烏克蘭空軍一架 MiG-29 在被占領(lǐng)的扎波羅熱卡緬斯克附近的一座俄羅斯公路橋上投下兩枚美國提供的 GBU-62 制導(dǎo)炸彈和 JDAM-ER 套件，摧毀了一個重要的后勤過境點。 Soniashnyk 博客和烏克蘭媒體記錄的這次襲擊顯了 MiG-29 和 JDAM-ER 的混合裝載如何為烏克蘭提供新的對峙選擇，以系統(tǒng)性地削弱俄羅斯在南部的補給線。

2025 年 11 月 16 日，烏克蘭消息來源傳播的新鏡頭顯示，烏克蘭空軍一架MiG-29使用裝有 JDAM-ER 套件的美制 GBU-62 制導(dǎo)炸彈襲擊了扎波羅熱被占領(lǐng)地區(qū)的一座公路橋梁，切斷了卡緬斯科附近的一條俄羅斯主要補給動脈。據(jù)烏克蘭空軍軍人運營的索尼亞什尼克博客稱，這架蘇聯(lián)設(shè)計的戰(zhàn)斗機向一個臨時路口發(fā)射了兩枚精確滑翔炸彈，該路口已成為前線該地區(qū)唯一保障俄羅斯軍隊的優(yōu)質(zhì)柏油路。橋梁的支柱被直接擊中擊碎，導(dǎo)致過境點無法使用，并迫使俄羅斯部隊尋找更長、更不安全的繞道來運送彈藥、燃料和增援部隊。索尼亞什尼克博客強調(diào)，烏克蘭的“支點”現(xiàn)在正在有條不紊地瞄準運輸基礎(chǔ)設(shè)施，作為針對俄羅斯南部后勤的更廣泛消耗戰(zhàn)略的一部分，這一戰(zhàn)略越來越依賴于蘇聯(lián)機身與西方精確彈藥的結(jié)合。在這種背景下，扎波羅熱襲擊不僅僅是一次成功的任務(wù)：它說明了 MiG-29/GBU-62 混合組合如何重塑烏克蘭從防區(qū)外攔截俄羅斯補給線的方式。

MiG-29 本身是冷戰(zhàn)后期蘇聯(lián)設(shè)計理念的產(chǎn)物：一種雙引擎、高度機動的前線戰(zhàn)斗機，誕生于 20 世紀 70 年代，旨在對抗西方F-16F/A-18飛機。蘇聯(lián)解體后，烏克蘭繼承了數(shù)十架此類機身，并逐步將其從純粹的防空用途轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘤猛敬驌羝脚_，首先使用非制導(dǎo)炸彈，后來使用 AGM-88 HARM 等西方導(dǎo)彈。相比之下，GBU-62是一種原產(chǎn)于美國的制導(dǎo)彈藥，使用JDAM-ER（聯(lián)合直接攻擊彈藥 - 增程）套件：GPS/INS制導(dǎo)尾部和折疊翼的組合，可將500磅Mk-82級炸彈轉(zhuǎn)換成滑翔武器，從高空釋放時能夠到達約70-80公里外的目標。該炸彈遵循預(yù)先編程的坐標，精度達到幾米量級，使得配備專門設(shè)計的掛架的傳統(tǒng) MiG-29 能夠?qū)蚨栈蚪徊婵谶M行單次精確打擊，而無需飛越密集的俄羅斯防空區(qū)。

實現(xiàn)這種混合能力的道路還很漫長。 JDAM 套件由美國于 20 世紀 90 年代末推出，旨在將非制導(dǎo)“啞”炸彈轉(zhuǎn)變?yōu)槿旌蚓_彈藥，并從此成為美國及其盟國空軍的標準武器。后來，波音公司與澳大利亞合作開發(fā)了 JDAM-ER 機翼套件，該套件使這些炸彈的射程增加了三倍，最初是為攜帶基于 Mk-82 的 GBU-62 武器的澳大利亞皇家空軍 F/A-18A/B 黃蜂戰(zhàn)斗機生產(chǎn)的。俄羅斯全面入侵后，華盛頓將 JDAM-ER 納入美國 2023 年對基輔的援助計劃中，澳大利亞當局隨后證實，他們已捐贈了大黃蜂機隊退役的剩余 JDAM-ER 庫存。對于烏克蘭來說，將這套西方套件集成到 MiG-29 上不僅僅意味著將炸彈固定在舊噴氣式飛機上：烏克蘭工程師設(shè)計了一種全新的軌道發(fā)射器，其機頭部分可能裝有 GPS 天線和電子設(shè)備，以便在發(fā)射時為武器提供精確的位置數(shù)據(jù)，從而彌補了蘇聯(lián)機身上缺乏北約標準數(shù)據(jù)總線的缺陷。結(jié)果，這架曾經(jīng)只攜帶蘇聯(lián)自由落體炸彈的戰(zhàn)斗機現(xiàn)在經(jīng)常在扎波羅熱乃至俄羅斯庫爾斯克地區(qū)邊境的戰(zhàn)斗中部署AGM-88反輻射導(dǎo)彈、GBU-62滑翔炸彈和其他西方彈藥。

