在競爭激烈的新能源汽車市場，奇瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）云新能源系列雖然“低調(diào)”，但卻穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步為贏。品牌首款C級旗艦轎車風(fēng)云A9L連續(xù)三個月交付量突破萬臺大關(guān)，位列中大型轎車品類前茅。11月15日，風(fēng)云A9L光輝（四驅(qū)）正式全球上市，新車共推出四款配置車型，指導(dǎo)價18.19-23.69萬元，超級置換搶購價至17.19-22.69萬元。

作為旗艦再進(jìn)化車型，風(fēng)云A9L光輝（四驅(qū)）全系搭載四驅(qū)系統(tǒng)，提供200km的純電續(xù)航，打造中國新能源C級轎車市場新標(biāo)桿。其中風(fēng)云A9L光輝

外觀方面，風(fēng)云A9L光輝（四驅(qū)）與其他版本車型基本保持一致，身型流暢舒展，線條簡約，極具美感與豪華氣質(zhì)。前臉采用了封閉式造型，貫穿式燈帶與優(yōu)雅的雙線前大燈連為一體，展現(xiàn)出時尚大氣的旗艦風(fēng)范。

車身側(cè)面，修長的線條勾勒出優(yōu)雅的身姿，搭配鍍鉻窗框和大尺寸密輻輪轂，進(jìn)一步增強了車輛的運動感與時尚氣息。此外，新車配備了半隱藏式門把手，具備觸摸和機械兩種開啟模式，兼具了安全、美感與低風(fēng)阻。車尾提供速控電動尾翼，搭配貫穿式尾燈，進(jìn)一步強化了運動氣質(zhì)。

尺寸方面，風(fēng)云A9L光輝（四驅(qū)）采用了“532”的設(shè)計理念，車身長寬高分別為5018/1965/1500mm，軸距為3000mm，其后排橫向空間達(dá)到1540mm，頭部空間達(dá)到965mm，號稱以C級尺寸打造D級空間，打造越級的寬適乘坐體驗。

內(nèi)飾部分，新車采用圍合式座艙設(shè)計，大量軟性材質(zhì)的運用使其觸感柔軟細(xì)膩，提升了品質(zhì)感。二排豪華座椅采用邁巴赫同款雙絎縫工藝，支持24.5°-32°電動調(diào)節(jié)，配備加熱/通風(fēng)/按摩功能，盡享舒適。

智控中島集成了13.7L智能冷暖冰箱，支持-18℃至50℃寬域溫控，無論是炎炎夏日還是寒冷冬日，都能為乘客提供適宜的飲品。隱藏式桌板、50W無線充電、隱私玻璃與電動尾門等配置的融合，構(gòu)建出商務(wù)辦公與生活休憩于一體的全場景移動空間，真正實現(xiàn)從傳統(tǒng)乘坐體驗到沉浸式生活空間的品質(zhì)躍升。

智能化方面，新車實現(xiàn)了再進(jìn)化。風(fēng)云A9L光輝獵鷹700搭載了基于Momenta R6 強化學(xué)習(xí)大模型的全棧自研高階智駕系統(tǒng)，依托天穹智算中心16000P聯(lián)合算力，具備每日2000萬公里學(xué)習(xí)能力與每年20億公里實車驗證，實現(xiàn)“越開越好用”的持續(xù)進(jìn)化。配合AI磁懸浮底盤2.0、雪豹四驅(qū)以及27個感知單元，車輛在各種路況下都能表現(xiàn)出色。無論是非結(jié)構(gòu)道路的借道避讓、施工繞行，還是城市智能通勤中的潮汐、環(huán)島、可變車道，風(fēng)云A9L光輝獵鷹700都能輕松應(yīng)對，讓駕駛變得更加輕松、安全。

動力方面，風(fēng)云A9L光輝（四驅(qū)）搭載了鯤鵬超能電混CDM6.0系統(tǒng)，綜合熱效率達(dá)45.79%，極限熱效率可達(dá)47%，配備雪豹四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)470kW，最大扭矩854Nm，零百加速僅需4.9i奧，極速可達(dá)210km/h，性能媲美豪華超跑。新車底盤搭載六活塞全鋁卡鉗及博世IPB 2.0系統(tǒng)，可實現(xiàn)34.1m零百制動與5.95m轉(zhuǎn)彎半徑，操控信心十足。

續(xù)航方面，風(fēng)云A9L光輝（四驅(qū)）同樣表現(xiàn)出色，CLTC工況下純電續(xù)航里程200km，實測續(xù)航達(dá)到260km，綜合續(xù)航里程超過1200km，能夠滿足用戶日常通勤和長途旅行的需求。同時，新車還支持90kW快充和3.3kW對外放電，讓用戶的出行更加便捷高效。

點評：風(fēng)云A9L光輝（四驅(qū)）以其越級的空間、豐富的配置、先進(jìn)的獵鷹智駕系統(tǒng)和強勁高效的動力續(xù)航，成為了豪華轎車市場的一顆新星。它的上市不僅為中國消費者提供了更多高品質(zhì)的選擇，也將推動中國中大型轎車在全球高端市場實現(xiàn)價值突破，引領(lǐng)中國豪華汽車市場駛向一個全新的高度。