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央視“第一發(fā)布”車企首秀背后,隱藏著長(zhǎng)安馬自達(dá)的全球野心

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11月11日,央視總部演播廳現(xiàn)場(chǎng),長(zhǎng)安馬自達(dá)躊躇滿志。這家合資車企帶著全球戰(zhàn)略級(jí)新能源SUV車型MAZDA EZ-60,以“一款全球好車的質(zhì)電之夜——EZ-60全球車趨勢(shì)發(fā)布”為主題,完成了車企在央視“第一發(fā)布”IP的首秀。



央媒品牌盛會(huì)第一次與車企結(jié)緣,何以選擇長(zhǎng)安馬自達(dá)?EZ-60這款全球戰(zhàn)略新能源SUV,何以乘著中國(guó)智造的快車走向全球市場(chǎng)?抱著這些問(wèn)題,讓我們先把時(shí)間調(diào)回EZ-60上市之前。



一臺(tái)“中國(guó)智造”的全球好車,從何處而來(lái)?

新能源時(shí)代來(lái)臨之后,幾乎所有合資品牌都面臨著轉(zhuǎn)型難題?;虮粍?dòng)或主動(dòng)的轉(zhuǎn)型與革新,讓各大合資車企充滿了挑戰(zhàn)。在中國(guó)市場(chǎng),完成體系與資源整合的長(zhǎng)安馬自達(dá),其實(shí)早已從企業(yè)戰(zhàn)略層面做好了轉(zhuǎn)型的準(zhǔn)備,“合資智造2.0”新模式,讓合資車企的角色正在發(fā)生轉(zhuǎn)變。



10月,央視財(cái)經(jīng)《超級(jí)生產(chǎn)線》節(jié)目走進(jìn)了長(zhǎng)安馬自達(dá)南京工廠。在這座工廠內(nèi),長(zhǎng)安馬自達(dá)以馬自達(dá)全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)作為基礎(chǔ),并以中國(guó)智能制造能力與其融合、為其賦能。通過(guò)高精度沖壓、100%自動(dòng)化焊裝、精細(xì)化噴涂和柔性生產(chǎn)等能力,為EZ-60提供了扎實(shí)的全球化品質(zhì)。



而這座長(zhǎng)安馬自達(dá)的“出海工廠”,也通過(guò)柔性化生產(chǎn)能力,可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)左舵版車型與右舵版車型的共線生產(chǎn),讓EZ-60這樣的“中國(guó)智造”車型實(shí)現(xiàn)“全球共品”。



當(dāng)然,從中國(guó)走向全球的EZ-60,也在馬自達(dá)經(jīng)典產(chǎn)品特色的基礎(chǔ)上,融入了很多中國(guó)領(lǐng)先或獨(dú)有的創(chuàng)新技術(shù)。譬如EZ-60不僅有馬自達(dá)經(jīng)典的魂動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格,也通過(guò)原生后驅(qū)平臺(tái)和日本馬自達(dá)工程師的底盤調(diào)校,帶來(lái)了純粹的操控體驗(yàn)。190kW的后驅(qū)動(dòng)力、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向操作與連續(xù)可變阻尼懸架帶來(lái)的穩(wěn)健底盤,讓EZ-60仍然是全球“馬粉”心目中的操控標(biāo)桿。



而在純粹“人馬一體”駕駛風(fēng)格得到保留的同時(shí),EZ-60的電動(dòng)化體驗(yàn)和智能化體驗(yàn)也都處于全球領(lǐng)先水平。譬如在電動(dòng)化體驗(yàn)方面,EZ-60在快充條件下,從SOC電量30%補(bǔ)充至80%僅需15分鐘,僅僅是買一杯奶茶、服務(wù)區(qū)上個(gè)洗手間的時(shí)間就能滿電再出發(fā)。

而在智能化領(lǐng)域,EZ-60的智能座艙系統(tǒng),也在中國(guó)智慧的引領(lǐng)下進(jìn)化成了“移動(dòng)生活空間”。基于“多模態(tài)大模型”結(jié)合語(yǔ)音和視覺(jué)技術(shù),EZ-60成為了“懂生活”、“會(huì)聊天”的全能生活管家,無(wú)論是在旅途中尋找餐廳還是規(guī)劃路線,它都不在話下。



