【懂車之道 產(chǎn)品】每周一期的《一周新車》又和大家見面了，本周（2025年11月3日~11月9日）上市的有全新坦克400、寶駿悅也（參數(shù)丨圖片）、全新奔馳純電CLA、比亞迪夏等，這里面是否有您關(guān)注的車型呢？一起來看看吧。

新車上市一：全新坦克400

11月6日，坦克品牌官方宣布全新坦克400迎來正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間24.98-31.98萬元。同時(shí)，官方推出多重上市權(quán)益。新車新增“敦煌紫”車色，并增加Hi4-Z動(dòng)力和激光雷達(dá)，以提升整體競(jìng)爭(zhēng)力。

動(dòng)力方面，新車提供燃油版、Hi4-T、Hi4-Z動(dòng)力，其中，燃油版則繼續(xù)搭載2.0T汽油+48V輕混以及2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)，匹配均為9AT變速箱。

而Hi4-T版采用的2.0T縱置發(fā)動(dòng)機(jī)+前置單電機(jī)的組合，系統(tǒng)的綜合功率為310kW，綜合扭矩為750N·m，匹配37.1kWh電池組，WLTC工況下的純電續(xù)航為105公里，最大支持103kW的充電功率；

Hi4-Z車型則是2.0T縱置發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)+3擋DHT的組合，它的系統(tǒng)綜合功率為635kW，系統(tǒng)綜合扭矩為1195N·m，百公里加速時(shí)間僅4.3秒。匹配59.05kWh的電池組，WLTC工況下的純電續(xù)航里程為200km，采用800V高壓平臺(tái)，最大快充功率為163kW。兩車都支持最大6kW的對(duì)外放電。另外它的接近角和離去角分別是33和31°，最小離地間隙為224mm，涉水深度800mm。

新車上市二：寶駿悅也

11月7日，我們從寶駿品牌官方了解到，旗下小型SUV——寶駿悅也兩周年版正式上市，售價(jià)為8.08萬元，置換一口價(jià)為7.28萬。與此同時(shí)，現(xiàn)款的旗艦版和智尊版也同步推出置換一口價(jià)，分別為7.28萬和8.28萬。作為兩周年版本車型，其主要增加了顯眼包黃與療愈藍(lán)兩款配色，帶來全新體驗(yàn)。

動(dòng)力上，該車采用永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為50千瓦，峰值扭矩為140?！っ?。電池方面，現(xiàn)款車型配備的是廣西寧福28.1千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程303公里。同時(shí)，該車擁有150mm最高離地間隙，最小轉(zhuǎn)彎半徑4.6m，快充從30%-80%僅需35分鐘。

新車上市三：全新奔馳純電CLA

11月3日，奔馳全新純電長(zhǎng)軸距CLA正式上市，共推出3款配置，價(jià)格分別為24.9-29.99萬元。主要配置差異在于城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛、14英寸副駕娛樂屏和AMG車身風(fēng)格組件等。新車將搭載MB.OS架構(gòu)與城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，并配備了兩檔變速箱和800V高壓架構(gòu)。

動(dòng)力方面，該車將基于MMA架構(gòu)（奔馳模塊化架構(gòu)Mercedes-Benz Modular Architecture）打造而來，該架構(gòu)有三大特點(diǎn)包含800V電氣架構(gòu)、全新電驅(qū)單元以及全新的操作系統(tǒng)MB.OS。同時(shí)，搭載了創(chuàng)新兩擋變速箱，系統(tǒng)綜合效率達(dá)93%。具體來看，奔馳純電長(zhǎng)軸距CLA單電機(jī)車型高功率版最大功率為272馬力。新車配備89kWh三元鋰電池，CLTC工況續(xù)航866km，百公里電耗為10.9KWh。低功率版最大功率為224馬力。

新車上市四：比亞迪夏

11月4日，2026款比亞迪夏正式上市，新車共計(jì)推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為20.68-26.98萬元，超級(jí)置換補(bǔ)貼后限時(shí)售價(jià)19.68-25.98萬元。新車的核心變化點(diǎn)是換裝了更大的電池包，其CLTC純電續(xù)航從180km提升到218km，同時(shí)虧電油耗降低，配置進(jìn)行升級(jí)。新車定位為一款中大型MPV，插混動(dòng)力，7座設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，搭載第五代DM技術(shù)，1.5T插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，電機(jī)最大功率272馬力，升級(jí)搭載更大的弗迪刀片電池包，高配車型CLTC純電續(xù)航為218km，滿油滿電綜合續(xù)航1163km，入門車型CLTC純電續(xù)航仍為100km。配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、云輦預(yù)瞄系統(tǒng)，云輦-C可提前感知路面，主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架阻尼，全域“智能防暈車系統(tǒng)”。同時(shí)還支持VTOL外放電功能，全系標(biāo)TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)。

《一周新車》欄目作為《懂車之道》全新一檔新車欄目，期望能為大家的閱讀和了解最新新車帶來更多幫助。（圖/文：懂車之道 李玲 編輯）