MiG-29/GBU-62 組合為烏克蘭帶來的一系列優(yōu)勢超出了摧毀一座橋梁的范圍。借助 JDAM-ER，MiG-29 可以從與HIMARSGMLRS 火箭相當?shù)倪h距離打擊俄羅斯后方深處的固定目標，但彈頭更重，成本僅為巡航導(dǎo)彈的一小部分。完整的 JDAM 型武器，包括鐵彈和引信，歷史上的成本約為 30,000 至 40,000 美元，而當前尾部套件的價格約為 25,000 美元至 84,000 美元，具體取決于批量大??； JDAM-ER 機翼套件本身的預(yù)算約為 10,000 美元。與單位成本遠高于 100 萬美元的“戰(zhàn)斧”導(dǎo)彈或數(shù)量有限的遠程彈道系統(tǒng)相比，JDAM-ER 是一種相對經(jīng)濟的選擇。

在俄羅斯方面，UMPK滑翔炸彈套件遵循類似的邏輯：它將FAB系列重力炸彈轉(zhuǎn)換為Su-34和其他飛機的制導(dǎo)彈藥，俄羅斯消息人士稱生產(chǎn)成本在相當范圍內(nèi)，烏克蘭報告指出此類武器在前線大量使用。不同之處在于，俄羅斯滑翔炸彈往往集中用于打擊城區(qū)和前沿陣地等區(qū)域目標，而烏克蘭的JDAM-ER庫存則較少用于打擊橋梁、倉庫和指揮所，這些地方的每次精確打擊都可能產(chǎn)生巨大的作戰(zhàn)效果，正如扎波羅熱橋梁襲擊所證明的那樣。

從戰(zhàn)略上講，扎波羅熱每一個被摧毀的過境點都會產(chǎn)生遠遠超出當?shù)貞?zhàn)場的影響?？ň捤箍烁浇粨糁械臉蛄罕幻枋鰹橹С侄砹_斯集團的唯一高質(zhì)量瀝青道路，該集團一直在推動烏克蘭部隊穿過干涸的卡霍夫卡水庫，向斯特波韋和洛布科韋等村莊撤退。通過切斷這條通訊線，烏克蘭航空兵使俄羅斯維持進攻行動的企圖變得更加復(fù)雜，并迫使莫斯科派遣更多工程師、卡車和防空資產(chǎn)來保護可能成為目標的替代路線。軍事上，攜帶GBU-62的MiG-29多次出現(xiàn)在扎波羅熱和庫爾斯克上空，這突顯烏克蘭已經(jīng)獲得了JDAM-ER套件的持久供應(yīng)，并掌握了它們的集成，使這些混合轟炸機成為針對俄羅斯基礎(chǔ)設(shè)施的行動的常規(guī)特征。

因此，扎波羅熱大橋的毀壞標志著烏克蘭蘇聯(lián)時代戰(zhàn)斗機群悄然轉(zhuǎn)變?yōu)槲鞣骄_戰(zhàn)爭平臺的又一步。從 MiG-29 上投下的一對 GBU-62 不僅中斷了俄羅斯一條重要的補給線，還表明混合飛機彈藥組合現(xiàn)在已經(jīng)足夠成熟，可以常規(guī)地用于攻擊被占領(lǐng)土上的高價值基礎(chǔ)設(shè)施，并且越來越多地用于攻擊俄羅斯境內(nèi)的高價值基礎(chǔ)設(shè)施。這些武器迫使俄羅斯指揮官考慮到對前線數(shù)十公里范圍內(nèi)的每個主要過境點和后勤樞紐進行遠程精確打擊的風(fēng)險，從而增加了進攻行動的成本，并有助于擴大俄羅斯資源的更廣泛戰(zhàn)略。隨著越來越多的 JDAM-ER 套件抵達，烏克蘭機組人員改進了融合了蘇聯(lián)機身、西方制導(dǎo)和當?shù)鬲殑?chuàng)性的戰(zhàn)術(shù)，像卡緬斯科附近的襲擊這樣的襲擊很可能成為沖突的一個持久特征，并警告說，遺留平臺在經(jīng)過智能改造后，仍然可以塑造現(xiàn)代戰(zhàn)場上的地緣戰(zhàn)略平衡。