顯而易見(jiàn),在合資智造2.0的模式下,長(zhǎng)安馬自達(dá)正在從過(guò)去“以市場(chǎng)換技術(shù)”的被動(dòng)接收方,轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙灾窃齑佥敵觥钡闹鲃?dòng)賦能者。日系精工+中國(guó)智慧的合資智造2.0造車哲學(xué),也為EZ-60夯實(shí)了“全球好車”的基礎(chǔ)。

“全球好車”的精髓,在于用可靠與安全樹(shù)立全球價(jià)值

長(zhǎng)安馬自達(dá)用合資智造2.0的模式,與中國(guó)智造走出去的敘事觀相互對(duì)應(yīng),這也是權(quán)威央媒選擇為長(zhǎng)安馬自達(dá)背書的首要原因。除了長(zhǎng)安馬自達(dá)的全球制造敘事與當(dāng)代中國(guó)智造宏觀敘事相符外,央媒選擇長(zhǎng)安馬自達(dá),也看重這家車企的匠心造車?yán)砟钆c自身的嚴(yán)謹(jǐn)相符。



作為長(zhǎng)安馬自達(dá)的戰(zhàn)略級(jí)全球新能源SUV,EZ-60也是以品質(zhì)為先。它在中國(guó)智造的賦能下,擁有真正意義上的全球競(jìng)爭(zhēng)力,這也是當(dāng)下中國(guó)汽車市場(chǎng)的共同追求。

首先,EZ-60不僅有著純粹的駕控優(yōu)勢(shì)和智能化優(yōu)勢(shì),更在長(zhǎng)安馬自達(dá)的匠心和中國(guó)強(qiáng)大供應(yīng)鏈體系的賦能下,實(shí)現(xiàn)了品質(zhì)進(jìn)階。



基于長(zhǎng)安馬自達(dá)在中國(guó)供應(yīng)鏈體系中的“龐大朋友圈”,寶鋼、中創(chuàng)新航、豆包、科大訊飛等中國(guó)企業(yè)為其全球品質(zhì)提供了重要基礎(chǔ)。比如EZ-60的車身鋼材由寶鋼提供,而在與寶鋼的合作中,雙方也實(shí)現(xiàn)了共創(chuàng)共研。



寶鋼1470MPa 冷沖壓鋼的車身材料突破,率先應(yīng)用于EZ-60。而長(zhǎng)安馬自達(dá)以寶鋼新技術(shù)與自身的造車誠(chéng)意結(jié)合,通過(guò)七橫五縱籠式車身結(jié)構(gòu)、五重防護(hù)A柱構(gòu)造、86.5%高強(qiáng)度鋼占比、27.45%熱成型鋼占比,為EZ-60帶來(lái)牢固的統(tǒng)一安全品質(zhì)。



而在車輛的安全配置方面,EZ-60也全系標(biāo)配9組安全氣囊。這樣的安全實(shí)力,讓EZ-60同時(shí)滿足中歐雙五星標(biāo)準(zhǔn)。

值得一提的是,在長(zhǎng)安馬自達(dá)的造車方法論中,除了全球統(tǒng)一安全設(shè)計(jì)外,更有全場(chǎng)景驗(yàn)證和極端工況下的實(shí)戰(zhàn)測(cè)試。譬如在新車上市前,長(zhǎng)安馬自達(dá)帶著EZ-60前往丙察察并進(jìn)行了整車對(duì)撞、翻滾等極端挑戰(zhàn)。



在測(cè)試中,EZ-60以達(dá)成“110km/h相對(duì)速度偏置對(duì)撞后乘員艙無(wú)變形、35米懸崖翻滾后電池?zé)o泄漏、0.5米水深浸泡30分鐘電池?zé)o短路”的優(yōu)秀表現(xiàn),見(jiàn)證了長(zhǎng)安馬自達(dá)的誠(chéng)意,也讓全球看到了寶鋼等中國(guó)供應(yīng)鏈企業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力。



其實(shí)除了寶鋼外,長(zhǎng)安馬自達(dá)還與豆包AI、科大訊飛等中國(guó)高精尖科技企業(yè)合作,共同打造EZ-60,讓全球看到中國(guó)智造、中國(guó)技術(shù)的實(shí)力。而長(zhǎng)安馬自達(dá)和供應(yīng)鏈合作伙伴的品質(zhì)賦能,讓EZ-60成為了中國(guó)智造、中國(guó)新能源走向全球的新標(biāo)桿。

EZ-60質(zhì)電之夜,透露出哪些新信號(hào)?

