2025 年 11 月 14 日上午，上海滬東中華造船廠碼頭格外熱鬧。

我國 076 型兩棲攻擊艦首艦四川艦，在五艘拖船牽引下緩緩離岸，奔赴相關(guān)海域開展首次航行試驗。

這則消息瞬間刷屏全網(wǎng)，不是因為它噸位有多夸張，而是它身上藏著個全球獨(dú)一份的硬家伙 —— 電磁彈射系統(tǒng)。

3 天后的 11 月 16 日下午 5 點(diǎn)，四川艦順利返回碼頭，3 天海試驗證了動力、電力系統(tǒng)的可靠性，中國兩棲作戰(zhàn)正式邁入頂尖行列。

一、首航直擊：5 萬噸巨艦的 “處女航”，測試啥關(guān)鍵技術(shù)？

四川艦這次出海，可不是簡單 “遛彎”，而是一場全方位的 “體檢”。

作為全球首款搭載電磁彈射的兩棲攻擊艦，核心測試目標(biāo)只有一個：確保關(guān)鍵系統(tǒng)靠譜。

它的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)相當(dāng)亮眼，滿載排水量達(dá)到 4.8 萬 - 5 萬噸，比美國 “美利堅” 級還大一圈。

飛行甲板長 263 米、寬 43 米，光直升機(jī)起降點(diǎn)就有 9 個，能同時運(yùn)作多架戰(zhàn)機(jī)。

3 天海試中，動力系統(tǒng)和全電推進(jìn)是重點(diǎn)考核項。

這套 120 兆瓦的全電推進(jìn)系統(tǒng)，讓船跑得又穩(wěn)又安靜，隱身性能也跟著提升，戰(zhàn)場生存力大大增強(qiáng)。

更關(guān)鍵的是電磁彈射系統(tǒng)的初步測試，雖然沒公開具體數(shù)據(jù)，但能把這項航母級技術(shù)裝在兩棲艦上，本身就是突破。

要知道，以前兩棲艦只能靠直升機(jī)或短距起降戰(zhàn)機(jī)，現(xiàn)在四川艦?zāi)軓椫匦椭鄙龣C(jī)、固定翼無人機(jī)，作戰(zhàn)半徑直接翻倍。

二、定位解密：不是航母，卻是 “兩棲作戰(zhàn)多面手”

很多人把四川艦叫 “準(zhǔn)航母”，但它和遼寧艦、山東艦的定位完全不一樣。

簡單說，航母是 “海上移動機(jī)場”，核心任務(wù)是制空和遠(yuǎn)程打擊，靠的是大量固定翼艦載機(jī)。

而四川艦是 “海陸空聯(lián)動專家”，既要能裝飛機(jī)，也要能塞登陸艇、坦克和海軍陸戰(zhàn)隊。

它能在空中提供支援，也能直接搶灘登陸，和航母是互補(bǔ)關(guān)系，不是替代關(guān)系。

這種定位差異，讓它的建造難度一點(diǎn)不低。

既要設(shè)計飛行甲板和機(jī)庫，又要預(yù)留龐大的塢艙，還得解決不同裝備的協(xié)同問題。

尤其是電磁彈射和攔阻系統(tǒng)的整合，全球沒有先例可循，技術(shù)復(fù)雜度遠(yuǎn)超普通兩棲艦。

它的運(yùn)力也很驚人，能搭載 35 架左右各類戰(zhàn)機(jī)，再加上塢艙里的登陸裝備，一次就能完成立體登陸作戰(zhàn)。

這種 “全能型” 特質(zhì)，讓中國遠(yuǎn)海兩棲投送能力有了質(zhì)的飛躍。

三、中美對決：美軍 9 艘艦為何落后？核心技術(shù)差一代

提到兩棲攻擊艦，繞不開美軍的規(guī)模優(yōu)勢。

截至 2025 年 4 月，美軍現(xiàn)役兩棲攻擊艦有 9 艘，包括 7 艘 “黃蜂” 級和 2 艘 “美利堅” 級。

但看似龐大的艦隊，實(shí)則暗藏隱憂。

一般艦艇因為老化、維護(hù)延誤，處于不良狀態(tài)，真正能隨時部署的沒幾艘。

更關(guān)鍵的是技術(shù)代差，美軍所有兩棲攻擊艦都沒有電磁彈射。

它們只能靠短距起降戰(zhàn)機(jī)和直升機(jī)，作戰(zhàn)半徑和效率遠(yuǎn)不如四川艦。

對比之下，中國的優(yōu)勢很明顯：

一方面是技術(shù)先進(jìn)，全球獨(dú)有的電磁彈射 + 全電推進(jìn)組合，美軍還沒趕上；

另一方面是狀態(tài)全新，四川艦從開工到下水僅 12 個月，下水到海試僅 10 個月，建造速度創(chuàng)紀(jì)錄；

更重要的是 100% 國產(chǎn)化，從設(shè)計到建造完全自主，不用看別人臉色。

中國現(xiàn)在已有 3 艘 075 型兩棲艦服役，加上四川艦海試、第二艘 076 型在建，數(shù)量雖不及美軍，但質(zhì)量和技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)彎道超車。

四、戰(zhàn)略破局：2026 入列后，中國海軍再上臺階

四川艦首航的意義，遠(yuǎn)不止多了一艘戰(zhàn)艦?zāi)敲春唵巍?/p>

對中國海軍來說，它補(bǔ)齊了遠(yuǎn)海兩棲作戰(zhàn)的 “最后一塊短板”。

以前沒有彈射能力，兩棲艦的空中支援范圍有限，遠(yuǎn)海行動底氣不足。

現(xiàn)在有了四川艦，“海空一體” 投送成為現(xiàn)實(shí)，不管是島礁防衛(wèi)還是遠(yuǎn)洋救援，都有了更強(qiáng)保障。

對國防工業(yè)而言，這是一次技術(shù)實(shí)力的全面驗證。

能把 “電磁彈射 + 全電推進(jìn)” 整合到位，說明中國船舶工業(yè)已經(jīng)躋身世界前列。

這些核心技術(shù)的國產(chǎn)化，也讓國防安全有了更堅實(shí)的基礎(chǔ)。

從國際格局看，它打破了美軍在兩棲作戰(zhàn)領(lǐng)域的技術(shù)壟斷。

以前美軍在遠(yuǎn)海兩棲行動中說一不二，現(xiàn)在中國有了同款頂尖裝備，話語權(quán)自然提升。

至于正式入列時間，參考 075 型的節(jié)奏，海試到入列一般 9-12 個月。

考慮到四川艦技術(shù)更復(fù)雜，專家預(yù)測最快 2026 年底入列，最晚不超過 2027 年上半年。

一旦入列，它將和航母、驅(qū)逐艦組成作戰(zhàn)編隊，讓中國海軍從 “近海防御” 向 “遠(yuǎn)海護(hù)衛(wèi)” 的轉(zhuǎn)型，邁出關(guān)鍵一步。

這艘集全球頂尖技術(shù)于一身的兩棲攻擊艦，不僅是一件武器，更是中國國防工業(yè)硬實(shí)力的證明。

未來在遠(yuǎn)海大洋上，它將成為守護(hù)國家海洋權(quán)益的重要力量。