北京
11月12日，寧德時代董事長曾毓群出席2025世界動力電池大會并發(fā)表主旨演講。
曾毓群提出，在材料與結構創(chuàng)新方面，寧德時代持續(xù)深耕目前量產(chǎn)的第四代磷酸鐵鋰電池，在高比能、長壽命、高功率等方面領先行業(yè)主流的第二、第三代產(chǎn)品。
同時，曾毓群透露，在此基礎上，近期，寧德時代第五代磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品已經(jīng)開始量產(chǎn)，在能量密度及循環(huán)壽命上實現(xiàn)了新的突破。
據(jù)曾毓群介紹，目前全球超2000萬輛新能源汽車搭載寧德時代電池。十年來，寧德時代持續(xù)堅持長期研發(fā)投入，總額超過800億人民幣，僅今年前三季度就投入超過150億元。
此前在2023年，寧德時代推出了全球首款磷酸鐵鋰4C電池“神行超充電池”，充電10分鐘續(xù)航400公里。寧德時代在系統(tǒng)平臺上采用電芯溫控技術，號稱低溫環(huán)境下可以快速加熱到最佳工作溫度區(qū)間，即使在-10℃低溫環(huán)境下也可實現(xiàn)30分鐘充至80%，而且在低溫虧電狀態(tài)下“零百加速不衰減”。
官方表示，今年寧德時代「巧克力換電聯(lián)盟」已覆蓋全國45個城市。到年底，寧德時代將建成1000座換電站。
曾毓群強調，這一發(fā)展軌跡既是寧德時代深耕新能源領域的成長史詩，更是中國新能源產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展、領跑全球的生動縮影。
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