（來源：中國水運(yùn)網(wǎng)）

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近日，中交上航局水利公司承建的寧波繞城高速管廊Ⅱ標(biāo)項(xiàng)目最后一幅地下連續(xù)墻完成混凝土澆筑，126幅地連墻施工任務(wù)圓滿收官。這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)落地，標(biāo)志項(xiàng)目深基坑核心圍護(hù)結(jié)構(gòu)完工，為后續(xù)盾構(gòu)掘進(jìn)、管廊主體施工奠定基礎(chǔ)。

此次完工的地連墻作為基坑支護(hù) “生命線”，施工難度極高。其不僅面臨地質(zhì)復(fù)雜、管線密布、臨近高壓鐵塔等環(huán)境挑戰(zhàn)，還需攻克鋼筋籠超長、超重的技術(shù)難題。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)多次組織專家論證會，優(yōu)化施工方案，合理配置人、材、機(jī)，嚴(yán)格把控每一道施工工序，確保施工安全與質(zhì)量。在施工過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，針對遇到的技術(shù)難題展開技術(shù)攻關(guān)，實(shí)時(shí)掌握地連墻施工過程中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，全程監(jiān)控成槽精度與泥漿比重，確保了126幅地連墻質(zhì)量全達(dá)標(biāo)。

管廊建成后，將實(shí)現(xiàn)220千伏、110千伏等電力及給水、通信管線集約化敷設(shè)，破解道路反復(fù)開挖難題。下一步，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將全力推進(jìn)盾構(gòu)與主體施工，加速建成地下“綜合管廊體系”，為城市地下空間開發(fā)與基礎(chǔ)設(shè)施升級夯實(shí)堅(jiān)實(shí)根基！