遼寧號(hào)返廠維修，美軍偵察機(jī)悄然逼近！中國航母缺口凸顯，量產(chǎn)003型迫在眉睫！

銹跡斑斑的遼寧號(hào)緩緩駛?cè)氪筮B造船廠，甲板上工人們開始忙碌地檢查涂層、翻新艦橋。這是它五年一次的中期大修，預(yù)計(jì)耗時(shí)至少半年。

就在遼寧號(hào)靠港的同一周，美國海軍的兩棲攻擊艦“美利堅(jiān)號(hào)”突然現(xiàn)身我國東部海域，與日本自衛(wèi)隊(duì)展開聯(lián)合訓(xùn)練，艦上搭載的F-35B戰(zhàn)機(jī)和“閃電”戰(zhàn)機(jī)鋒芒畢露。更引人警覺的是，原本在關(guān)島休整的“尼米茲”號(hào)航母打擊群也悄然出動(dòng)，與驅(qū)逐艦編隊(duì)駛向周邊水域游弋。

一艘航母返廠，家門口的“壓力測試”就來了

但隨著兩棲大國的興起，遼寧號(hào)的防區(qū)日益北移，已難以獨(dú)當(dāng)一面，山東艦也由此而“南海的守”而“東海的防”，其后的海南艦更是“以南海為主防區(qū)，北防南海，南防臺(tái)灣”的“兩面守”，而如今的海南艦又將遼寧艦的“東海的防”接了過去，更是“兩面都防”的“兩面作戰(zhàn)”了。

以兩棟“北”的南的“南”一艘航母，一棟“北”的北的“北”一艘航母，相互掎角，形成了極其強(qiáng)大的戰(zhàn)略態(tài)勢。隨可遼寧號(hào)的進(jìn)駐東海,這一最為重要的防御空窗就這樣被突破了,東海的戰(zhàn)略地位就這樣被相對(duì)的削弱了。

在山東艦的北上部署背景下，一旦需要南海的支援，也就意味著南海的另一場戰(zhàn)事又將隨時(shí)爆發(fā)。但其“拆東墻補(bǔ)西墻”的窘迫之下，反而淋漓盡顯了三航母時(shí)代的中國還未真正擺脫了“不夠用”的尷尬。

正乘中國軍隊(duì)的“大轉(zhuǎn)變”之機(jī)，美軍卻在此次對(duì)臺(tái)軍演中，尤其是在對(duì)臺(tái)“兩棲”軍演中，抓住了一個(gè)“窗口期”，對(duì)臺(tái)的抵近偵察和軍事存在都大大加強(qiáng)了。借助對(duì)此類的戰(zhàn)略性動(dòng)作的分析不僅可以看出其戰(zhàn)術(shù)的試探性，更重要的是這也向我們的地區(qū)盟友傳遞了一個(gè)明確的信號(hào)：即便我們擁有了三艘航母，也難以同時(shí)將其分散的同時(shí)覆蓋了關(guān)鍵的各個(gè)海域。

從“有無”到“量產(chǎn)”，中國航母的緊迫迭代

基于對(duì)中國航母的逐步探索與突破，我們不難發(fā)現(xiàn)其成長的三步走之路：先以遼寧艦的誕生從無到有地實(shí)現(xiàn)了中國的航母夢；隨后以山東艦的建成實(shí)現(xiàn)了自主的建造；而今福建艦的誕生則又以電磁彈射的先進(jìn)技術(shù)和全通的甲板等一系列先進(jìn)的配置直接躋身了世界的第一梯隊(duì)。

盡管福建艦的先進(jìn)性彰顯了中國的航母建造能力，但也無形中將其自身的短板暴露了出來，即遼寧艦和山東艦均為6萬噸級(jí)的“短板”型的滑躍起飛的航母，其艦載機(jī)的出動(dòng)效率、作戰(zhàn)的半徑都與美國的“尼米茲”級(jí)的核動(dòng)力航母相比都存在著不小的代差。但單憑三艘航母就想靠“一哥一弟一妹”撐起近18000公里的長長的海岸線和廣闊的海外利益線的需求顯然是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

技術(shù)成熟+戰(zhàn)略壓力，003型量產(chǎn)水到渠成

央媒“玉淵譚天”近日透露，003型福建艦已成為成熟技術(shù)平臺(tái)，即將進(jìn)入“量產(chǎn)階段”。這背后是雙重驅(qū)動(dòng)力：一是電磁彈射、艦載機(jī)配套（如殲-35、空警-600）已形成穩(wěn)定技術(shù)閉環(huán)；二是美國60%海軍力量部署亞太，且通過島鏈體系持續(xù)施壓。

量產(chǎn)003型并非盲目擴(kuò)張，而是借鑒052D驅(qū)逐艦、055大驅(qū)的“下餃子”經(jīng)驗(yàn)——通過批量建造壓縮成本、保持產(chǎn)業(yè)鏈活力，業(yè)內(nèi)推測，003型至少將建造2-4艘，從開工到服役周期可縮短至3-5年。

核常兼?zhèn)洌?035年的6航母藍(lán)圖

短期靠常規(guī)動(dòng)力航母補(bǔ)位，長期則瞄準(zhǔn)核動(dòng)力突破，據(jù)多方消息透露，004型核動(dòng)力航母的研制已在大連正式啟動(dòng)，其滿載排水量或?qū)⑼黄?2萬噸，甚至對(duì)標(biāo)了美國的“福特”級(jí)航母。

在我國航母的逐步增強(qiáng)背景下，到2035年我國可能將形成以2艘核動(dòng)力航母為遠(yuǎn)洋機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)的主力的“2核4?！钡?艘航母的格局，其中2艘核動(dòng)力航母不僅能滿足遠(yuǎn)洋的機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)，還能充分的發(fā)揮其高的動(dòng)力、高的航速、遠(yuǎn)的航程等先天的優(yōu)勢；而4艘常規(guī)動(dòng)力航母則主要專注于區(qū)域的防衛(wèi)。

但通過這樣的一體兩用的配置，我們既能始終保持3艘航母的戰(zhàn)備狀態(tài)，又能盡量避免因“兩性”而帶來的過度的消耗國防的預(yù)算。

航母不是霸權(quán)符號(hào)，而是海洋命脈的守護(hù)者

有人問：“中國真要造10艘航母趕超美國嗎？”答案是否定的。美國航母是全球霸權(quán)的觸手，而中國航母是經(jīng)濟(jì)命脈的盾牌——全國80%外貿(mào)貨物、85%石油進(jìn)口依賴海洋通道。6艘航母的規(guī)模，恰恰是維護(hù)西太航線安全、應(yīng)對(duì)區(qū)域沖突的底線需求。畢竟，大國博弈中，航母數(shù)量的背后永遠(yuǎn)是綜合國力的沉淀與戰(zhàn)略智慧的較量。