2025年廣州國際車展即將于11月21日拉開帷幕，作為國內(nèi)年終規(guī)模最大的汽車盛會(huì)，各大廠商紛紛拿出自己的拳頭產(chǎn)品。從全新?lián)Q代的經(jīng)典車型到顛覆性的智能電動(dòng)汽車，本屆車展無疑將成為洞察汽車產(chǎn)業(yè)未來走向的最佳窗口。

一汽豐田第六代RAV4榮放

作為城市SUV的開創(chuàng)者，一汽豐田第六代RAV4榮放將在本屆廣州車展正式亮相，它的到來某程度來說具有行業(yè)風(fēng)向標(biāo)意義。這款車基于TNGA-K平臺(tái)打造，在智能化與混動(dòng)技術(shù)上的全面提升，展現(xiàn)了傳統(tǒng)合資品牌在新能源轉(zhuǎn)型中的務(wù)實(shí)策略。其混動(dòng)與插混版本的并行推進(jìn)，為面臨電動(dòng)化壓力的合資品牌提供了一條可借鑒的發(fā)展路徑——不盲目追求純電，而是在混動(dòng)領(lǐng)域持續(xù)深耕。

廣汽豐田全新一代威蘭達(dá)

選擇在車展前夕上市的廣汽豐田全新一代威蘭達(dá)，與姊妹車一汽豐田第六代RAV4榮放形成戰(zhàn)略配合。這款車全系標(biāo)配TSS 4.0智行安全系統(tǒng)，并搭載高通驍龍8155芯片，反映出合資品牌正在努力彌補(bǔ)智能駕駛方面的短板。在“雙車戰(zhàn)略”面臨新挑戰(zhàn)的當(dāng)下，威蘭達(dá)的智能配置升級(jí)代表著合資品牌與自主品牌在智能化領(lǐng)域的正面競爭已經(jīng)打響。

嵐圖泰山

嵐圖泰山預(yù)計(jì)將在廣州車展開幕前夕上市，而它的推出標(biāo)志著傳統(tǒng)車企與科技公司合作進(jìn)入新階段。作為首款搭載華為乾崑ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)的車型，其不足50萬元的定價(jià)搭配4顆激光雷達(dá)的配置，直接沖擊了高端新能源市場的價(jià)格體系。這款車的意義在于證明了智能駕駛配置正在從“豪華選配”變?yōu)椤爸髁鳂?biāo)配”，為整個(gè)行業(yè)樹立了新的價(jià)值標(biāo)桿。

零跑A10

零跑A10預(yù)計(jì)在本屆車展首發(fā)，在8-10萬價(jià)位段，它配備激光雷達(dá)的做法具有顛覆性意義。這款小型SUV將加速智能駕駛技術(shù)的普及，迫使整個(gè)行業(yè)重新思考成本與配置的平衡。通過完善5-15萬主流價(jià)位段的產(chǎn)品布局，零跑展現(xiàn)出自主品牌在細(xì)分市場的精準(zhǔn)卡位能力，其市場表現(xiàn)將影響同行在配置下放方面的決策。

iCAR V27

iCAR V27同樣將在今年廣州車展首發(fā)，它以“復(fù)古硬派+增程電動(dòng)”的組合切入市場，反映了自主品牌在差異化競爭上的探索。在純電路線仍面臨基礎(chǔ)設(shè)施制約的當(dāng)下，增程技術(shù)提供了切實(shí)可行的過渡方案。這款車的產(chǎn)品定義方式展現(xiàn)了自主品牌對市場需求的敏銳把握，為行業(yè)提供了電動(dòng)化時(shí)代產(chǎn)品差異化的新思路。www.weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309405232849161945171

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長安啟源全新Q05

長安啟源全新Q05預(yù)計(jì)會(huì)在廣州車展正式上市，它全系標(biāo)配激光雷達(dá)，這一做法延續(xù)了自主品牌“配置下沉”的戰(zhàn)略思路。在10-12萬元區(qū)間提供高階智能駕駛硬件，雖然短期內(nèi)可能難以盈利，但卻能快速建立品牌的技術(shù)形象。這種前瞻性布局體現(xiàn)了長安在智能化轉(zhuǎn)型上的決心，也預(yù)示著智能配置正加速向主流價(jià)位滲透，將推動(dòng)行業(yè)技術(shù)普及進(jìn)程。www.weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309405232734384816132

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別克至境世家

作為美系豪華品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要落子，別克至境世家也會(huì)在2025廣州車展亮相，這款車將為電動(dòng)MPV市場樹立了新的豪華標(biāo)準(zhǔn)。其將傳統(tǒng)美系豪華與智能科技深度融合的產(chǎn)品理念，特別是云臺(tái)式超低禮賓空懸等創(chuàng)新功能，展現(xiàn)了傳統(tǒng)豪華品牌在電動(dòng)化時(shí)代的轉(zhuǎn)型思考，為其他合資品牌提供了如何保持品牌調(diào)性同時(shí)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的參考。www.weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309405233491234390028

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上汽大眾全新朗逸Pro

上汽大眾全新朗逸Pro的升級(jí)頗具代表意義，也是傳統(tǒng)燃油車應(yīng)對新能源沖擊的典型樣本。獨(dú)立后懸架的搭載回應(yīng)了消費(fèi)者對舒適性的訴求，而高通8155芯片和豐富智駕配置的下放，則體現(xiàn)了合資品牌在智能座艙領(lǐng)域的追趕姿態(tài)。作為轎車市場的常青樹，朗逸Pro的轉(zhuǎn)型成效將驗(yàn)證合資車企在電動(dòng)化時(shí)代的生存能力。（www.weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309405233490383208472

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