四川
就在中美關(guān)系略顯緩和的情況下，美國大使駐希臘大使金伯利·吉爾福伊爾公然挑事，一番言論著實讓人見識了什么叫做蠻橫無理，她要求中方立即交出比雷埃夫斯港控制權(quán)。
否則將面臨“難以承受的后果”，還大言不慚地說要通過美國投資來平衡中國的影響力，甚至暗示希臘可以考慮賣掉這個港口，幾乎同時，中國隊美大豆采購全面踩下“急剎車”。
原本市場期待的“年末大單”遲遲沒有出現(xiàn)，交易員也看不到任何新動向，不少人問到：中國是故意耍美國一道嗎？
其實并不，中國壓根就沒有必要跟美國耍手段，美國現(xiàn)在純屬是自己給自己挖坑，這位美國大使金伯利·吉爾福伊爾恐怕不知道，這港口能有今天的繁榮。
正是中國在希臘最難的時候伸手相助的結(jié)果，比雷埃夫斯港絕對是中國與希臘互利共贏的典范，早在2016年，中國中遠(yuǎn)集團(tuán)就拿下了港口67%的股權(quán)。
這項投資曾被譽為“希臘經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的支點”，當(dāng)年希臘深陷債務(wù)危機，比港設(shè)備陳舊、船舶流失，本地人被迫外出謀生，那些西方國家企業(yè)跑的一個比一個快。
是中國集團(tuán)毅然決然支持希臘、投資港口，不僅帶來了資金，還帶來了希臘人久違的希望，比港的復(fù)蘇直接帶動了希臘經(jīng)濟(jì)，該項目累計創(chuàng)造3000多個就業(yè)崗位。
對希臘GDP貢獻(xiàn)率預(yù)計在2025年達(dá)0.8%，中遠(yuǎn)集團(tuán)也因此成為這個地中海樞紐港的掌舵人，可以說今天的比雷埃夫斯港，早已是中希合作的典范，是連接亞歐的重要樞紐。
美國對中國在比雷埃夫斯港的影響力表現(xiàn)出如此強烈的焦慮不難理解，畢竟中國在這里的投資不僅幫助了港口翻身，還給希臘經(jīng)濟(jì)帶來了切實的好處，他們怎么會不慌呢？
但這種強盜行為實在令人唾棄，吉爾福伊爾還試圖用“能源安全”掩飾美國的真實意圖，她表示比雷埃夫斯港對美國控制希臘的能源樞紐地位至關(guān)重要。
很快她就自己戳穿了自己的真面目，直言美國必須控制港口，以削弱中國和俄羅斯的利益，吉爾福伊爾的言論，不僅讓人聯(lián)想到美國在全球舞臺上展現(xiàn)出的霸道姿態(tài)。
她的真實意圖，顯然是想通過對抗俄羅斯和中國，來保護(hù)美國的利益，而美國隊比港的干預(yù)也并非第一次，2025年，美國貝萊德集團(tuán)斥資228億美元收購長和集團(tuán)旗下43個全球港口。
其中包括巴拿馬運河兩端的巴爾博亞港與克里斯托瓦爾港，這一系列行動不就是想試圖通過規(guī)則壁壘削弱中國航運優(yōu)勢，遏制中國、干擾中歐經(jīng)濟(jì)合作、打壓中國航運發(fā)展嗎？
值得一提的是，美國的言論也是在威逼希臘放棄自身的經(jīng)濟(jì)利益，若美國真的控制了比雷埃夫斯港，中美關(guān)系再度緊張，對中國船只的刁難幾乎是板上釘釘。
這不僅會對中方造成影響，最終也將反過來損害希臘自身的經(jīng)濟(jì)，從澳大利亞達(dá)爾文港到秘魯錢凱港，再到巴拿馬運河，美國總是見不得其他國家和中國好好合作、一起發(fā)展。
這種酸葡萄心理加霸權(quán)慣性，如今越演越烈，既要干涉希臘內(nèi)政，又妄圖遏制中國發(fā)展的霸權(quán)行徑，也確實符合他們的一貫作風(fēng)，對于美國這種無理要求，中國的態(tài)度也十分明確。
那就是堅決反對任何國家干涉他國內(nèi)政，當(dāng)前國際格局已經(jīng)發(fā)生了深刻的變化，以前那種“誰說了算”的霸權(quán)時代正逐步被互惠共贏的理念所取代，中方與希臘在平等互利的基礎(chǔ)上展開合作。
這是雙方的自主選擇，所以美國無權(quán)干涉，中希用實際行動證明，互利共贏才是人心所向、大勢所趨，所以美國這次還想坐收漁翁之利，就在夢里想想得了。
在美國大使叫囂著要中國“交出港口”時，美國媒體卻發(fā)現(xiàn)了一個異常，此前恢復(fù)的中國采購美國大豆的訂單，突然陷入停滯，不久前，白宮還高調(diào)宣布中國會在年底前買至少1200萬噸美國大豆。
結(jié)果協(xié)議墨跡未干，大宗采購就沒了動靜，這下美國農(nóng)戶可急壞了，外界紛紛猜測這是中國回應(yīng)美國挑釁使出的手段，但其實，這事中國只是基于對經(jīng)濟(jì)和成本的考量。
據(jù)了解，現(xiàn)在進(jìn)口美國大豆，要交13%的懲罰性關(guān)稅，而巴西大豆只需要3%的稅，這成本差的可不是一星半點，更有交易員測算，加工美國大豆會導(dǎo)致中國壓榨企業(yè)每噸虧損近百元人民幣。
這種賠本的買賣應(yīng)該沒有企業(yè)會持續(xù)做，何況中國近年來通過加強與南美國家的農(nóng)業(yè)合作，大幅增加了大豆庫存，中國短期內(nèi)對美大豆的需求并不大。
而且當(dāng)時關(guān)稅政策還是特朗普政府自己搞出來的，又不是中國的提議，現(xiàn)在卻想讓中國為此買單，我就想問憑什么呢？
美國大豆出口協(xié)會的首席執(zhí)行官蘇健曾公開表示：“希望當(dāng)中國需要大豆時，第一個電話能打給美國”，這種帶著些許懇求語氣的表態(tài)，與現(xiàn)如今美大使的言論形成鮮明的反差。
在關(guān)稅壁壘和高成本的現(xiàn)實面前，美國的期望終將落空，換句話說，中美大豆貿(mào)易的停滯，完全就是美國自己造成的，作為全球前兩大經(jīng)濟(jì)體，中美關(guān)系的走向深刻影響著21世紀(jì)的國際格局。
中方從來沒有主動挑起過矛盾，反倒美國，一直在想方設(shè)法的限制中國，美國未來如果依舊執(zhí)迷于遏制打壓，只會加劇國際局勢的動蕩分裂，要知道，相互尊重、平等相待，才是大國相處正道。
事實已經(jīng)證明，貿(mào)易戰(zhàn)沒有贏家，只有合作才能實現(xiàn)共贏，美國這次在海外港口問題上的霸權(quán)行為，不僅沒給自己帶來好處，反倒強化了中國與國際社會合作共贏的決心。
正如中國一直強調(diào)“合則兩利、斗則俱傷”，美國什么時候才能清楚，霸凌行徑注定走不長遠(yuǎn)，合作共贏才是唯一出路。
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