今日（11月18日），嵐圖汽車旗下的全新旗艦SUV——嵐圖泰山將正式上市，價(jià)格會(huì)是多少，比預(yù)售45萬元起低嗎？作為嵐圖品牌的旗艦級(jí)大型SUV，泰山自曝光以來就備受關(guān)注，尤其是其預(yù)計(jì)45萬元以上的起售價(jià)，直接瞄準(zhǔn)了同級(jí)別的問界M9（參數(shù)丨圖片）、理想L9等車型。

嵐圖汽車CBO兼銷售公司總經(jīng)理邵明峰此前已明確表示，“今后的大六座SUV市場(chǎng)，就看嵐圖泰山和問界M9”，展現(xiàn)了品牌對(duì)這款新車的信心與期待。

定價(jià)策略：野心與挑戰(zhàn)

嵐圖泰山的定價(jià)問題，本質(zhì)上是品牌定位與市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)的博弈。

據(jù)嵐圖汽車CBO兼銷售公司總經(jīng)理邵明峰透露，泰山的起售價(jià)或?qū)㈡i定在45萬元以上，正式進(jìn)軍豪華大六座SUV市場(chǎng)。

這一價(jià)格區(qū)間直指當(dāng)前市場(chǎng)的熱銷車型——問界M9（46.98萬起）、極氪9X（46.59萬起）和理想L9（40.98萬起）。

有分析認(rèn)為，泰山最終正式售價(jià)可能會(huì)比預(yù)售價(jià)略有調(diào)整，但大概率仍會(huì)堅(jiān)守40萬以上的價(jià)格區(qū)間。

嵐圖泰山選擇了“直接競(jìng)爭(zhēng)”的定價(jià)策略，體現(xiàn)出品牌對(duì)其產(chǎn)品力的充分信心。

設(shè)計(jì)語(yǔ)言：東方美學(xué)演繹

嵐圖泰山在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了品牌“鯤鵬展翅”的家族化語(yǔ)言，同時(shí)融入了獨(dú)特的東方美學(xué)元素。

前臉部分，巨大的直瀑式格柵幾乎占滿整個(gè)前臉，鍍鉻飾條隱約勾勒出品牌logo的樣式，給人以不怒自威的磅礴氣勢(shì)。

車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔干凈，沒有過多復(fù)雜的棱線，而是以飽滿、平滑的型面變化帶出光影效果。

整車長(zhǎng)寬高分別為5230/2025/1817mm，軸距3120mm，超5.2米的車長(zhǎng)和3.1米的軸距，賦予了它修長(zhǎng)而舒展的輪廓。

設(shè)計(jì)師從中國(guó)山水意境與傳統(tǒng)建筑中汲取靈感，用山海交融的曲面取代了傳統(tǒng)的腰線設(shè)計(jì)。

最精妙的是，設(shè)計(jì)師利用天光造影原理，讓車身在不同光線角度下呈現(xiàn)出不斷變化的流動(dòng)光影。

智能科技：雙王牌加持

嵐圖泰山在智能化領(lǐng)域亮出了兩張王牌——華為乾崑ADS 4智能駕駛系統(tǒng)和鴻蒙座艙5.0。

智能駕駛方面，泰山搭載了頂配版華為乾崑ADS 4，采用與問界M9相同的方案。

系統(tǒng)配備包括4顆激光雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、16顆彈性波傳感器、5顆毫米波雷達(dá)、11顆攝像頭等34顆傳感器，硬件配置達(dá)到行業(yè)頂尖水平。

座艙方面，搭載最新版鴻蒙座艙語(yǔ)音大模型，支持連續(xù)問題解答、復(fù)雜指令語(yǔ)音控制。

鴻蒙座艙5.0帶來前所未有的生態(tài)互聯(lián)體驗(yàn)，手機(jī)、平板、電腦與車機(jī)無縫連接，實(shí)現(xiàn)了人車家全場(chǎng)景智慧生活。

動(dòng)力系統(tǒng)：800V超混技術(shù)

作為華系首款800V智能超混SUV，嵐圖泰山搭載的嵐海智能超混動(dòng)力系統(tǒng)堪稱技術(shù)亮點(diǎn)。

這套系統(tǒng)超越傳統(tǒng)混動(dòng)技術(shù)，在各維度均達(dá)到先進(jìn)水準(zhǔn)：全域800V高壓平臺(tái)，支持5C超快充；標(biāo)配65kWh大電池，CLTC純電續(xù)航370km；綜合續(xù)航超1400km。

具體來看，泰山搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。

其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110千瓦，前后電機(jī)最大功率分別為150千瓦和230千瓦。

