11月8日，溫嶺市松門(mén)港，晨霧尚未散盡，焊花已在騰龍?jiān)齑瑥S(chǎng)飛濺。蔡云杰凝視著船臺(tái)上合攏的82米鋼鐵巨獸——這艘排水量3500噸的全球航區(qū)科考船，是他與36位漁民用半生積蓄澆筑的夢(mèng)想。

五十知天命，這位虛歲已過(guò)半百的老漁民，將天命錨定在浪花翻涌的深藍(lán)。而站在他身旁的郟宣榮，這位同樣從漁網(wǎng)中走出的造船行家，正用布滿(mǎn)老繭的手不斷打量著每一寸船體的鋼板，希望科考船能早日成功下水。

1.3億元眾籌：質(zhì)疑聲中的孤注一擲

漁民能造科考船？這是大多數(shù)業(yè)內(nèi)人士對(duì)蔡云杰等人的質(zhì)疑。但是在質(zhì)疑聲中，蔡云杰和郟宣榮還是選擇了孤注一擲。2025年3月，他們聯(lián)合其他35位漁民籌集了1.3億元并開(kāi)始著手打造。

“其實(shí)，我能理解大家的質(zhì)疑，一開(kāi)始，我自己也是質(zhì)疑的?！编P宣榮坦言，自己曾經(jīng)也不敢想象。

2024年，蔡云杰和朋友聚會(huì)時(shí)，聽(tīng)說(shuō)有的高?？瓶即瑪?shù)量緊張，一些海洋專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生到畢業(yè)都沒(méi)有出?？瓶歼^(guò)。由此，他找到郟宣榮，提出了一個(gè)大膽的想法：造一艘科考船。

“第一次他找我說(shuō)要造科考船的時(shí)候，我是拒絕的。”郟宣榮坦言，“這玩意咱普通老百姓也搞不了吧？”但蔡云杰的執(zhí)著讓他無(wú)法忽視。兩人經(jīng)常在蔡云杰的工作室喝茶，蔡云杰不斷分享關(guān)于科考船的理念和信息。

“第一次說(shuō)聽(tīng)聽(tīng)就行了，第二次說(shuō)咱們就敷衍一下，第三次我就明確否定?！编P宣榮說(shuō)，直到一次偶然的機(jī)會(huì)，兩人應(yīng)朋友邀請(qǐng)參觀(guān)了廈門(mén)大學(xué)的科考船。在座談會(huì)上，專(zhuān)家們關(guān)于中國(guó)缺乏科考船的論述，以及科考船在養(yǎng)殖和南海爭(zhēng)議地區(qū)勘察中的重要作用，深深觸動(dòng)了兩位漁民。

“中國(guó)的領(lǐng)海，咱們應(yīng)該有更好的設(shè)備去研究得清清楚楚?！编P宣榮說(shuō)，正是這次參觀(guān)讓他改變了想法，決定與蔡云杰一起干。不久，另外30多位漁民聽(tīng)說(shuō)這事，也表示要參與，先后集資1.3億元，啟動(dòng)了這項(xiàng)史無(wú)前例的民間科考船建造計(jì)劃。

半生的積蓄：想為家國(guó)出一份該有的力

“如果一切順利的話(huà)，2026年元旦左右，科考船就能完工了?！?/strong>10月10日，科考船進(jìn)入了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，四組13噸重的發(fā)電組成功入艙，蔡云杰說(shuō)自己的心隨著船體安裝了“心臟”（發(fā)電組）而安定下來(lái)了。

自今年3月開(kāi)始造船起，蔡云杰一刻也沒(méi)有放松過(guò)。

蔡云杰沒(méi)有向投資人們承諾收益，但他心里卻是驚濤駭浪。36個(gè)發(fā)小、鄰居、親友，大家靠海吃海，他太知道他們的錢(qián)是怎么賺來(lái)的了。

“人間最辛苦的工作大概就是當(dāng)漁民了，拼死拼活，我有好幾次掉海里，差點(diǎn)沒(méi)命了?！蹦贻p時(shí)，蔡云杰一出海就是4個(gè)月，每天來(lái)回地放網(wǎng)、起網(wǎng)，“回來(lái)話(huà)都不會(huì)說(shuō)了”。但年復(fù)一年，曾念叨著一輩子不要再打魚(yú)的他，最終還是在海邊扎了根。

這艘科考船，蔡云杰的出資比例超過(guò)20%，這也是他半輩子的積蓄。從18歲出海捕魚(yú)到中年經(jīng)營(yíng)航運(yùn)，他把自己賺的錢(qián)都投進(jìn)去了。不僅如此，船造著造著，原本預(yù)計(jì)的1.3億元似乎還得加一兩千萬(wàn)元，他又貸款了上百萬(wàn)元。

