出租車計(jì)價(jià)器顯示270多元，高速費(fèi)我也付了，司機(jī)卻要再加收40多元的返程費(fèi)，還說這是跨城‘行規(guī)’。我想知道，司機(jī)的要求合理嗎？”近日，任丘市的韓某向記者說起他跨城租乘出租車的經(jīng)歷。

跨城打車

司機(jī)索要“返程費(fèi)”

今年10月，任丘市的孫某租乘出租車從任丘市出發(fā)，前往北京某地。孫某說，他專門選擇了正規(guī)的出租車，上車前還特意和出租車司機(jī)張某確認(rèn)了計(jì)費(fèi)方式。當(dāng)時(shí)，張某表示，他是正規(guī)出租車司機(jī)，全程打表，按計(jì)價(jià)器顯示收費(fèi)，高速費(fèi)另算。

到達(dá)目的地后，張某按照打表價(jià)格向?qū)O某索要了車費(fèi)和高速費(fèi)用。隨后，張某又向?qū)O某索要返程費(fèi)，并表示他們跨城出車都這么收錢。

孫某對(duì)此很不理解。他認(rèn)為，出租車的計(jì)價(jià)器計(jì)費(fèi)應(yīng)該包含里程費(fèi)、時(shí)長(zhǎng)費(fèi)以及返程費(fèi)，司機(jī)額外收費(fèi)屬于“重復(fù)計(jì)費(fèi)”。

當(dāng)時(shí)，孫某急于下車，沒有多與張某計(jì)較，便按張某的要求給付了返程費(fèi)。事后，孫某向記者吐槽自己的遭遇，并向相關(guān)部門投訴。

記者隨機(jī)采訪

市民各執(zhí)一詞

近日，針對(duì)返程費(fèi)應(yīng)該不應(yīng)該收取，記者隨機(jī)采訪了多名市民，發(fā)現(xiàn)他們對(duì)返程費(fèi)的理解分為兩種。

“出租車載客前往外地，返程時(shí)很大概率無法繼續(xù)拉客，空返成本很高。”市民王某認(rèn)為，如果他租車出行，在提前與司機(jī)溝通好的情況下，他可以接受返程費(fèi)。如果司機(jī)臨時(shí)起意，他則無法接受。

王某的意見代表了一部分市民的觀點(diǎn)。他們認(rèn)為，司機(jī)返程時(shí)是空駛狀態(tài)，額外收取返程費(fèi)是合理的，但需要與乘客提前溝通。

還有一部分市民則認(rèn)為，司機(jī)額外收取返程費(fèi)不合理。市民劉某認(rèn)為，出租車計(jì)價(jià)器計(jì)算的價(jià)格應(yīng)該包含了返程費(fèi)，司機(jī)不應(yīng)再額外收取。另外，出租車返程時(shí)，租車人并沒有乘坐車輛，司機(jī)沒有理由向租車人再收錢。

針對(duì)是否應(yīng)收取返程費(fèi)，記者還采訪了多名出租車司機(jī)。

出租車司機(jī)韓某告訴記者，正規(guī)出租車就應(yīng)該按照打表價(jià)格來收費(fèi)，返程費(fèi)是一些不守規(guī)矩的司機(jī)杜撰出來的，為的是找理由向乘客多要車費(fèi)。

“現(xiàn)在有些出租車司機(jī)用成本高、活不好干等托詞博取乘客的同情，利用乘客不懂或不愿計(jì)較的心理，向乘客索要返程費(fèi)?！背鲎廛囁緳C(jī)劉某告訴記者，“‘不給返程費(fèi)，跑車不掙錢’的說法純屬無稽之談，實(shí)際上跑遠(yuǎn)程比拉散活更掙錢。”

交通管理部門：打表價(jià)包含空駛費(fèi)

日前，記者撥打我市交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話。一名工作人員告訴記者，根據(jù)我市巡游客運(yùn)出租車運(yùn)價(jià)管理規(guī)定，自2016年12月起，我市市區(qū)巡游出租車起步價(jià)為：基礎(chǔ)公里為2公里，起租費(fèi)為6元。在2公里后，每公里運(yùn)價(jià)1.5元；單程載客超過6公里后，車輛每行駛1公里運(yùn)價(jià)加收50%的空駛費(fèi)。往返乘車的運(yùn)價(jià)仍為1.5元。換句話說，單程載客行駛時(shí)空駛費(fèi)已然包括在打表價(jià)格內(nèi)，無需司機(jī)額外收取。這里所說的空駛費(fèi)，就是人們常說的返程費(fèi)。

隨后，記者查閱了任丘市發(fā)展和改革局關(guān)于巡游出租車運(yùn)價(jià)管理規(guī)定發(fā)現(xiàn)，任丘市出租車與市區(qū)出租車在關(guān)于空駛費(fèi)方面的規(guī)定相同。

據(jù)了解，針對(duì)孫某的遭遇，任丘市交通局已于近日依法對(duì)違規(guī)出租車作出罰款200元的處罰。

來源：滄州晚報(bào) 記者 崔永浩