車輛支持5C超快充，充電峰值功率320千瓦，20%充至80%電量?jī)H需12分鐘，有效解決了續(xù)航焦慮問題。

底盤操控：三腔空氣懸架

嵐圖泰山最引以為傲的技術(shù)亮點(diǎn)，無疑是其搭載的國(guó)內(nèi)首款三腔空氣懸架系統(tǒng)。

對(duì)此邵明峰也自信表示，“嵐圖是中國(guó)空懸之王，泰山是世界第五、中國(guó)第一的三腔空懸?！?/p>

除此之外，嵐圖泰山配備的EDC智能魔毯功能，能以毫秒級(jí)速度適配路況，無論是在顛簸路面的濾震表現(xiàn)，還是高速過彎時(shí)的支撐性，都顯著提升了行駛質(zhì)感。

更令人驚喜的是，這款全尺寸SUV搭載了雙向16°后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米，堪比A級(jí)小車。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的演示中，泰山在狹窄的模擬街道中輕松調(diào)頭，完全顛覆了人們對(duì)大尺寸SUV笨重的傳統(tǒng)認(rèn)知。

內(nèi)飾舒適：AI云舒座椅

嵐圖泰山的內(nèi)飾以“山海萬象”為設(shè)計(jì)主題，整體布局簡(jiǎn)潔而用料豪華。

車內(nèi)采用2+2+2式6座布局，提供米棕、棕黑和紅黑三款內(nèi)飾配色。

配備AI云舒座椅，基于臺(tái)架實(shí)驗(yàn)及虛擬仿真得出的“黃金比例”打造，由嵐圖汽車聯(lián)合醫(yī)學(xué)團(tuán)隊(duì)共同研發(fā)，還原人體腰椎曲度，讓腰椎曲線得到充分承托。

嵐圖泰山的AI云舒座椅還融入AI理念，內(nèi)置66顆高精度傳感器，可實(shí)時(shí)感知用戶坐姿并動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)壓力分布。

以自適應(yīng)覆蓋區(qū)域最大、點(diǎn)位最多的汽車座椅按摩功能，實(shí)現(xiàn)“車貼合人”的主動(dòng)服務(wù)。

座椅配備26個(gè)按摩點(diǎn)位與8種按摩模式，覆蓋全身關(guān)鍵肌群，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整支撐與按摩力度。

市場(chǎng)前景：機(jī)遇挑戰(zhàn)并存

從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局來看，嵐圖泰山面臨的是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的局面。

根據(jù)懂車帝銷量數(shù)據(jù)顯示，問界M9、極氪9X和理想L9的10月銷量分別為8101輛、3762輛和2130輛。

這一數(shù)據(jù)表明，45萬以上的國(guó)產(chǎn)高端SUV市場(chǎng)確實(shí)存在，但容量有限。

嵐圖泰山的優(yōu)勢(shì)在于其全面而領(lǐng)先的技術(shù)配置——800V超混平臺(tái)、華為ADS 4.0、三腔空氣懸架、后輪轉(zhuǎn)向等硬核技術(shù)一應(yīng)俱全。

品牌影響力是嵐圖面臨的主要挑戰(zhàn)。在40萬以上的高端市場(chǎng)，消費(fèi)者不僅關(guān)注產(chǎn)品力，同樣看重品牌價(jià)值。

嵐圖泰山能否突破品牌天花板，關(guān)鍵在于首批用戶的口碑積累。

暢銷因素：三大關(guān)鍵點(diǎn)

嵐圖泰山能否成為暢銷車型，取決于三大關(guān)鍵因素：

價(jià)格策略是關(guān)鍵。45萬以上的定價(jià)直接對(duì)標(biāo)問界M9，但如果最終上市價(jià)格能帶來驚喜，將大大增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

用戶體驗(yàn)是核心。技術(shù)參數(shù)再漂亮，最終還是要落實(shí)到實(shí)際用車體驗(yàn)上。

特別是智能駕駛系統(tǒng)的成熟度、三腔空懸的舒適性、續(xù)航表現(xiàn)等核心指標(biāo)的實(shí)際表現(xiàn)。

品牌建設(shè)是保障。嵐圖特意邀請(qǐng)知名演員胡軍作為品牌摯友，與新車同框演繹“泰然自若，山高海闊”的產(chǎn)品氣質(zhì)。

這種與用戶精神共鳴的營(yíng)銷方式，與傳統(tǒng)豪車請(qǐng)明星站臺(tái)的模式形成鮮明對(duì)比，有助于建立獨(dú)特的品牌形象。

寫在最后
從參數(shù)上看，嵐圖泰山確實(shí)具備了成為爆款的所有條件。但高端汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)從來不只是參數(shù)比拼，更是品牌積淀、用戶體驗(yàn)和市場(chǎng)定位的綜合較量。嵐圖泰山選擇與問界M9正面對(duì)抗，展現(xiàn)了嵐圖品牌向上的決心?，F(xiàn)在，壓力給到了市場(chǎng)反饋這一邊。消費(fèi)者會(huì)用手中的預(yù)算投票，決定嵐圖泰山是僅僅參數(shù)漂亮，還是真正產(chǎn)品力超群。