怕丟中國(guó)877億市場(chǎng)？剛闖南海就恢復(fù)電子簽，菲律賓態(tài)度大轉(zhuǎn)變

鐵線礁剛剮蹭完中國(guó)海警船，轉(zhuǎn)頭就給中國(guó)人辦電子簽“開(kāi)綠燈”？

菲律賓這波反轉(zhuǎn)快得讓人措手不及，10月12日還派船硬闖，故意碰瓷造勢(shì)，11月1日就官宣恢復(fù)電子簽，新政兩天內(nèi)直接落地。

要知道，中國(guó)游客曾一年給它送877億比索，如今游客量跌剩零頭，旅游業(yè)快撐不住了。

100海里外美軍艦全程裝死，菲律賓突然服軟——是真懂了“飯碗比面子重要”，還是另有算計(jì)？

2025年10月12日，南沙鐵線礁附近的海面不太平。

菲律賓的3003號(hào)公務(wù)船像個(gè)愣頭青，完全不理會(huì)中國(guó)海警的警告，硬是往咱們的海警船身上蹭。

后續(xù)中國(guó)海警公開(kāi)的現(xiàn)場(chǎng)視頻畫(huà)面清晰可辨，整個(gè)過(guò)程中，菲律賓船的航向調(diào)整帶有明顯故意性，就是沖著找茬挑事來(lái)的。

這時(shí)候，距離事發(fā)海域僅100海里的地方，一艘美國(guó)軍艦正在慢悠悠轉(zhuǎn)悠。

按正常航行速度，這艘美艦半小時(shí)內(nèi)就能趕到現(xiàn)場(chǎng)。

如果真想給菲律賓“小弟”站臺(tái)撐腰，時(shí)間完全綽綽有余。

可實(shí)際情況是，這艘美艦從頭到尾都跟沒(méi)察覺(jué)發(fā)生沖突一樣。

既沒(méi)發(fā)出任何無(wú)線電信號(hào)，也沒(méi)做出任何航行調(diào)整。

全程裝聾作啞，連一絲要介入的意思都沒(méi)有。

這事過(guò)后，菲律賓媒體的酸味撲面而來(lái)，紛紛發(fā)文吐槽：我們一直當(dāng)成靠山的盟友，到頭來(lái)只是南海的付費(fèi)觀眾。

誰(shuí)也沒(méi)料到，這起剮蹭事件過(guò)去還不到19天。

11月1日，菲律賓突然對(duì)外官宣，恢復(fù)對(duì)中國(guó)公民的電子簽證辦理。

更讓人意外的是，這個(gè)新政策沒(méi)有拖沓，只用了兩天就正式落地，辦事效率比平時(shí)快了不止一倍。

菲律賓駐華使館趕緊出來(lái)解釋，稱此舉是為了“夯實(shí)菲中友好合作的基礎(chǔ)”。

短短19天，從主動(dòng)碰瓷挑事到急著遞出友好橄欖枝，這樣的反轉(zhuǎn)速度，著實(shí)讓人措手不及。

菲律賓之所以這么著急恢復(fù)電子簽，核心原因就一個(gè)：口袋里的錢(qián)越來(lái)越少，國(guó)內(nèi)日子實(shí)在過(guò)不下去了。

旅游業(yè)對(duì)菲律賓來(lái)說(shuō)，是實(shí)打?qū)嵉闹еa(chǎn)業(yè)，它撐起了全國(guó)12%的GDP，還直接間接養(yǎng)活了500多萬(wàn)人的生計(jì)。

2019年，去菲律賓旅游的中國(guó)游客有170萬(wàn)人次，占了菲律賓外國(guó)游客總數(shù)的五分之一還多。

可到了2024年，這個(gè)數(shù)字?jǐn)嘌率较碌?1.2萬(wàn)，連當(dāng)年的零頭都不到。

進(jìn)入2025年，情況更糟，前9個(gè)月下來(lái)，中國(guó)赴菲游客才20多萬(wàn)人。

游客數(shù)量銳減，直接砸了靠旅游吃飯者的飯碗。

長(zhǎng)灘島上開(kāi)帆船生意的老板就坦言，沒(méi)有中國(guó)游客，他們的日子真的難以為繼。

看著周邊國(guó)家的旅游業(yè)風(fēng)生水起，泰國(guó)免簽后一年接待500多萬(wàn)中國(guó)游客，馬來(lái)西亞靠簡(jiǎn)化流程賺得盆滿缽滿。