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車行業(yè),央視“第一發(fā)布”IP的汽車首秀,之所以選擇長(zhǎng)安馬自達(dá),除了長(zhǎng)安馬自達(dá)能代表中國(guó)智造走向全球的標(biāo)桿實(shí)力外,更是對(duì)長(zhǎng)安馬自達(dá)以長(zhǎng)期主義理念造車的認(rèn)可。新能源汽車行業(yè)想要走出“內(nèi)卷”,就必須要以品質(zhì)參與競(jìng)爭(zhēng),讓“內(nèi)卷”變成“價(jià)值共贏”。

所以,央視為EZ-60背書,不僅僅是對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的認(rèn)可,更是對(duì)長(zhǎng)安馬自達(dá)造車模式的認(rèn)可。而在長(zhǎng)安馬自達(dá)與央視互動(dòng)的影響下,也將帶領(lǐng)國(guó)內(nèi)的新能源汽車行業(yè)走向“價(jià)值共贏”的新階段,助力中國(guó)智造的新能源汽車產(chǎn)業(yè)真正走向全球。



首先,長(zhǎng)安馬自達(dá)對(duì)全球化品質(zhì)的堅(jiān)持,正在推動(dòng)這家合資車企走向全球。目前,由長(zhǎng)安馬自達(dá)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的新能源轎車EZ-6已經(jīng)走向歐洲與澳洲;EZ-60這款全球車也已經(jīng)準(zhǔn)備全方位出海,參與全球競(jìng)爭(zhēng)。長(zhǎng)安馬自達(dá)出海新模式,成為合資品牌轉(zhuǎn)型的新范式,這將為國(guó)內(nèi)合資車企的發(fā)展注入新活力。



而長(zhǎng)安馬自達(dá)“全球好車”的品質(zhì)優(yōu)勢(shì),也正在帶動(dòng)中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈的出海與工藝?;贓Z-60這樣的車型,全世界正在看到寶鋼、中創(chuàng)新航、科大訊飛、豆包等中國(guó)供應(yīng)鏈企業(yè)在質(zhì)量、科技創(chuàng)新領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。



所以長(zhǎng)安馬自達(dá)通過(guò)EZ-60這一款車型,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)智造的“價(jià)值融合”。在長(zhǎng)安馬自達(dá)的帶動(dòng)下,中國(guó)智造也正在從“產(chǎn)品出?!弊呦颉爱a(chǎn)業(yè)鏈和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)出?!?。這樣的帶動(dòng)與示范性作用,也是央視這樣的國(guó)家級(jí)權(quán)威媒體希望看到的。所以,EZ-60在央視“第一發(fā)布”完成車企首秀,也可以說(shuō)是必然的成果。

結(jié)語(yǔ)

對(duì)于廣大車主來(lái)說(shuō),長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-60是一臺(tái)安全可靠、充滿駕控品質(zhì)與全新科技體驗(yàn)的馬自達(dá)全新新能源SUV。而對(duì)于長(zhǎng)安馬自達(dá)而言,EZ-60代表的是希望,在它身上集合了中國(guó)的創(chuàng)造力與馬自達(dá)全球標(biāo)桿級(jí)的品質(zhì)優(yōu)勢(shì),這樣的品質(zhì)優(yōu)勢(shì)將助力長(zhǎng)安馬自達(dá)在智能電動(dòng)化時(shí)代走向全新的舞臺(tái)。

當(dāng)然,在國(guó)家級(jí)權(quán)威媒體的眼中,EZ-60更是中國(guó)智造走向全球的標(biāo)桿典范,這款全球好車所承載的,是中國(guó)智造技術(shù)集群與產(chǎn)業(yè)集群走向全球的新范式……所以,EZ-60這樣的“希望之車”,理應(yīng)成為聚光燈下最閃耀的明星。

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