根據(jù)乘聯(lián)分會(huì)最新公布的數(shù)據(jù)，2025年10月全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售量為224.2萬輛，較去年同期微降0.8%。這一數(shù)據(jù)反映了當(dāng)前汽車市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整：傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)持續(xù)萎縮，而新能源車則保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。具體來看，燃油車國(guó)內(nèi)零售量同比下降10%，而新能源乘用車市場(chǎng)零售量達(dá)到128.2萬輛，同比增長(zhǎng)7.3%。值得注意的是，純電動(dòng)車型表現(xiàn)尤為突出，同比增長(zhǎng)20%，成為拉動(dòng)整體市場(chǎng)的重要引擎。

2025年，純電動(dòng)車型增長(zhǎng)迅猛，這一趨勢(shì)并非偶然。從技術(shù)層面來看，電池技術(shù)的不斷進(jìn)步使得純電動(dòng)車型的續(xù)航里程大幅提升，充電時(shí)間也大幅縮短。同時(shí)，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，為純電動(dòng)車型的普及提供了有力保障。無論是在城市的大街小巷，還是在高速公路的服務(wù)區(qū)，充電樁的數(shù)量都在不斷增加，讓消費(fèi)者出行更加便捷。

國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)格局

國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)且競(jìng)爭(zhēng)激烈的態(tài)勢(shì)。眾多品牌紛紛涌入這個(gè)充滿機(jī)遇的市場(chǎng)，試圖分得一杯羹。目前，銷量領(lǐng)先的品牌有比亞迪、特斯拉、上汽通用五菱、吉利銀河、小米汽車以及小鵬汽車。這些品牌各有特色，憑借自身的優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。

作為行業(yè)龍頭的比亞迪，在純電動(dòng)領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)積累和豐富的產(chǎn)品線。其暢銷的純電動(dòng)車型有海鷗、元UP和海獅06EV，這三款車均擠進(jìn)純電動(dòng)車型銷量TOP10。海鷗以其小巧靈活的車身、親民的價(jià)格，深受城市通勤族的喜愛。2025年10月，海鷗月零售量達(dá)24706輛。

小鵬汽車暢銷的純電車型是小鵬MONA M03，10月零售量為16309輛。這款車以其多樣的智能配置和時(shí)尚的外觀，吸引了眾多科技愛好者和年輕消費(fèi)者的關(guān)注；吉利銀河旗下的星愿車型表現(xiàn)搶眼，10月零售量44239輛，位居純電動(dòng)車型銷量第二。其成功源于其精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和卓越的產(chǎn)品力。

在2025年10月純電動(dòng)車型銷量排行榜中，宏光MINIEV、星愿以及小米YU7位居前三甲。排在榜首位置的宏光MINIEV，月零售量達(dá)到61506輛，創(chuàng)下今年月銷量新高。作為一款微型車，其耗電量更小，進(jìn)一步降低了使用成本。同時(shí)，由于其車身小巧，停車和穿街過巷也更加方便。唯一不足的是，續(xù)航僅205-301km。

展望未來，純電動(dòng)市場(chǎng)將呈現(xiàn)三大趨勢(shì)：一是技術(shù)驅(qū)動(dòng)差異化競(jìng)爭(zhēng)。 隨著半固態(tài)電池量產(chǎn)和超充網(wǎng)絡(luò)普及，續(xù)航和充電痛點(diǎn)將進(jìn)一步緩解，智能輔助駕駛和座艙體驗(yàn)成為核心賣點(diǎn)。二是市場(chǎng)細(xì)分加劇。 微型車、SUV、MPV等細(xì)分市場(chǎng)將涌現(xiàn)更多針對(duì)性產(chǎn)品，個(gè)性化需求得到滿足。三是產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同至關(guān)重要。 從電池材料回收軟件生態(tài)建設(shè)，車企需與上下游企業(yè)深度合作，構(gòu)建可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。