同樣是靠吸引中國(guó)游客，人家賺得熱火朝天，自己卻捉襟見(jiàn)肘，心里能不急嗎？

旅游業(yè)的困境還只是開(kāi)始，漁業(yè)的日子同樣難熬。

黃巖島周邊海域，曾經(jīng)是菲律賓漁民的“天然糧倉(cāng)”。

可自從中國(guó)加強(qiáng)海域管控后，這里的捕撈量從2012年的高峰一路下滑，到2024年只剩下2.6萬(wàn)噸。

漁民月收入也從1.2萬(wàn)比索縮水到8000比索，不少家庭連溫飽都成問(wèn)題。

更糟糕的是，漁業(yè)蕭條引發(fā)了連鎖反應(yīng)。

修船的、賣(mài)魚(yú)貨的，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都受到牽連。

光是登記失業(yè)的漁民就有3.2萬(wàn)，沒(méi)登記的還不知道有多少，漁村里好多人只能靠打零工混口飯吃。

貿(mào)易上，菲律賓更離不開(kāi)中國(guó)。

2023年中菲貿(mào)易額達(dá)到877.2億美元，中國(guó)是菲律賓最大的貿(mào)易伙伴。

可他們的拳頭產(chǎn)品香蕉對(duì)華出口份額一路下滑，2023年還不到30%，2025年直接跌到18%。

眼睜睜看著越南以48%的份額搶走了大半市場(chǎng)，這一項(xiàng)一年就少賺超過(guò)1億美元。

鎳礦這些礦產(chǎn)出口更沒(méi)退路，全球經(jīng)濟(jì)低迷，中國(guó)幾乎是唯一的大買(mǎi)家，想找替代市場(chǎng)比登天還難。

商會(huì)會(huì)長(zhǎng)直言，失去中國(guó)市場(chǎng)，很多產(chǎn)業(yè)都得垮。

在此之前，菲律賓還一度堅(jiān)信跟著美國(guó)就能有依靠，跟美國(guó)互動(dòng)那叫一個(gè)頻繁。

允許美軍在境內(nèi)部署反潛機(jī)，積極參與美國(guó)主導(dǎo)的軍演。

還經(jīng)常喊著要共同應(yīng)對(duì)中國(guó)的口號(hào)，一心想抱緊美國(guó)大腿。

可一次次事件下來(lái)，菲律賓慢慢看清了美國(guó)的真面目。

2025年3月，34名菲律賓人員非法登礁，美國(guó)只發(fā)了一份不痛不癢的聲明。

9月份，菲律賓船故意沖撞中國(guó)海警船被驅(qū)離，美方也只是口頭表示支持，沒(méi)半點(diǎn)實(shí)際動(dòng)作。

所謂的軍事援助，水分更是大得驚人。

美國(guó)承諾給菲律賓5億美元援助，要么附帶一堆苛刻條件，要么最后這筆錢(qián)還是流回美國(guó)軍工企業(yè)。

菲律賓拿了錢(qián)，就得買(mǎi)美國(guó)指定的裝備，請(qǐng)美方培訓(xùn)，說(shuō)白了就是給美國(guó)軍工送訂單。

2025年10月，美國(guó)給菲律賓800萬(wàn)美元海警資金，轉(zhuǎn)頭就要求菲律賓配合部署軍事設(shè)施，這分明是拿錢(qián)買(mǎi)主權(quán)。

美國(guó)之所以對(duì)菲律賓不上心，也是因?yàn)樽陨砺闊├p身。

10月30日中美釜山會(huì)晤后，美國(guó)宣布取消部分對(duì)華關(guān)稅，還暫停制裁一年。

這不是美國(guó)有多善意，而是之前的極限施壓沒(méi)起到效果，反而把自己搞得焦頭爛額。

美國(guó)國(guó)內(nèi)通貨膨脹達(dá)到30年新高，超市物價(jià)一個(gè)勁上漲，老百姓怨聲載道。

2026年美國(guó)大選越來(lái)越近，執(zhí)政者一門(mén)心思忙著拉選票，根本沒(méi)功夫管菲律賓的事。

更諷刺的是，美軍自身實(shí)力也大不如前。

10月26日，已經(jīng)服役50年的尼米茲號(hào)航母在南海，短短半小時(shí)內(nèi)就接連摔了兩架飛機(jī)，早就不是當(dāng)年那個(gè)威風(fēng)八面的樣子了。