“我在高?？疾鞎r(shí)，有個(gè)校長(zhǎng)說(shuō)涉海專(zhuān)業(yè)的學(xué)生畢業(yè)了一屆又一屆，從來(lái)沒(méi)有上過(guò)船，只能暑假時(shí)帶他們?nèi)デ鼗蕧u聞聞海味?！?/strong>蔡云杰說(shuō)，他理解沒(méi)有船的苦，也理解沒(méi)有船的原因，“如果每個(gè)海洋學(xué)院都配置一艘船，這對(duì)國(guó)家來(lái)說(shuō)也是壓力，況且大家需要的設(shè)備也不一樣。如果有民營(yíng)的科考船，我可以給你用，也可以給他用，這不是填補(bǔ)了一個(gè)空缺嗎？也是為國(guó)家分擔(dān)了一點(diǎn)事情?！?/p>

“無(wú)論是船體質(zhì)量還是科研設(shè)備，我們一定要盡量做到最好。”蔡云杰說(shuō)，為了讓科學(xué)家、學(xué)生在船上生活得更舒適，也為了船上設(shè)備能更先進(jìn)一些，漁民們都在咬牙接受預(yù)算的增加。

現(xiàn)在離完工的日子越來(lái)越近，蔡云杰、郟宣榮心中的壓力也稍作緩解，但是仍不敢懈怠。

不把科考船看做“金飯碗”，更希望它是“傳家寶”

眼見(jiàn)著科考船建造越來(lái)越接近尾聲，一些質(zhì)疑聲也漸漸淡卻。有些人從之前的懷疑開(kāi)始敬佩起蔡云杰和郟宣榮。因?yàn)殡S著新的造船周期興起，很多資本都流入商用船的制造中，而科考船的投資價(jià)值仍是未知。

投入1.3億元，任誰(shuí)都會(huì)問(wèn)一句回報(bào)。這幾個(gè)月，已經(jīng)有高校與蔡云杰對(duì)接租用事宜。但是費(fèi)用如何確定，靠租金能否在十年、二十年內(nèi)回本，蔡云杰說(shuō)，不知道，沒(méi)有人知道。

畢竟民間籌資造科考船沒(méi)有先例。

“對(duì)于現(xiàn)在的我們來(lái)說(shuō)，不是很想賺風(fēng)口上的快錢(qián)，而是更期待在浪花里的未來(lái)。”蔡云杰說(shuō)，他很少想盈利的事，更在意科考船未來(lái)發(fā)揮的作用。

2024年春天起意，2025年春天開(kāi)工，兩個(gè)春天間的一年里，蔡云杰和郟宣榮啃著面包走訪(fǎng)海洋科研院所、高校，找有檔期的設(shè)計(jì)院和船廠(chǎng)。一路上，他們反復(fù)確認(rèn)高校是否缺船、缺什么樣的船，怎樣在船上完善所缺的功能。

在他們看來(lái)，造科考船不是打造一口“金飯碗”，而是鑄就一個(gè)“傳家寶”。

全長(zhǎng)82米，采用長(zhǎng)艏樓與反向穿浪型船首設(shè)計(jì)，配備敞開(kāi)式作業(yè)甲板與隱蔽作業(yè)區(qū)，可搭載海空潛立體探測(cè)設(shè)備，續(xù)航力達(dá)10000海里，自持力超過(guò)60天，完全滿(mǎn)足全球無(wú)限航區(qū)作業(yè)需求……

技術(shù)團(tuán)隊(duì)專(zhuān)家說(shuō)，“這艘完全由漁民集資打造的科考船建成后將填補(bǔ)民營(yíng)資本參與大洋科考的空白，可為海洋資源勘探、海底測(cè)繪、海洋生物采樣等科研活動(dòng)提供平臺(tái)，同時(shí)可服務(wù)于海上風(fēng)電、油田作業(yè)等產(chǎn)業(yè)需求?！?/strong>

“等造好船后，可以提供給相關(guān)院?？蒲信涮资褂?，讓他們探索更廣闊的海洋領(lǐng)域，為國(guó)家培養(yǎng)更多的海洋科研人才。”蔡云杰說(shuō)，學(xué)子們登船出海科考的樣子是他最期待的畫(huà)面。

“說(shuō)實(shí)話(huà)，我只是想做點(diǎn)有意義的事情，等自己老了之后可以炫耀一下，等老了坐在輪椅上，可以和子孫輩的小孩子們說(shuō)說(shuō)，我以前造科考船如何如何?！编P宣榮說(shuō)。

• 信息來(lái)源：浙江在線(xiàn) 共享聯(lián)盟·臺(tái)州 周麗麗 原題：目標(biāo)全球海域！史無(wú)前例的100%民資科考船身后，是這群臺(tái)州人的家國(guó)情懷。

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