，福建艦服役的背后，代表著中國開始在海上體系方面領先于美國，美國海軍最想要的三樣裝備，如今都在解放軍手里。而這三樣裝備分別是重型艦載機、高超音速導彈、直流電磁彈射器。

美國海軍有艦載機，也有導彈，也有電磁彈射器，可是卻不是美國海軍心目中最理想的裝備。就拿艦載機來說，美國曾經(jīng)是世界上唯一裝備重型艦載機的國家，A-5全天候重型艦載攻擊機與F-14重型艦載戰(zhàn)斗機組成了強大的攻防組合。A-5能夠攜帶攜帶執(zhí)行遠程高空轟炸任務，最大飛行速度超過2馬赫，作戰(zhàn)半徑接近2000公里，在巡航導彈服役前，裝備A-5攻擊機的美國航母戰(zhàn)斗群就擁有了遠程對地打擊能力。而F-14更是美國航母戰(zhàn)斗群對抗蘇聯(lián)轟炸機的法寶，冷戰(zhàn)時期，美蘇爭霸的重頭戲就是在大洋上斗法，由于蘇聯(lián)遠洋艦隊的實力遠不如美國航母戰(zhàn)斗群，因此蘇聯(lián)將大量資源傾向到研發(fā)反航母武器上，成果就是各種各樣的重型超音速反艦導彈，以及負責發(fā)射重型超音速反艦導彈的平臺：巡洋艦、巡航導彈核潛艇、超音速轟炸機。

蘇聯(lián)對付美國航母戰(zhàn)斗群的戰(zhàn)術(shù)簡單粗暴，就是先通過海洋衛(wèi)星監(jiān)視系統(tǒng)、電子偵察船甚至是偽裝成漁船的間諜船持續(xù)定位美國航母戰(zhàn)斗群，然后利用各種平臺向美國航母戰(zhàn)斗群傾瀉重型超音速反艦導彈，這些導彈的射程遠、威力大、突防能力強，能夠確保這些發(fā)射平臺在盡可能遠離美國航母戰(zhàn)斗群的情況下就展開攻擊。以圖-22M轟炸機搭載的KH-22反艦導彈為例，這種導彈的最大射程可達600千米，高空巡航速度3.5馬赫、最大飛行速度超過4.5馬赫，采用慣性導航+末端主動雷達制導技術(shù)，以冷戰(zhàn)時期美國護航艦艇的防空能力而言，一旦未能在圖-22M發(fā)射KH-22之前將其擊落，等待美國航母戰(zhàn)斗群的就將是滅頂之災。即便是在如今的俄烏戰(zhàn)場上，KH-22面對更加現(xiàn)代化的防空武器都表現(xiàn)出了驚人的突防成功率。

面對在高空以超音速襲來的圖-22M轟炸機，美國航母艦載機部隊的任務就是在圖-22M抵達距離航母戰(zhàn)斗群600千米這個生死線之前將其擊落，冷戰(zhàn)時期美國的監(jiān)視警戒系統(tǒng)遠不如現(xiàn)在這么全面與先進，很難做到圖-22M剛起飛，美國航母戰(zhàn)斗群就收到預警了。

很可能出現(xiàn)圖-22M距離航母戰(zhàn)斗群只有800-1000千米的時候，美國航母戰(zhàn)斗群才進入戰(zhàn)斗狀態(tài)，在這個時候艦載機的截擊性能直接決定了航母戰(zhàn)斗群的生死，美國海軍需要一種能夠在艦隊外圍長時間巡航導彈，發(fā)現(xiàn)來襲轟炸機立即超音速奔赴攔截區(qū)域，然后發(fā)射足夠數(shù)量的遠程空對空導彈，將圖-22M及時消滅，這就要求艦載機必須擁有航程遠、超音速性能強、載彈量大、雷達探測距離遠的特性，想要滿足這些要求，就只能制造一款重型艦載機，也就是F-14。

采用可變掠翼技術(shù)的F-14，低速飛行時減小主翼后掠角以提高升阻比，高速時增大后掠角降低激波阻力，兼顧了低空低速性能與超音速性能，最大飛行速度可達2.3馬赫、最低著艦速度只有215千米/小時，作戰(zhàn)半徑可達930千米，通常在距離艦隊160-320千米的空域巡邏。一架F-14最多能夠攜帶6枚AIM-54遠程空對空導彈，這種導彈最多射程接近200千米，配合F-14搭載的AN/AWG-9脈沖多普勒雷達，能夠同時引導6枚AIM-54導彈攻擊6個不同的目標。