一次次失望之后，菲律賓終于明白，美國(guó)的盟友關(guān)系本質(zhì)上就是一筆生意。

有利可圖時(shí)親熱得很，沒(méi)利可圖就立馬翻臉，所謂的保護(hù)從來(lái)都是鏡花水月。

抱美大腿的幻想徹底破滅，菲律賓終于不得不正視內(nèi)外交困的現(xiàn)實(shí)。

恢復(fù)電子簽，并不意味著菲律賓在南海問(wèn)題上改了主意，而是小馬科斯政府在玩一套“雙軌制”打法。

南海問(wèn)題上，還在拉攏其他國(guó)家搞聯(lián)合巡航、開(kāi)展軍事演習(xí)。

既怕國(guó)內(nèi)民族主義者指責(zé)自己“軟弱”，又想向美國(guó)表忠心。

經(jīng)濟(jì)上則主動(dòng)向中國(guó)遞橄欖枝，希望拉回中國(guó)游客、穩(wěn)住貿(mào)易往來(lái)，說(shuō)白了就是想兩頭討好。

為了吸引中國(guó)市場(chǎng)，菲律賓這次恢復(fù)電子簽也確實(shí)下了點(diǎn)功夫。

電子簽實(shí)現(xiàn)全天候在線申請(qǐng)，申請(qǐng)人不用再搶使館的名額，還降低了往返使館的交通和住宿成本。

菲律賓駐華使館副館長(zhǎng)李尚勇表示，這是為了夯實(shí)菲中友好合作的基礎(chǔ)。

菲方還計(jì)劃增開(kāi)中菲直航航線，優(yōu)化旅游服務(wù)細(xì)節(jié)。

目標(biāo)很明確，就是瞄準(zhǔn)中國(guó)市場(chǎng)。

但這種邊挑釁邊合作的模式就像走鋼絲，中國(guó)游客對(duì)10月12日南海摩擦記憶猶新。

剛碰瓷就遞糖，很難贏回信任。

不少人都表示，就算簽證再方便，也不敢貿(mào)然去菲律賓旅游。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，中國(guó)游客回流到菲律賓，將會(huì)是一個(gè)緩慢的過(guò)程。

對(duì)菲律賓來(lái)說(shuō)，美國(guó)那邊也不好交代。

美國(guó)最看重的是盟友的忠誠(chéng)，菲律賓這么搖擺不定，未來(lái)的軍事援助很可能會(huì)縮水。

之前那800萬(wàn)美元海警資金，就已經(jīng)附帶了明確條件。

而小馬科斯政府面臨的最大壓力，還是來(lái)自國(guó)內(nèi)。

如果這些刺激經(jīng)濟(jì)、吸引游客的政策不能起到作用，不能解決就業(yè)問(wèn)題，政府的支持率肯定會(huì)受到重創(chuàng)。

畢竟，老百姓更關(guān)心的是自己的飯碗能不能裝滿，而不是那些空洞的主權(quán)口號(hào)。

小國(guó)在大國(guó)博弈中，飯碗永遠(yuǎn)比面子重要。

恢復(fù)電子簽，是菲律賓在經(jīng)濟(jì)壓力下的無(wú)奈糾錯(cuò)。

但要想真正贏回中國(guó)市場(chǎng)的信任，光靠一個(gè)電子簽遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

必須停止在南海的挑釁行為，拿出實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)來(lái)表明誠(chéng)意。

中國(guó)市場(chǎng)的大門(mén)一直是敞開(kāi)的，但信任這東西，一旦流失了，想重新建立起來(lái)可就難了。

空喊的口號(hào)，遠(yuǎn)不如能裝滿飯碗的真金白銀。只是信任壞了難修，單靠電子簽不夠。放下挑釁、真心合作，才能接住紅利，這道理值得所有逐利者記牢。

參考文獻(xiàn)：

1.觀察者網(wǎng)：《恢復(fù)電子簽證，菲律賓旅游業(yè)期待找回“丟失的中國(guó)市場(chǎng)份額”》2025-11-05

2.21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道：《專訪菲律賓駐華參贊:恢復(fù)對(duì)中國(guó)公民電子簽證，望中國(guó)游客量翻倍》2025-11-04

3.看看新聞Knews：《國(guó)防部回應(yīng)菲律賓在南海打造所謂“特遣部隊(duì)”》2025-11-07