汽勢Auto-First｜特穆 發(fā)自重慶

開豪華車的奢望，被風(fēng)云（參數(shù)丨圖片）A9L光輝（四驅(qū)）砸進了現(xiàn)實。

11月15日，以“進化”主題的風(fēng)云A9L光輝（四驅(qū)）全球上市發(fā)布會在重慶舉行。

作為奇瑞首款C級旗艦轎車，風(fēng)云A9L此前已連續(xù)三個月交付破萬臺，穩(wěn)居中大型轎車前列。

此次推出的四款四驅(qū)車型，以17.19萬元起的超級置換搶購價搭配九大購車權(quán)益，攜智駕升維與豪華重構(gòu)雙重進化，為中國中大型轎車市場注入新活力，更讓“全球真C級旗艦”價值落地。

核心亮點集中爆發(fā)：智駕豪華觸手可及

智駕升維：從“應(yīng)對”到“掌控”的絲滑跨越

風(fēng)云A9L光輝獵鷹700版的智駕系統(tǒng)是本次上市核心亮點，其搭載MomentaR6強化學(xué)習(xí)大模型與天穹智算中心，構(gòu)建“類人且超于人”的高階智駕能力。依托16Eflops聯(lián)合算力，系統(tǒng)每日可完成2000萬公里模型學(xué)習(xí)，每年歷經(jīng)20億公里實車驗證，配合E0X原生智能駕駛平臺與27個感知單元（含激光雷達、800萬雙目攝像頭），智駕性能直逼華為乾崑ADS4等頂尖系統(tǒng)。

經(jīng)重慶8D路況與茶馬古道極限驗證，這套系統(tǒng)場景適應(yīng)力突出：非結(jié)構(gòu)道路能自主完成施工繞行、無車道線通行；智慧生命體識別可精準(zhǔn)避讓狗、馬等動物；“探/壓/搶/慫”博弈策略輕松應(yīng)對鬼探頭、大車避讓等復(fù)雜路況。城市通勤中的潮汐車道、環(huán)島通行，乃至就近泊車、不停車一鍵泊車，均能以0.15秒反應(yīng)速度實現(xiàn)絲滑操控，真正做到“7大高頻場景，所見即所得”。

豪華重構(gòu)：四座布局定義中式豪華新范式

風(fēng)云A9L光輝四座尊享版以“中國人自己的四座”為定位，用親民價實現(xiàn)豪華平權(quán)。依托3000mm超長軸距與1540mm后排橫向空間，該車采用邁巴赫同款雙絎縫立體菱形紋路座椅，13層座椅結(jié)構(gòu)+20%擴容坐墊，搭配103mm超大延伸行程的電動四向腿托，讓后排乘客坐擁501mm奢闊腿部空間。一鍵休憩模式開啟后，前排座椅自動前移、后排座椅腿托伸展，秒變移動休憩艙。

行政智控中島集成液晶顯示控制面板，可一鍵調(diào)節(jié)座椅、音樂、空調(diào)等功能；13.7L冷暖冰箱支持-18℃至50℃寬域溫控，適配商務(wù)接待與家庭出行需求。隱藏式車載桌板通過阻尼設(shè)置實現(xiàn)無極懸停，卷簾隱藏式儲物盒兼顧實用與美觀。更值得關(guān)注的是，母嬰級健康座艙采用OEKO-TEX認證環(huán)保用料，甲醛散發(fā)濃度低于國標(biāo)1/10，筑牢駕乘健康屏障。

性能與安全：C級旗艦的硬核底氣

動力上，鯤鵬超能電混CDM6.0系統(tǒng)提供強支撐，45.79%綜合熱效率搭配無級超級電混DHTPro，實現(xiàn)4.8L百公里實測油耗與260km純電續(xù)航，綜合續(xù)航突破1600km。雪豹四驅(qū)系統(tǒng)最大功率470kW、最大扭矩854N?m，零百加速僅4.9秒，性能媲美豪華超跑。

安全層面，磐石車身2.0以88%高強度鋼鋁占比構(gòu)建防護體系，前乘員艙核心骨架100%采用2GPa熱成型鋼，配合720°籠式座艙設(shè)計與9安全氣囊（含同級最長貫穿式側(cè)氣簾），全方位守護駕乘安全。犀牛方刀電池擁有41層超強防護，2ms高壓斷電響應(yīng)與全球電池安全預(yù)警系統(tǒng)，徹底化解電池安全焦慮；AEB緊急制動、碰撞后二次制動等功能，將安全防護覆蓋行駛?cè)珗鼍啊?/p>

智能座艙：科技賦能沉浸式體驗

靈犀智艙2.0搭載高通驍龍8255高算力芯片，支持AI語音大模型，每分鐘可連續(xù)執(zhí)行40個指令，“可見即可說”交互便捷。全球首個AudioVivid全景聲生態(tài)搭配23個高品質(zhì)揚聲器，500萬首空間音頻打造殿堂級聽覺體驗，AI無麥K歌功能讓座艙變身移動KTV。

50W高功率無線充電、后排60WPD快充滿足多設(shè)備供電需求；手機互聯(lián)、無線投屏與全新應(yīng)用商店構(gòu)建豐富生態(tài)。遠程一鍵OTA升級可在30分鐘內(nèi)完成全車更新，讓車輛持續(xù)進化、越用越智能。

光輝序列新價值：以用戶為中心，鑄中國旗艦標(biāo)桿

風(fēng)云A9L光輝（四驅(qū)）的進化，始終以用戶需求為核心。研發(fā)中累計收集1.88萬條用戶建議，1278條被采納落地——雙冗余半隱藏式門把手、電動速控尾翼、云繪江山面板，乃至城市記憶NOA與記憶泊車功能，均源自真實用戶聲音。

此前C級豪華轎車市場合資品牌獨大，高門檻讓消費者望而卻步。風(fēng)云A9L光輝（四驅(qū)）以17.19萬-22.69萬元價格區(qū)間，將智駕、豪華、性能等以往50萬級豪車配置納入標(biāo)配，實現(xiàn)“豪華不溢價”。

無論是獵鷹700版的高階智駕，還是四座尊享版的豪華配置，都在證明：中國品牌能以親民價格提供越級體驗。這種價值平權(quán)理念，不僅讓更多消費者圓“豪華座駕夢”，更推動C級車市場從“品牌溢價”向“產(chǎn)品價值”回歸。

汽勢觀：中國C級車的“進化論”樣本

在合資品牌主導(dǎo)的C級車市場，風(fēng)云A9L光輝（四驅(qū)）上市可謂“破局之舉”。其未盲目堆砌配置，而是以用戶需求為核心，通過智駕突破與豪華重構(gòu)，重新定義C級旗艦價值標(biāo)準(zhǔn)。17.19萬元起售價，既打破豪華車型價格壁壘，更讓“中國智造”實力被更多人看見。

此次上市的光輝（四驅(qū)）車型，進一步完善風(fēng)云A9L產(chǎn)品矩陣，形成覆蓋智能與豪華雙賽道的布局。這既是風(fēng)云品牌向上的關(guān)鍵一步，更彰顯中國品牌在高端汽車市場的技術(shù)自信與價值底氣，為中國汽車“走出去”提供支撐。