F-14的服役，讓美國航母戰(zhàn)斗群擁有了能夠有效攔截蘇聯(lián)超音速轟炸機的武器。但是在蘇聯(lián)解體后，失去了超音速轟炸機的威脅，維護成本高昂且功能相對單一的F-14就開始被美國嫌棄了，雖然不少海軍飛行員呼吁保留F-14，但美國最終還是在2006年退役了全部F-14重型艦載機，只保留了F/A-18中型艦載機。

如今伴隨著中國軍事實力的突飛猛進，美國海軍又開始懷念重型艦載機了，中國雖然暫時沒有超音速轟炸機，但是新型轟-6攜帶鷹擊-12、鷹擊-21給美國航母戰(zhàn)斗群帶去的威脅，卻遠遠高于當年的圖-22M和KH-22?？墒敲绹侥笐?zhàn)斗群此時用來攔截轟-6的艦載機，卻變成了F/A-18和F-35C，這兩款艦載機的性能不能說差，航電系統(tǒng)甚至還遠優(yōu)于當年的F-14，可是這兩款中型艦載機都存在超音速性能差、載彈量低的問題。F/A-18在攜帶副油箱的情況下，只能攜帶2枚AIM-174遠程空對空導彈，且只能亞音速飛行，F(xiàn)-35C更是到現(xiàn)在都還沒整合AIM-174，只能使用AIM-120中距彈，指望這兩款艦載機攔截轟-6，恐怕還沒趕到攔截空域，鷹擊導彈就已經(jīng)飛到美國航母頭上了。

這么多年來，美國一直不乏關于重新裝備重型艦載機的呼聲，可F-14早就停產(chǎn)了，F(xiàn)-22改艦載機的計劃也被廢止了，美國不可能專門為了海軍重新研發(fā)一款第四代或者第五代重型艦載機，只能寄希望于第六代重型艦載機能趕快服役吧。而在俄羅斯的蘇-33全部退役后，全球唯一的重型艦載機就是殲-15了，福建艦服役后，殲-15能夠發(fā)揮出重型艦載機的全球性能優(yōu)勢，飛行速度快、雷達探測距離還遠，一口氣攜帶6枚遠程空空導彈都不費勁，美國海軍只能羨慕的流口水。

至于高超音速導彈，美國海軍只能怪自家的軍工復合體不爭氣了。這幾年美國為了研發(fā)高超音速導彈，花了那么多錢養(yǎng)了那么多人，到頭來卻是好幾個高超音速導彈項目都嚴重滯后，尤其是海軍的“高超音速空射進攻型反艦導彈”（HALO），已經(jīng)于2025年4月宣布下馬了。現(xiàn)在美國海軍的遠程打擊手段，就只有“戰(zhàn)斧”巡航導彈和AGM-158聯(lián)合防區(qū)外空對地導彈了，前者的性能就相當于中國的長劍-20巡航導彈，后者跟鷹擊-18C差不多，都屬于亞音速導彈，對付小規(guī)模艦隊還行，用來對付航母戰(zhàn)斗群差點意思。反觀中國海軍已經(jīng)裝備了鷹擊-17和鷹擊-19，前者從驅(qū)逐艦上面發(fā)射，后者從潛艇里發(fā)射，配合轟-6從空中發(fā)射的鷹擊-21，組成了對美國航母戰(zhàn)斗群的“立體打擊”，就問美國航母戰(zhàn)斗群怎么防？拿什么防？如今的情況就是，美國海軍手中的矛，遠不如中國海軍手里的矛鋒利，也不如中國海軍手里的矛長。

而曾經(jīng)被美國引以為傲的電磁彈射器，如今卻成為了中國的“舒適區(qū)”，目前福特級航母服役速度如此緩慢，很大程度上就是被采用交流電的電磁彈射器系統(tǒng)給拖累了，這么多年來，美國的電磁彈射器一直存在故障率高、維修復雜的問題，動不動導致福特號完全失去戰(zhàn)斗力。而采用直流電磁彈射系統(tǒng)的福建艦，卻表現(xiàn)出極高的可靠性，30多噸的艦載機說彈就彈，美國如果能有中國的直流電磁彈射器，福特級航母也不至于像如今這樣難產(chǎn)。

重型艦載機、高超音速導彈與直流電磁彈射器，代表著在武器發(fā)展規(guī)劃、工業(yè)實力以及科技前瞻性方面，中國都已經(jīng)走在了美國前面，美國目前的領先，僅僅是因為仗著冷戰(zhàn)積攢下來的家底而領先，與俄羅斯并無本質(zhì)的區(qū)別。吃蘇聯(lián)冷戰(zhàn)老本的俄羅斯，如今已經(jīng)被中國甩開了，還在吃老本的美國，被中國甩開也只是時間問題。